地铁87号线换8号线怎么换支线走向清晰胶州至红岛新增地铁277号线换8号线怎么换，胶州市城市性质明确……近日青岛市规划局和胶州市政府公布了关于胶州的一些最新信息。
本月胶州市副市长高燕参加了青岛新闻网“民生在线”栏目，近日胶州市政府官方回复称，根据已批青岛市城市轨道交通线网规劃在胶州市区域内规划有地铁87号线换8号线怎么换支线；其余87号线换8号线怎么换、127号线换8号线怎么换、147号线换8号线怎么换、16号支线都是青島规划的市域快线，为了保障运行速度和时间线路不经过胶州市区。结合青岛地铁线网规划修编契机胶州市向青岛地铁集团提出了增加市区轨道线网的申请，目前修编的线网规划中青岛地铁集团增加了连接胶州市区与红岛开发区的277号线换8号线怎么换。
根据已经批复的城市轨道交通线网规划8号支线起自87号线换8号线怎么换河套站，沿站前大道、广州路等接入铁路胶州站结合青岛地铁线网规划修编契机，胶州市向青岛地铁集团提出了8号支线由胶州火车站向北延伸至国铁胶州北站的申请；目前在青岛地铁集团修编的线网规划中，8号支线甴胶州火车站向北延伸至铁路集装箱中心站附近
目前，地铁127号线换8号线怎么换目前正在进行规划设计工作经我市政府积极协调，地铁127號线换8号线怎么换已列入青岛市轨道交通第三期建设规划计划于2019年上报国家发改委审批。具体建设时间尚未确定地铁127号线换8号线怎么換在胶州开发区规划有3处地铁口，具体位置尚未最终确定
地铁147号线换8号线怎么换原规划线路为高架穿越胶莱镇驻地，考虑线路对于土地利用的分割和运营噪声对周边居民的不利影响胶州市建议将线路调整至沿沈海高速布置。目前147号线换8号线怎么换仍在进行规划设计工作具体建设时间尚未确定。
胶州东部中央商务区范围划定
据青岛市规划局消息目前胶州市的规划管理权限在胶州市人民政府城乡规划主管部门；划区后会由青岛市人民政府城乡规划主管部门统一实施规划管理。关于城市的定位问题根据在编的胶州市城市总体规划，胶州市城市性质为：国际空港城市青岛北部新区，以临空经济为主导的环湾生态宜居城市
根据城市总体规划，胶州市规划城市综合公园、專类公园、社区公园、城市广场等类型多样的公园在目前胶州公园、三里河公园、少海湿地公园、如意湖公园等的基础上，还规划有善鍸公园、环机场的节点公园、胶州湾湿地公园等
胶州东部中央商务区范围为：温州路以东、站前大道以西、扬州路以南、香港路以北合圍区域。中部商务区未来将重点以发展居住、商贸金融和休闲娱乐为主
新机场配套：1小时通达青岛全域
一、基础设施建设工作。新机场轉场制约因素涉及胶州市共14项已完成既有建（构）筑物超高和西三边导航台建设前期事宜，2019年6月底前将陆续完成供电、供水、污水、供油、通信、道路、946米互通立交等工程近期计划对李王路、204国道拓宽改造，同时整修纺织工业园路（G204—946米互通立交）、小南路（G204—946米互通立交）、东外环路（G204—航空大道）、站前大道（胶州北站—浏阳河路）。为解决胶州市民快速出入新机场近期拟实施潍蓝路改扩建工程、李陆路改扩建工程、航空大道延长线和机场南快速路4条主干道路。
二、旧城改造工作根据青岛胶东国际机场临空经济区示范区总体規划，胶州将分阶段、分功能区域逐步开展旧城改造工作
三、道路交通规划。胶州市编制完成了《青岛胶东国际机场临空经济区总体规劃（）》和综合交通专项规划以“快速联接东、西、北主城区，便捷服务半岛地区”为综合规划原则在现有交通体系基础上，规划建設多种交通方式于一体的“全通型”综合交通枢纽实现真正意义上的便捷“零换乘”。（1）铁路方面依托济青高铁、胶济客运专线和圊连铁路。（2）城轨方面正在建设连接青岛主城区的地铁87号线换8号线怎么换，规划轨道交通127号线换8号线怎么换和167号线换8号线怎么换及其支线逐步打通胶州城区与西海岸新区、红岛经济区、蓝色硅谷核心区等区域间的客运通道。（3）公路方面规划“四横六纵”，规划改慥升级青银高速、204国道、正阳路、胶州湾高速（四横）以及沈海高速、滨河路、双元路规划建设新机场高速、机场西快速、机场南快速（六纵）形成新机场公路集疏网络。三个交通网络的有机结合可以实现1小时通达青岛全域、1.5-2小时覆盖半岛主要城市的客货集疏目标，建設成为内联全国、外接全球对的区域门户枢纽
另外，机场南快速路工程东起大沽河西至省道大营路S219，全长13公里；机场西快速路工程南起扬州路沿海尔大道向北延伸至规划潍蓝路，全长12.85公里规划项目位于临空经济区范围，下一步将由青岛临空经济区管委统一规划建设
根据青岛胶东国际机场临空经济示范区总体规划，规划建设胶州至平度的胶平高速该高速公路是跨市道路，由青岛市统筹规划建设目前暂无实施计划。
详解胶州“四铁两高两桥”
“四铁两高两桥”包括：
①济青高铁：济青高铁从济南至青岛全长307.8公里，总投资600亿元其中胶州段长32.59公里，投资约65亿元涉及胶北、胶莱、胶东、李哥庄4个镇办。2016年1月开工建设目前征迁工作全部完成，施工完成85%将于2018年底建成通车。
②青连铁路：青连铁路从青岛至连云港全长194公里，总投资238亿元其中正线胶州段长14.5公里，投资约20亿元涉及开发区、胶东、⑨龙3个镇处。2016年2月开工建设目前，征迁工作全部完成施工完成40%，将于2018年底建成
③胶济胶黄联络线：胶济胶黄联络线是青连线和胶济線的连接线，全长12.28公里投资约15亿元，涉及阜安、胶东、九龙3个镇办2017年7月开工建设，目前征迁完成80%施工完成30%，将于2018年底建成
④地铁87號线换8号线怎么换：地铁87号线换8号线怎么换起自胶州北站止于青岛五四广场，线路全长61.4公里总投资386.8亿元，其中胶州段长16公里在胶州设膠州北站、胶东机场站、胶东镇站3个车站，涉及胶莱、胶东、李哥庄3个镇办2017年1月开工建设，目前征迁工作全部完成施工完成40%，计划2020年底建成通车市民从胶东镇站乘坐地铁至五四广场约43分钟。
⑤济青高速：济青高速由双向四车道拓宽为双向八车道线路全长310公里，投资310億元其中胶州段长20.8公里，投资约21亿元涉及胶北、胶莱、李哥庄3个镇办。2016年6月开工建设目前，征迁工作全部完成施工完成80%，将于2019年底建成通车
⑥新机场高速：新机场高速一期工程全长24.2公里，总投资约104.9亿元其中胶州段长19.3公里，投资约60亿元涉及胶莱、胶东、李哥庄3個镇办。2017年4月开工建设目前，征迁工作完成80%施工完成20%，将于2019年6月建成与胶东国际机场同步启用
⑦青岛海湾大桥胶州连接线：青岛海灣大桥胶州连接线是海湾大桥配套工程。全长2827米采用双向四车道城市主干路标准设计，总投资9.18亿元2017年1月开工建设，目前施工完成60%计劃2020年6月建成通车。通车后胶州市至青岛主城区距离将缩短至20公里（15分钟车程）。
⑧新机场高速与机场进场路连接线（946米）：新机场高速與新机场进场路连接线工程（946米）东西长1500米南北长946米，占地约619亩总投资17.6亿元，涉及胶东办事处1个镇办2017年1月开工建设，目前征迁工作唍成42%施工完成10%，计划2019年6月与胶东国际机场同步建成启用
内容来源：青岛之北|青岛新闻网《民生在线》
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