机油便宜低温冷水机测试冷水机

故障的形成是由于制冷系统内有過量的杂质所致系统中杂质的来源主要有:制冷设备制造过程中的尘埃、金属屑末,管道焊接时内壁面的氧化层脱落各零部件在加工過程中内外表面没清洗干净,管路密封不严灰尘进入管内冷冻机油和制冷剂中含有杂质,干燥过滤器内质量低劣的干燥剂粉末;另外在焊接膨胀阀和干燥过滤器时也容易将膨胀阀管口焊堵


制冷系统产生油堵的主要原因是压缩机缸体磨损严重或活塞与气缸配合间隙过大所致。随压缩机排汽油被排入冷凝器进而随同制冷剂一起进入干燥过滤器,由于油的粘度较大被过滤器内的干燥剂阻住,油过多时在过濾器进口处形成堵塞使制冷剂不能正常循环,不制冷

产生油堵故障,说明在制冷系统内残存有过多的冷冻机油以致影响制冷效果,甚至不能制冷因此必须将系统内的冷冻机油清除干净。过滤器油堵时应更换新过滤器同时用高压氮气吹出冷凝器内积存的部分冷冻机油,在通入氮气时可用电吹风机加热冷凝器过滤器油堵时应更换新过滤器,同时用高压氮气吹出冷凝器内积存的部分冷冻机油在通入氮气时可用电吹风机加热冷凝器。


【故障分析】系统中制冷剂泄漏后制冷量不足,吸、排气压力低膨胀阀处能听到比平时大得多的断續的“吱吱”气流声。蒸发器不挂霜或挂较少量的浮霜若调大膨胀阀孔,吸气压力仍无大变化停机后,系统内平衡压力一般低于相同環境温度所对应的饱和压力

【排除方法】制冷剂泄漏后,不能急于向系统内充灌制冷剂而应立即查找渗漏点,经修复后再充灌制冷剂


【故障分析】空气在制冷系统中會使制冷效率减低突出的现象是吸、排气压力升高(但排气压力还未超过额定值),压缩机出口至冷凝器进口处温度明显增高由于系統内有空气,排气压力、排气温度都升高
【排除方法】可以在停机后几分钟后,连续几次从高压截止阀放出空气还可以根据实际情况適当充灌一些制冷剂。
【故障分析】维修后的制冷系统中充灌的制冷剂量超过系统的容量制冷剂就会占去冷凝器一定的容积,减少散热媔积使其制冷效率降低,出现吸、排气压力普遍高于正常的压力值蒸发器结霜不实,库内降温慢
【排除方法】按操作程序,须停机幾分钟后在高压截止阀处放出多余的制冷剂此时也能将系统中的残余空气一并放出。
制冷系统产生油堵的主要原因是压缩机缸体磨损严偅或活塞与气缸配合间隙过大所致随压缩机排汽油被排入冷凝器,进而随同制冷剂一起进入干燥过滤器由于油的粘度较大,被过滤器內的干燥剂阻住油过多时在过滤器进口处形成堵塞,使制冷剂不能正常循环不制冷。
产生油堵故障说明在制冷系统内残存有过多的冷冻机油,以致影响制冷效果甚至不能制冷,因此必须将系统内的冷冻机油清除干净过滤器油堵时应更换新过滤器,同时用高压氮气吹出冷凝器内积存的部分冷冻机油在通入氮气时可用电吹风机加热冷凝器。过滤器油堵时应更换新过滤器同时用高压氮气吹出冷凝器內积存的部分冷冻机油,在通入氮气时可用电吹风机加热冷凝器

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