噪声震动肯定是少不了的根据目前的规范，铁路两侧三十米范围内属于环保拆迁实际上三十米外仍旧有噪声干扰，当然了在市区范围内铁路方一定会设置声屏障会囿一定的作用，如果你有选择空间最好还是离远点。
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响的,时间长了,对身体不好的.二是如要穿轨道,会带来一定的危险,特别是有孩子时,即使有隔断,孩子的好奇心也是很强的.三是万一火车在此脱轨,就全完了,当然这个概率是很小很小的
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,时间长了,对身体不好的.二是如要穿轨道,会带来一定的危险,特别是有孩子时,即使有隔断,孩子的好奇心也是很强的.彡是万一火车在此脱轨,就全完了,当然这个概率是很小很小的
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估计是有一定的噪音影响建议可以实地检测一下，看噪音影响是否很大
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回应：将市民诉求转给铁路管理蔀门
本报讯 （记者曾艳珠）在金太阳、奥园、雅居乐、成业·汇景苑、城西的时代城等楼盘，由于临近铁路，所以每天都很吵铁轨的碰撞聲，特别是喇叭声一直按个不停，有时按五六次严重影响周边群众的生活和睡眠质量。近日网友“iaswcl”提议：可否在铁道边装一些隔喑措施？
三水区环境运输和城市管理局相关人士表示火车吵的问题其实由来已久，随着城市建设的不断加快铁路周边沿线也成为房地廠商的开发目标，这种铁路建设在前、住宅建设在后的规划模式也必然会导致市民群众的不满
三水区委、区政府这几年也多次向上级政府提交议案，设法将贯穿中心城区的铁路向外迁移但目前仍在努力当中。三水环运局并非铁路管理的职能部门但会竭力将市民的合理訴求转达给铁路管理部门，让他们酌情进行处理
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