双龙雷斯特享御打方向和球笼有关系吗

双龙汽车公司(SSANG YONG Motor Company)附属韩国双龙集团是以制造四轮驱动汽车为主,并生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件的著名汽车制造企业 其前身为创立于1954年的东亚汽车公司,1986年10月并入双龙集团1988年3月更名为双龙汽车公司。

1991年韩国双龙与德国梅赛德斯-奔驰公司签定了技术合作协议,并取得其动力系统、生产組装技术百分之百的转移;1993年双龙汽车发表两家公司合作后的第一项作品MUSSO四轮驱动越野车系列;次年双龙汽车便成立了新的引擎生产线,也开始组装梅赛德斯-奔驰授权的引擎

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  • 作为非承载车身只能说在承受范围内,而且舒适性与轮胎的动平衡有很大关系

  • 过坑洼路段,感觉比较爽更坐船一样。

  • 座椅设计得还不错包裹性很好,支撑性也可鉯隔音做的也很好

  • 非承载车身的SUV,舒适性一般般啦

  • 除了非承载车身带来的颠簸 其他都很好 噪音控制的很好 车内很安静

  • 换挡平顺性好很哆,当然lunch的是老奔驰五速自动,不知刷之前是什么感觉到可以肯定的是较之前肯定有提升。

  • 高速发飘在通常的民用车里面,多数跑叻一段时间这种情况体现的明显一点,

  • 很正常都这价格你想怎么滴?可以了吧

  • 同款车型开车时感觉不到累,我最喜欢享御

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