传祺gs8怎么样A8的车主体验如何

4月份传祺gs8怎么样S8网友口碑数据报告已新鲜出炉根据报告的数据统计结果显示:有722位车主网友参与了传祺gs8怎么样S8的口碑评价,并获得了92分的综合评分

今天新浪汽车口碑報告要解析的车型是传祺gs8怎么样S8,这是一款中型SUV所属厂商为广汽传祺,官方指导价16.38-25.98万元有丰富的配置供消费者选择。

看完这些官方数據消费者恐怕并没有真正的了解到传祺gs8怎么样S8这款车究竟怎么样,也无法判断这款车各方面性能表现是否符合自己的购车诉求为此新浪汽车汇总了广大传祺gs8怎么样S8车主的真实反馈,客观的用车感受和体验、直观数据分析为消费者提供全方位购车决策,接下来就跟着小編一起去看看传祺gs8怎么样S8各项评分表现如何吧

传祺gs8怎么样S8 4月份综合口碑评分为92分,在同级别车中表现出色车主主要对传祺gs8怎么样S8的外觀,空间和性价比方面比较满意而油耗表现是传祺gs8怎么样S8车主们最不满意的项目之一。接下来看看各项具体口碑评分与评价

  • 评论车型:2.0T 自动 320T 豪华智联版

    颜值还是很高的,第一眼看到就很喜欢特别是前面的大灯,看起来很有神

  • 评论车型:2.0T 自动 320T 豪华智联版

    外观上的话特別感觉很大方,还有些商务我在开始的时候感觉车的大灯也很特别,感觉很帅气轮胎的轮毂也很特别感觉十分精致。不过体型大了还昰有点麻烦特别是有时候空间太小了那是马虎不得的。

  • 评论车型:2.0T 自动 320T 豪华智联版

    朋友们都说外观太霸气了!一个女生还开这么大的车他们都挺佩服我的~~hhhhh~~~~

  • 评论车型:2.0T 自动 320T 豪华智联版

    方向盘稍重,操控性当真不错刹车异响,貌似是通病只有前刹车有,低速半刹状态特別明显

  • 操控方面也很舒服,方向盘个人觉得不重很轻巧,不知道那些说重的人是不是手劲太小转向很精准;刹车也很灵敏,前几天僦差点撞上一个乱窜马路的小孩还好是在城区本身开的不快再加上这车的刹车不错,不然后果不堪设想底盘很扎实很稳,国产车能做箌这样说明我国的技术是越来越好的了至于悬架方面也挺不错的,石子过滤的很好过减速带或者稍微崎岖一点的道路的时候也没有太夶的颠簸感。

  • 评论车型:2.0T 自动 320T 豪华智联版

    方向盘一点都不费力指哪打哪,没有虚位感操控轻松,高速也特别稳底盘及悬架:悬架较硬、悬挂支撑也足够,地盘结实不会有明显的颠簸感。

  • 评论车型:2.0T 自动 320T 豪华智联版

    动力放面还是比较满意的毕竟2.0t也不是吹的,加个涡輪比自然吸气的动力多了不少那么大的车子,满载的情况下自驾游出去走山路加上开着空调没有感觉到吃力,这点很满意!

  • 评论车型:2.0T 自动 320T 豪华智联版

    动力方面对于我大多在城市道路行驶足够用了很少跑长途基本都在郑州地区。加速表现:超车时候只要给油提速很快不会出现供油不足导致动力间断,之前开个某一个车因为是猛踩油门差点熄火。在高速上试过S档也会体验一下推背感。动力平顺性:这个车起步的时候还是不要猛踩油门太猛的话一升二顿挫感明显,柔和一点起步的话能感觉到换挡但是没有顿挫毕竟是AT变速箱,利與弊都非常明显三档以后深踩油门提速很快,换挡平顺性很不错跑高速:跑高速时速120非常稳。速度提到80以后和朋友的锐界比较能感觉箌风噪越来越大也有可能是因为我之前开的轿车原才觉得GS8风噪会大一点。

  • 动力的话可以说是非常给力了推背感很好一不注意就会有点超速,在提速和超车上都没什么问题就是起步加速时踩油门感觉有点延迟。

  • 评论车型:2.0T 自动 320T 豪华智联版

    目前行驶1100公里跑了1000元+油钱,但昰总的来说还是很不错的哈哈

  • 油耗平均差不多在9.8,其实我一直觉得油耗还是不算高的不过确实比那些轿车要高一些,但是毕竟是辆中型suv不会低到哪里去,毕竟车重放在那里所以我还是比较接受的。

  • 油耗是我的痛啊虽然买的时候已经做好了油耗高的准备,但谁不想渻点油啊这不油价又涨了,要吃土啊

  • 评论车型:2.0T 自动 320T 豪华智联版

    车衣开起来还是很舒适的,视线好座椅挺软的,开起来不会显累懸架跟减震都还不错,不会让人感觉硬邦邦的

  • 评论车型:2.0T 自动 320T 豪华智联版

    这款的舒适度其实是挺不错的自己的话感觉很舒服,平时自己僦是感觉自己在这方面上的驾驶体验还是挺不错的每次自己的话感觉驾驶这款车的感觉就很舒服,视野也很宽广感觉自己身心都能得箌不一样的放松和不一样的体验,每次开车都感觉神清气爽的(加班后除外)

  • 现在的车是越来越多了,安全事故也更容易发生了GS8给人嘚感觉就是稳,它的车身稳定系统很让人安心只要不是自己作死不遵守交通规则的话,还是蛮让人放心的前面也说了操作性能很好,動力也不错开车就会感觉到舒服;空调系统都很棒,制冷制热都很快空调系统要是不好的话就真是遭罪,冬天还好才从空调房出来吔都穿的暖暖和和的,夏天那简直了车里就跟*老君的炼丹炉差不多了,GS8的制冷很快一根烟的功夫,车内温度就降下来了开车的时候僦是舒服。

  • 评论车型:2.0T 自动 320T 豪华智联版

    我身高180前排很后排的空间都没有感觉到拥挤!当然做第三排就有点不太合适,关键是第三排我也沒有机会坐不管去哪我都是司机!

  • 评论车型:2.0T 自动 320T 豪华智联版

    七座的乘坐空间用于六口人家庭,空间完全够用了我180的身高,坐在车里┅点也不觉得压抑全家一起出行乘坐空间是没有任何问题的。后背县也够用了能容下两个大的行李箱,还有塞一下小东西平时家用肯定是装不满的。

  • 评论车型:2.0T 自动 320T 豪华智联版

    七座版空间绝对够用后排可以放平,我180的升高坐在里面毫无压迫感到现在第三排很少用箌。

  • 评论车型:2.0T 自动 320T 豪华智联版

    内饰中规中矩吧没有外观那样给人惊艳的感觉,整体的设计还行车内的储物箱很多,这个是比较满意嘚座椅的材质和手感也还不错,总的来说内饰可以包容接受异味异响:异味这方面新车肯定是有,当时为了清除这个可是花了大力气嘚又是竹炭,又是香薰的弄了差不多一周吧,现在没有什么问道了就算是有味道那也是我车内放得香料的味道。

  • 内饰也相当满意了其他的我不多说,这里重点说一下全景天窗想象一下,在炎热的夏季晚上吃完饭带着心爱的人去兜风,开着车窗和天窗行驶在环山公路上微风带来清凉,后排躺着开星空的爱人那是多么浪漫的一件事啊!

  • 评论车型:2.0T 自动 320T 豪华智联版

    内饰我感觉挺好看的,塑料感没那么强黑色系低调沉稳,给人一种雍容华贵的感觉人性化的设计。特别是氛围灯晚上看起来特别漂亮。

  • 评论车型:2.0T 自动 320T 豪华智联版

    當时预算全部下来20左右从各个方面对比下来,还是比较满意的性价比还是蛮高的

  • 评论车型:2.0T 自动 320T 豪华智联版

    相对于7座而言,性价比不錯!有人会说接近20万的车买什么不好非要买国产车!呵呵只能说100个人有100种看法!对我来说,我喜欢我能承受,开的爽快就行了!

  • 评论車型:2.0T 自动 320T 豪华智联版

    买车的时候性价比在20万左右先是看了不少进口车,后来想到现在国产做得也不错就打算支持一下国产,了解到叻国产的传祺和哈弗的口碑都不错就在这两者之中坐选择,说实话两者的性价比和配置都是不相上下但是最有我觉得还是传祺的外观哽胜一筹,所以我会觉得GS8的性价比更高

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2017年12月熊熊喜提广汽。开着GS8上路遛弯可有面子了。

仿佛车外的人都向你投来认可和羡慕的目光:有眼光、有追求、有勇气

(谁能告诉我,为毛提车都要拍这种撒笔照)

曾经的一车难求,排队等车皆因一堆光环加持:

自主品牌首款突破“20万元天花板”的车型、20万元的车子40万元的价值享受、细分市场嘚销冠......

必须承认,我是较为花心且贪新忘旧的人

中期改款的GS8出来时,我心动了

只能心动,不能行动不然被家暴。

??看得见的升级请戳视频??

中期改款的GS8不仅对动力系统升级,而且内装档次感得到全面提升两驱豪华智联版,是旧款GS8最畅销的版本性价比突出。哃样是两驱豪华智联版新款只是比老款贵3000元。

看得见的改动还有配置的差异。新款增加了启停功能以及车内PM2.5过滤装置和负离子发生器;换装了12.3英寸的全液晶;车内从6个增加至8个。

(新款GS8装配了PM2.5过滤装置和负离子发生器)

有增必有减前排没了,南方用户要哭了;方向盤加热也没了北方用户又有意见了;换挡拨片被取消了,驾驶模式从原先的4种简化为运动和经济两种

(旧款GS8部分功能被取消或减少)

接着,老款车型采用座椅采用真皮包裹而新款则是仿皮和真皮的混搭使用。用久了容易留痕显旧但熊熊个人就很喜欢,这是岁月的沧桑感特别有味道。

最后“ADiGO智驾互联生态系统”是新款GS8升级的核心所在,涵盖了“ADiGO自动驾驶系统”与“ADiGO智能物联系统”两大功能板块需要20万元以上的版本才装备。

两年近20000公里用车感受

关于传祺gs8怎么样S8的质量和品质问题坊间有很多“传说”。油耗高各种异响,到处漏油以及车漆薄等。很多时候是以讹传讹准消费者被舆论误导,谁用谁知道

刚买车时,岳父还质疑国产车质量靠不靠谱啊?核心技術行不行啊现在呢,车被岳父“霸占”了

除了首保回之外,其余的每5000公里常规保养都是在外面做的用的还是99元/4L的超便宜。

说难听点我们家是把GS8当牛使。“吃的”不好用车又蛮“粗”的,日常要么满载拉人要么当货车使用。但GS8任劳任怨从未掉链子。使用至今吔没有任何异响和故障。

那么大台车 真实到底怎么样熊熊的GS8用车快两年了,行驶也快2万公里了这台车90%的是在市区里开出来的,80%的时间7囚满载

这种使用情况下,综合大概是11L/100km通过跟车友的交流,其实百公里10-12个油都是正常的哦,补充说明一下熊熊的GS8日常是吃92#的。为什麼不是95#因为穷啊!

相信95%的GS8车主都不会拿它来飙车,不怕老人小孩吐车里吗还有,拿GS8飙车就相当于让相扑运动员去跑短跑一样滑稽不嘚不承认,GS8在单人驾驶跟满载的情况下动力表现是不一样的。

即便在满载的情况下在高速上超车还是游刃有余的。毕竟他0-100公里时速10秒鉯内的成绩并不是虚的另外就是,爱信提供的6速换挡逻辑清晰,以致动力传递异常平顺舒适

一家人都会相互吐槽,GS8也是有槽点的艏先,车漆薄确实是薄跟有得一比!日常用车环境,再怎么小心也没用建设沙尘滚滚,高速公里碎石横飞随时随地就砸出小坑或者刮痕。

熊熊相信很多GS8的车主都有同感那就是全景影像的画质实在是太差了,晚上光线不足时就更别指望了汽配城里后装的300块钱摄像头吔比原厂的强。但是新款GS8的影像清晰度有了明显的提升。

最后唠叨一点智联版往上的版本配备了广汽车联网产品T-BOX,可以通过手机APP对车輛进行检测和远程控制该系统只是首年免费,第二年是需要支付360元/年的年费但是,很多的相应功能都是终身免费的

总的来说这款车還是很不错的,毕竟他的三大件都表现得很优秀目前,中期改款的GS8也已经上市了动力系统全面升级,外观小改内饰焕然一新,而且加入了ADiGO智驾互联生态系统等技术含量较高的配置

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