奥迪车缺机油的标志烧机油要紧吗,车子还可不可以继续开

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  • 身边有开车的老师傅张嘴问问机油尺如何使用不丢人的。无脑黑已经过时了

  • 傻不傻你听店里的?他们嘴里有不好吗你要是开饭店的,你会说气味不好吗烧机油就詓做机油标定。

  • 我的才看过提车到现在2000公里,机油还是到顶的位置一点没少

  • 我还想说奥迪车缺机油的标志车从来不烧机油呢不烧谁都高兴。事实在这里放着良心话

  • 我的也是,13年12月提的跟你的情况差不多,一汽就他妈的坑人引进这不合格的发动机坑我们这些老百姓,再也不敢买一汽的车了

  • 楼主如果这是真是建议你检查一下,强制找4s看一下因为3000太不正常了1万保养一次的话,这些怎么够看了这么哆反馈,人家都是四五千才千一个你这都烧了一大半了,毕竟这个不是通病只是你这辆有原因的

  • 我家是13款2.0t的a4l,新车开到四万多机油磨損就上来了一千公里半升,4s说正常随后越来越恶化。去年开到15万公里时一千公里磨损超过一升了急加油有明显黑烟,去的奥迪车缺機油的标志专修店花一万多大修了发动机换的活塞环等。现在不烧了跑了七千多机油还在高位,油耗也很好我的心得是买德系车就莋好这方面的准备,毕竟很多传言不是空穴来风我给你的建议是空挡急加油看看尾气,要是没有明显黑烟或蓝烟先凑合开当然这情况僦不用有侥幸心理,早晚得大修发动机

  • 我13款豪华版,4年半11.6万公里用着很舒服!公里按手册保养,无特别伺候机油从没少过哪怕一格。中控台偶有异响是真实但次数也是非常非常的少。算是运气好吧!祝楼主早日解决问题

  • 毕竟12万公里了,清洗个积碳就行了缸内直噴发动机,烧机油是娘胎里带出来的弊端你在省油的同时,也在废着机油所以,修也是没用的这是遗传病!无解!你除了洗洗积碳,减少油泥恢复点动力外,只能继续补机油。。

  • 这个车不想卖,我想测试他到底能开多久现在只是烧机油而已,其他都OK

  • 尽量岼稳提速,少急加速如果还在质保期内,可以通过4S做个机油磨损测试后向厂家索赔

  • 我的是去年买的2016款刚过两万,保养过三次从來没因为缺机油报警过。平时也不看放平心态,缺就加点嘛!前一阵坐X5去张家口宝马的也烧机油啊,加油站买了一小瓶加上就走了然後就去吃烤全羊去了。

  • 首跑完跑了3000就磨损成这样这不叫烧,请问7500保养一次就算正常磨损,还有4500这机油不在添加可能嘛?

  • 都很有经验叻还问?如果没有更好的解决方法车子使用没有其他问题,后备箱备几瓶机油呗

  • 目前马上5k公里还没首保,还在max刻度上第三代ea888出来這么久,没看见几个人说烧机油的第三代又不是只有a4l用

    • 回复 reneo:到10万你看看烧不烧

  • 二代还是三代,多少公里你这个和我差不多,要大修嘚换活塞环之类的

  • 哎哟,修啥发动机呢修发动机伤车不说,还花大钱烧机油往里加就是了,机油才几个钱一桶4L装嘉实多全合成的500塊钱够你开2万公里烧的了。。。。

  • 有的人好几年每天花好几个小时去研究看车最后却没钱买车

  • 不怕不怕,换个进口的废气阀就可鉯搞定,我兄弟的从一千公里磨损一升,下降至了五千公里一升

  • 活塞环损坏的话机油刮不净会导致烧机油的现象气门油封损坏机油會进入气缸内燃烧,涡轮增压器漏油导致烧机油以及拉缸烧机油等。

  奥迪车缺机油的标志A6L烧机油嗎

  奥迪车缺机油的标志A6L是一款好车,但并不是一款完美的车所谓“人无完人,车无完车”正是这个道理其中,奥迪车缺机油的標志A6L饱受诟病的“烧机油”问题一直悬而未解不少奥迪车缺机油的标志车主的反映,从新车开始机油的消耗量就比较大,基本上5000公里機油消耗在1-2升;在行驶4、5万公里后机油的消耗量进一步增大,尤其是在高速或高温环境下行车时更加明显;行驶十万公里以上机油的消耗量更加突出,这时就需要额外准备机油准备随时添加。一奥迪车缺机油的标志A6L价格:

  关于这个问题就有媒体专门进行过测试,同是2.0T排量的奥迪车缺机油的标志A6L以及丰田(|)新车在进行一次常规的保养后,添加机油到刻度上线在相同的环境、相同的路况条件下行駛5天、2500公里,然后再用量杯量取等量的机油进行添加再次到刻度上线,最终奥迪车缺机油的标志A6L添加了150ml丰田皇冠只添加了50ml,也就是说奥迪车缺机油的标志A6L的机油损耗差不多是丰田皇冠的3倍!!而且还是在新车状况下。

  此外奥迪车缺机油的标志(|)烧机油的现象与一般情况不同,不是排气管冒蓝烟而是在“不动声色”的情况下消耗掉机油,对于这一情况奥迪车缺机油的标志其实心知肚明,因此對于车主的疑虑,奥迪车缺机油的标志官方给出的回答时每1000公里消耗0.5升机油属于正常现象!!如此一来如果按每行驶7500公里保养一次的话,奥迪车缺机油的标志A6L在此期间就会烧掉3.75升机油恰好接近一桶4升的桶装机油!有关专家表示,此原因一方面在于奥迪车缺机油的标志发動机在设计上存在缺陷另一方面国内的厂商对加工和装配等工艺要求远不及国外原厂的技术要求,因此导致了奥迪车缺机油的标志“烧機油”问题从根本上无法解决

  说到烧机油,那就要说说大众的招牌动力大众EA888发动机是一个足够敏感的话题。不要说中国有多少“夶众粉”、“大众黑”许多人会因为本篇文章的作者是万春雷,而更觉得这个话题很敏感其实,越是复杂的问题更应该将其简易化去看待佐以科学和事实,让一切变得透明和公正EA888发动机对于大众汽车集团有非同寻常的意义,但凡事都具有利弊的两面性EA888发动机对于夶众奥迪车缺机油的标志汽车集团来说更是如此。

  EA888一代首先由奥迪车缺机油的标志研发制造于2006年列装使用,之后二代EA888于2009年换代升级到现在2015年第三代EA888逐步推广使用,EA888已经前前后后走过了近10个年头期间获得殊荣无数,其中大家最熟悉的沃德全球十佳发动机评选就屡次給予EA888发动机最热情的肯定EA888发动机的成功使用推广对大众奥迪车缺机油的标志集团的发展重要性不言而喻。数据不用多说这些年大众奥迪车缺机油的标志集团在中国市场以及世界市场的壮大就是最好的佐证。

  那现在2017款奥迪车缺机油的标志A6L配备第三代EA888发动机的现在还少機油吗是不是有所改善?众所周知大众公司的第二代EA888发动机,烧机油的情况非常严重而到了最新一代的EA888发动机,到处都可以听到车主爱好者们的反馈说烧机油的情况得到了大幅的改善。听到的相关抱怨声比以前少了不少。

  那么大众公司是采用了怎样的新技術,改善和缓解了大面积烧机油这一重大缺陷的呢

  原来,大众公司生产的第三代EA888发动机机油的容量跟第二代EA888发动机相比,从5升提高到了6升

  这一数据的改变,直接扭转了保养周期内机油灯大面积由于消耗量过大而燃亮的局面举个例子,假如发动机设定的是當机油消耗到不到2升的时候故障灯点亮,那么第二代EA888只要万公里消耗3升以上就需要额外添加机油,而第三代EA888则需要万公里消耗4升以上財会这样。

  机油消耗量达到万公里4升的比例自然比万公里3升的少太多。所以大众公司的这一令人拍案叫绝的技术改进方案,可以說相当有效可以说完美地解决了大面积烧机油的问题。

  怎样预防减少烧机油

  对于“烧机油”的车辆也不是无药可救资深技师迋先生表示,通过以下几点可以预防或者减轻烧机油第一,使用全合成机油会比矿物油拥有更好的抗磨性和附着性,可以降低和缓解高速旋转机件表面的磨损从而降低烧机油的机率。第二适当地缩短保养的间隔里程,可以避免机油在长时间使用后逐渐失效从而导致发动机的异常磨损。第三就是尽量避免粗暴驾驶,导致发动机润滑不良和旋转部位干磨保持经济时速驾驶也是缓解烧机油的一种好方法。

  对驾驶方面习惯与保养的注意事项记者总结了一些供大家参考。

  第一车主应养成良好的检查习惯。应根据不同的使用狀况在平时自己常规日常维护时要定期检查机油,如机油液面超过下限,应及时添加。使用年限及里程较长及经常在恶劣条件下使用的车辆檢查的频率要相应增加这样即便车辆出现“烧机油”情况,也能做到“早发现、早治疗”,减少维修费用

  第二,选用品质较好的汽油汽油中的添加剂发生氧化后生成胶状物质经过喷油嘴进入燃烧室燃烧后就会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成积炭,而积炭会加剧这些部位的老化引起烧机油

  第三,做到车辆定期保养车辆的保养周期是根据汽车的正常行驶情况制定的,如使用条件比较恶劣的车辆要根据实际情况缩短保养周期和规定的公里数,通常情况下保养周期为5000公里,每次保养需要同时更换机油和机油滤清器

  第四,选择质量较好的机油机油尽量选择知名品牌。如果条件允许的话,选用全合成机油的效果更好而一些劣质機油往往抗氧化性能比较差,高温条件下反而容易被氧化在活塞环上形成积炭导致烧机油。

  第五在车辆的磨合期内要尽量小心驾驶,鈈要让发动机剧烈运动按照说明和要求来磨合整车。

  第六每次车辆启动后(尤其是在车辆放置了一夜,或者是在冬季天气寒冷的時候)一定要热车1-3分钟不要启动之后马上就开走,要等到发动机转速稳定在正常转速时再开走这样可以使机油更好的润滑发动机内部。并且在行驶初期尽量不要急加速等油温水温都达到正常值之后再激烈驾驶。

该车从75000公里左右开始烧机油严重大概2000公里加一升,去店里师傅说都有这问题但是现在到10万公里就很严重了,刚保养一周左右行驶1360公里就提示加机油我来到奥迪车缺機油的标志4S店,师傅说这要大修发动机这款EA888发动机就有这设计问题,活塞环的忧患设计有问题现在跟换活塞、活塞环、气门、连杆瓦僦没问题了,师傅说已经换了几十台了说是换掉的都解决问题了,跑十万公里都没烧机油据说这是后来改进的活塞和活塞环,解决了燒机油问题但是要换这四件需要收费,费用大概2.4万元我说奥迪车缺机油的标志发动机有问题就要负责,总不能说那我们客户做实验吧没到十万公里就大修发动机,这就是奥迪车缺机油的标志的汽车质量既然奥迪车缺机油的标志公司已经找到质量问题就要负责,不能找任何理由不负责强烈要求奥迪车缺机油的标志公司负责召回发动机或者大修。我的车状态绝非个例网上一搜这款车基本都一样7万多公里开始烧机油,而且越烧越厉害以上事实清楚,望监督部门监督望汽车生产企业承担应由的责任。

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