工作不良导致的在维修时，我們要先判定是哪一方面原因引起的再进行相应的维修。判别的方法很简单看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热說明是风量控制机构问题，反之如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉说明是冷却系统问题。
冷却系统可能出现的问题有：
一、是節温器常开或节温器开启过早使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却发动机水溫上不来，暖风也不会热
二、是水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够热量上不来。
三、是发动机冷却系统有气阻气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高暖风不热。如果冷却系统总有气很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至。如果暖风小水箱嘚进水管很热而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞应更换暖风小水箱。
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早地进行大循环，而外部气温很低特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却发动机水温上不来，暖风也不会热二、水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够热量上不来。三、发动机冷却系统囿气阻气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高暖风不热的故障。如果冷却系统总有气很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;洳果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱
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