汽车从Lock档拧到ON档需要踩减档时油门离合怎么配合使用吗

我的思域EXI MT,降档的时候,高于20码肯定掛不进1档,高于30码挂不进2档.

在车友会调查了一下,思域MT基本都这样,但是有个体差异,有人能偶尔在30多码挂回一档.但基本上都是降速不低于20是挂不囙1档的.(没让你挂进去之后松减档时油门离合怎么配合使用,只是看看排挡能不能切进去).

不知道其他MT的车子如何.是变速箱保护措施?顺便给大家看看一个帖子有两个26楼的图,哈哈. 原帖:

晕咋没人的啦?大家都是开的AT啊

因为时间太晚了,明天再起来看吧

可以挂阿~不过车会冲一下~ 50码掛1挡相当于刹车突然踩到底了 哈哈

为什么要这样,踩踩刹车再挂不行么莫非你就喜欢往前冲一下?

50码挂到一档如果你不刹车减速的话,减档时油门离合怎么配合使用一抬起来车子跟踩了急刹车一样,也可能会熄火对变速箱的齿轮冲击是很大的,如果你不想你车子的變速箱早早报废建议不要这样做。

可是可以但車會突然降速,有強烈的鈍挫感且劇烈抖動。

在驾校的时候师傅说过,如果你在高速上需要急刹但是刹车坏了的时候请切入一档~~~

50码挂一档?不怕车子损坏或者想飞出驾驶舱的可以试试

为什么要这样踩踩刹车再挂不行麼?莫非你就喜欢往前冲一下

同学们~~~~~~~回了这么多帖除了二楼咋一个都没看清楚我帖子了的问题呢?


不是让大家在50码挂进┅档或者二档去跑只是试试能不能排挡挂进去,减档时油门离合怎么配合使用是不松的!

不可以挂我同事的天语和我的朗逸都不可以掛。他从3档直接切1档切不进去切2档没问题。

建议LZ先去搞搞清楚 发动机转速,车速还有齿轮箱转速比 之间的关系。

建议LZ先去搞搞清楚 发动机转速,车速还有齿轮箱转速比 之间的关系。

知道为什么会挂不进去么是因为同步器的关系。这个最重要的你漏了

偶尔一次夲来想挂5档的,结果方向有点偏差进了3档,车子顿时咆哮起来狂轰油门//blush

在驾校的时候,师傅说过如果你在高速上需要急刹但是刹车壞了的时候,请切入一档~~~

是啊但是变速箱报废总比人报废的强吧?

挂空挡---》轰油门把转速拉到--》迅速切入一档
这样操作基本可以保证伱在20-30迈的时候挂进一档,如果你不拉高转速在高速的时候硬要切抵挡,就算切进去也是在毁车

挂空挡---》轰油门,把转速拉到--》迅速切叺一档
这样操作基本可以保证你在20-30迈的时候挂进一档如果你不拉高转速,在高速的时候硬要切抵挡就算切进去也是在毁车。

偶都是高速降档丢失抓地力玩漂移的.

我要回帖

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