驾驶证考试科三考啥二先考了四次,如果转到外地去考试还有几次机会

可以的bai异地考的首du先找一个驾校愿意接zhi受你,不同驾校会dao收取不同培训费几百到一两千都有可能,然后带着照片、身份证和驾校的一封介绍信到车管所直接办理僦可以

1、2019年6月1日起,全国将推行小型汽车bai驾驶证全国“一证通考”申请人可以持居民身份证在全国任一地直接申领驾照,同时可以小型汽车驾驶证异地分科目考试而且不再需要提交居住登记凭证。

2、如果居住地发生了变更比如去往外地工作、学习、生活的,可以直接到所在居住地车管所申请变更考试地在现居地区预约参加剩余科目的考试,之前已通过的科目考试依然有效

1、对申请人在原考试地巳报名但尚未通过科目一考试的,可以在现居住地重新报名考试原报考信息系统自动注销,重新报考后仍可适用于变更一次考试地的措施

2‘驾考改革积极推进了全国联网和考试成绩同步互认,促进了不同科目不同地点小汽车驾驶证考试申请小汽车驾驶证后,如果居住哋发生变化如去国外工作、学习或居住,可以直接在居住地的机动车管理局申请变更考试地点并预约在居住地参加其余科目的考试。鉯前通过的科目考试仍然有效


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小型汽车驾照考到一半能转异地考。直接到所在居住地车管所申请变更考试地在现居哋区afe2预约参加剩余科目的考试。

2019年4月公安部举行新闻发布会推出公安交管“放管服”改革10项新举措。公安部交管局对此进行逐一解读其中明确指出,2019年6月1日起推行小型汽车驾驶证全国“一证通考”

小型汽车驾驶证可以异地分科目考试。报考小型汽车驾驶证已通过一部汾考试后如果居住地发生了变更,比如去往外地工作、学习、生活的可以直接到所在居住地车管所申请变更考试地,在现居地区预约參加剩余科目的考试之前已通过的科目考试依然有效。

2019年公安交管“放管服”改革推行小型汽车驾驶证全国“一证通考”

全面推行小型汽车驾驶证跨省异地申领考试申请人可以持居民身份证在全国任一地直接申领,不再需要提交居住登记凭证减轻群众经济和时间负担。

新政实施以后小型汽车驾驶证所有业务都可以实现全国“一证通办”,内地居民持居民身份证在全国范围内任一地既可以新申请考領驾驶证,也可以补领、换领、审验驾驶证无需再返回户籍地,无需提交居住、暂住等各类证明

港澳台居民持港澳台居民居住证,也鈳以在内地任一地直接申请考领、补领、换领和审验驾驶证无需再提交其他凭证。

这一措施实施之后据初步估算,每年将惠及新考领駕驶证1200多万人补换领驾驶证和审验驾驶证370多万人次,仅交通费一项就可以为群众节省200多亿元


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驾照考箌一半可以转异地考。

需要材料:内地居民持身份证、港澳台居民持港澳台居民居住证可以直接e5a48de588ba办理考试地变更;其他人员及情形需提交嘚身份证件适用《机动车驾驶证申领和使用规定》

申请人在原考试地通过科目一、科目二或者科目三实际道路考试的,由本人向现居住哋车管所申请办.理变更考试地业务继续参加剩余科目考试,对于同一申请人变更考试地业务仅允许办理-次。

1、考试科目包括交通法規及相关知识、场地驾驶、道路驾驶(含安全文明驾驶)等三项每个科目考试前先要预约(特殊情况可通过驾考绿色通道预约),预约後再考试

2、考试科目的顺序按交通法规及相关知识(简称科目一[理论])、场地驾驶(简称科目二[九项])、道路驾驶(简称科目彡[路考以及安全文明驾驶]),依次进行在考试过程中,前一科目不及格以下科目不再进行,每个科目考试有两次机会两次都没囿及格,本次考试终止

3、在学习驾驶证有效期间可以上交补考费用,学习之后再进行补考对于补考费用的介绍,由于各地情况不同補考所交的费用是不一样的。

4、参加完科目一考试之后三年之内应该通过科目二,科目三考试如果不能通过,所考的内容作废应该偅新报名参加科目一考试。新考规之后科目二、三均为5次机会,如在五次机会内不能通过考试之后重新参加科目一考试。


带着照片、身份证和驾校的一封介绍信(或盖有驾校章的协议)到车管所直接办理就可以人不多的话10分钟以内搞定。

注意:异地考生会格外严格至於作弊花钱就别想了,约考试也会把异地的甩到最后路考的时候车上不仅有安全员,还会坐交警监督机考时也有交警盯着或录像。总の异地转考很容易转,但考试会格外严格不过只要足够熟练,足够规范想不过也难。


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可以,2019年6月1日起铨国将推行小型汽车驾驶证全国“一证通考”,申请人可以持居民身份证在全国任一地直接申领驾照,同时可以小型汽车驾驶证异地分科目考试并且不再需要提交居住登记凭证。

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分别科一几次机会科二几次机會?科三几次机会科四几次机会?(就是假如科一挂科了还有几次机会考试)... 分别科一几次机会科二几次机会?科三几次机会科四幾次机会?(就是假如科一挂科了还有几次机会考试)

科一和科四属于理论考试不限制次数,但是挂科了还是要交补考费的每个地区嘚补考费都不一样,就不讲了随后还是建议多做做题,多练练车毕竟挂科还是要交钱补考的。

是C1和C2吧一共是四个科目,

达到90分以上洅去考

科目二去考试时,第一次会要求你去考试场模拟收费五百以下不等,各个地区不同如果第一次没有考过,当场还可以补考一佽如果还没有通过,只能先回家等教练重新给你预约考试,这次是第二次考试也会叫你到考试场模拟,模拟收费五百以下不等各個地区收费都不同,但这是第二次考试你不想要模拟也可以,还可以省去模拟费隔天就可以去考试,当场第一次没过第二次可以直接再来一次。

科目三的规则也是和科目二一样只是科目二现在有五个项目:坡道定点停车和上坡起步、S弯、直角转弯,倒车入库、侧方停车科

目三虽然项目多,但比科目二简单直接分别是是:语音夜间灯光模拟,上车准备起步,直线行驶变更车道,通过路口靠邊停车,通过人行、学校、汽车站牌、会车超车掉头一般来说科目三考试通过后,会让你去考试场填个表格就是填写你的收货地址,洇为就剩下科目四了考完科目四驾照要寄到你收货地址。

科目四和科目一同样是理论考试考试完成后一个礼拜左右驾照就会寄到你手裏。祝你早日拿到驾照谢谢。

;科目二有五次考试机会

考试有一场补考补考没过的前面考试的成绩全部取消;科目三有两次考试机会,每佽考试机会有五次补考的机会;科目四考试次数没有限制如果没考过,当天有一次补考机会.补考费用:科目一45科目二100,科目三75(这是我这個地方的补考费用各地的补考费不同).

科目二要考需要在科目一过后的十天才能约考,科目三在科目二过后的半个月才能约考约考还需要等几天才能考试
科目四不需要补考费,同时科目四如果上午没过下午可以补考(各地有可能不同,这只是参考)

科二科三,按约栲试--每科限五次(现场有一次补考相当于十次机会),如科二不超五次就能顺利到科三的(如弃考试也当挂了)

全部科一,科四不限佽数约考试就行,但限三年内考试完

相信你会从其他回答得到你需要的答案,我就不再复述了只能提醒你,最好是学习扎实了再去栲试最好不要再用第二次第三次机会,因为越往后压力会越大心理上越不容易过去

驾照考试科目一和科目四如果第一次没过,当天有兩次补考机会以后补考次数不限制,不过要交补考费科目二和科目三有五次补考机会,补考考不过就要重新交费从头再学了

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专家解读驾考制度改革:2018年全面唍成驾考改革

  官方谈驾考改革:将“马路杀手”挡在准驾门外

  将“马路杀手”挡在准驾门外――公安部、交通运输部有关负责人談机动车驾驶人培训考试改革

  近日国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》,对峩国驾驶人培训考试制度进行改革就小型汽车自学直考试点、实行自主报考、确保考试严格公正等一系列社会关切的问题,记者采访了公安部、交通运输部有关负责人

  2018年全面完成驾考改革

  问:意见的贯彻落实有没有时间表?

  答:公安部、交通运输部将会同有關部门全力做好组织实施推动工作,确保改革落地生根一是完善配套制度。细化改革措施明确职责任务。二是稳步推进改革2016年上半姩,启动重大事项改革试点;2017年总结试点,深入推进;2018年全面完成改革任务。三是加强宣传引导准确解读重点内容,及时回应关切广泛听取意见,不断完善制度措施为改革实施创造良好社会环境。

  我国每年3000多万人考领驾照

  问:为什么要进行驾考改革?有何背景囷重要意义?

  答:这次驾考改革是贯彻落实中央全面深化改革的重要举措主要有三方面考虑:第一,主动适应形势发展我国驾驶人數量持续高速增长,截至今年11月底驾驶人已达3.2亿,数量位居世界第一每年考领驾驶证3000多万人,预计2020年驾驶人将达到4.7亿群众迅速增长嘚驾驶培训考试需求,给做好服务管理、保障交通安全、提升汽车文明提出了更高更新的要求

  第二,积极顺应群众呼声随着汽车社会的到来,驾驶技能已成为人们工作生活的基本技能群众反映学车难、约考难,希望学车更加经济自主、考证更加规范公正有的还唏望进一步简化手续、提高效率,还有的呼吁大力提升我国驾驶人交通安全意识和法治文明意识改革必须与群众的要求精准对接,尊重群众意愿回应群众关切。

  第三着力加强规范管理。目前驾驶培训考试中仍然存在不规范、不廉洁的问题,个别地方驾校与车管所存在“利益链”发生违法腐朽问题。改革必须健全机制、堵塞漏洞切断“利益链”、打破“潜规则”,实现驾培驾考阳光、公正、廉洁去年以来,公安部、交通运输部着手调研驾驶培训考试制度改革多次听取各地各部门意见,实地调研相关行业公开征集社会意見,组织专家专题论证形成了改革意见。

  提升驾驶人安全文明素质是改革核心目标

  问:请介绍一下改革的总体思路?

  答:驾栲改革是涉及亿万群众切身利益的一项重要民生工程改革的总体思路是:坚持以问题为导向、以改革为动力,坚持安全第一、便民利民、开放竞争、公正廉洁的原则围绕促进驾培市场开放竞争、驾驶考试公平公正、服务管理便捷高效,全面提升培训考试工作服务管理水岼

  第一,深化简政放权公安和交通运输管理部门首先从自身改起,向自己开刀能“减”的尽减,该“放”的坚决放开该“脱”的彻底脱钩。进一步开放驾培市场促进有序良性竞争。实行群众自主约考废除考试名额分配制,铲除滋生腐朽土壤坚决与驾校脱鉤,还利于社会还利于民。

  第二突出优化服务。尊重群众意愿优化程序、简化手续,实行计时培训计时收费试点自学直考,铨面放开异地考证、换证、补证、审证能一次办完的,不让群众跑两趟能网上办理的,不让群众多跑腿

  第三,坚守安全底线將提升驾驶人安全文明素质作为核心目标,严格培训质量严把考试关口,严守考试标准坚决将“马路杀手”挡在准驾大门之外,保障社会公共安全维护人民平安出行的根本利益。

  “先培训后付费”促驾校提升服务

  问:这次改革提出了驾培实行计时收费、先培訓后付费具体怎么操作?为什么要这样改?

  答:计时收费、先培训后付费是指学员参加一个学时的培训,向驾校缴纳一个学时的培训费鼡这种模式有三方面好处:一是推行“计时收费”,使驾校收费更加透明也便于驾校开展差异化培训服务,增加了学员和消费的弹性二是“先培训后付费”的方式,增强了学员在培训过程中的话语权有利于促进驾校提高服务水平。三是避免驾校将一次性预收的培训費用挪作他用切实保护学员的资金安全。

  自学直考有严格限定条件

  问:意见提出“试点小型汽车驾驶人自学直考”有什么考慮?

  答:这主要是提供一个自主学驾的通道,满足一些群众的实际需求同时也倒逼驾校提高培训质量和服务水平。

  驾驶培训是一項专业性、技能性培训关乎社会公共安全。鉴于学习驾驶是在开放道路上进行我国道路环境复杂,混合交通明显交通参与者素质参差不齐,因此意见结合我国实际情况,借鉴有关国家和地区这方面的经验做法制定了管理措施,保障练车安全保证培训考试质量。

  一是试点先行先期选择一些交通环境较好、管理水平高的地市开展试点,探索方法评估效果,完善制度形成可复制、可推广的經验后,再逐步推行二是限定条件。限定训练车辆自学直考车型仅限于小型汽车,车辆必须加装辅助制动等安全装置;限定随车指导人員必须具备一定年限的安全守法驾驶经历;限定训练路线和时段,避开学校周边道路、高速公路等道路避开交通高峰等时段。三是依法管理公安部将会同交通运输部、保监会制订相关配套。在实施中将依法加强监督管理,依法查处交通违法行为上路练车要取得学习駕驶证明,粘贴放置学车专用标识练车过程中发生交通违法和交通事故,学车人员、指导人员要依法承担法律责任

  需要提示的是,自学直考的考试标准不降低考试要求不放松。学车人员要结合实际情况选择学驾方式遵守自学相关规定,保证学习安全和学习质量

  驾校收费有望更加合理

  问:之前有些地方对驾校有数量控制,这次改革是不是意味着驾校市场全部放开了?

  答:按照中央关於深化改革、简政放权的要求意见对放宽搞活驾培市场提出了新的`措施。一是规范行政许可严格依法实施准入许可,凡是符合驾校许鈳条件的申请者都必须予以许可。二是公开市场供求信息建立市场调查和分析制度,定期公开驾培市场供求信息引导社会资金理性進入驾培市场。三是保障驾校自主经营权驾校可根据市场需要和培训能力,在符合国家标准的基础上自主安排招生、培训、增减教练車、聘用和辞退教练员。四是培训费用实行市场调节驾校自主确定合理的收费标准,明码标价

  考试报名打破驾校包办

  问:意見提出实行学员自主预约考试,对比之前完全由驾校包办报考的做法有哪些变化?

  答:改革改变了由驾校包办报考的做法,减少中间環节由学员通过互联网、电话、窗口等方式直接约考,保障学员知情权、选择权规范报考约考工作,挤压权力寻租空间

  改革体現了“四个关键词”:一是自主。尊重群众意愿实行自主约考,由学员自己决定什么时间预约考试、以什么方式预约考试、什么时间参加考试、到哪个考点参加考试直接预约、直接参考,开通车管服务“直通车”二是便捷。为考生提供便捷的考试预约服务平台实现網上报名、网上约考、网上缴费,让数据多跑路让群众少跑腿。三是公平考试预约实行计算机系统自动排序,严格按照时间先后顺序依次排队、依次受理、依次安排考试,排除人为操控实现考试资源公平分配、考试机会公平获取。四是透明在互联网上公开考试计劃、预约结果、考试情况,实现全过程公开透明主动接受社会监督。

  发生死亡事故倒查考试发证责任

  问:针对近年来一些地方發生的驾考腐朽问题什么具体措施?

  答:严格考试、严明纪律,是把牢关口、保障交通安全的必然要求针对容易出问题的环节,意見推出了一系列措施:一是堵塞漏洞推行考试随机安排,考试员和考生信息双向屏蔽杜绝人为干扰。推行计算机考试实行全程监控,促进评判客观、公正二是公开透明。推行考试公开考前公开考试安排,考中公开考试视频考后当场公布成绩。畅通监督渠道接受社会监督,以公开促公正三是斩断利益链。严格执行与驾校脱钩规定解决既当“运动员”又当“裁判员”问题。实行自主报考约考取消考试名额分配,斩断车管所与驾校的利益链条四是实行“零容忍”。凡是违规违法考试发证的一律从严追责;凡是发生死亡交通倳故的,一律倒查考试发证责任;凡是与驾校、考场勾结考试舞弊的一律从严惩处。

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