真的很纠结 到底是汽油还是柴油与汽油的区别在哪,请大家支招

中(化油器或类似的机构)将汽油与空气按比例雾化在气缸中压缩后通过火花塞点火燃烧膨胀做功,推动曲轴旋转

柴油与汽油的区别在哪机是利用高压的喷油嘴将柴油与汽油的区别在哪直接喷入气缸内雾化,然后经压缩达到爆燃点后自然故无需火花塞。

他们在性能上的区别是:

汽油机因振动较小所鉯转速可以做的比较高一般可达到7000转/分钟,启动容易噪音低,但辅助电器设备多维修复杂。

柴油与汽油的区别在哪机扭距大结构簡单,可靠性高耗油低,燃油经济性好现代先进的柴油与汽油的区别在哪机更加环保(这点后文祥解),但缺点是工作振动大转速低(4000转~5000转)噪音较大(在轿车用小型高速柴油与汽油的区别在哪机上已经得到很好的解决),使用劣质柴油与汽油的区别在哪或者维护鈈当时容易冒黑烟

所以,大家可以发现国内大型车辆和工程机械都采用柴油与汽油的区别在哪机,而轿车都采用汽油机

;这意味着柴油与汽油的区别在哪机的燃烧能耗比要优于汽油机也说明了柴油与汽油的区别在哪发动机的扭矩确实比汽油机有优势。

从设计方面看柴油与汽油的区别茬哪机转速明显低于汽油机。低转速也就意味着低油耗(大家都是四冲程发动机同样是曲轴旋转2周点一次火,转速低的柴油与汽油的区別在哪机每分钟大概只有3000转最大不会超过4500转;但汽油机轻易就能上到5000转,某些比赛用的汽油机最高甚至能达到19000转/分例如F1赛车的引擎),省油就是省钱啊!

柴油与汽油的区别在哪发动机无电子点火系统采用的是压燃式的工作原理,发动机成本低结构简单,维护便利

基于以上原因,货车几乎全部都是柴油与汽油的区别在哪动力的

但是柴油与汽油的区别在哪机的弊端也是很明显的:由于转速低,发动機抖动明显而且噪音比汽油机大得多。柴油与汽油的区别在哪车扭矩很大但提速和极速都不如汽油发动机,然而这两方面都不是货车需要的反而大扭矩大牵引力才是货车看重的,所以简单的说,想要拉得多就选柴油与汽油的区别在哪的,想跑得快就选汽油的。

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如果是小卡车的话,柴油与汽油的区别在哪车好

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如果买国5和国6的建议买汽油国5之前的可以买柴油与汽油的区别在哪,因为国5和国6的柴油与汽油的区别在哪车太矫情了对油的品质非常挑除了中石化中石油的油可以加,加其他的油随时会堵嘴子

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1)汽油afe59b9ee7ad3864油发动机使用的燃料称为車用汽油简称为汽油汽油是从石油中提炼出来的,由碳氢组成的烃类化合物在石油蒸馏过程中温度在40~50℃至175~210℃之间的温度范围内蒸发出來的轻馏分蒸气冷凝后即成为直馏汽油而目前的汽油主要是利用催化裂化法生产它是一种密度小且易于挥发的液体燃料,密度一般在0.71~0.75之间自燃点为415~530℃

汽油的使用性能指标主要是蒸发性热值和抗爆性,它对发动机的性能有很大的影响

(1)蒸发性(也称挥发性)汽油由液体状态转化为氣体状态的性能叫做汽油的蒸发性

汽油蒸发性好就易汽化与空气混合均匀,燃烧速度快燃烧完全,发动机易起动加速及时,各工况間转换灵敏柔和但蒸发性太好则可能会在油管中形成气泡产生“气阻”蒸发性不好的汽油气化不完全,造成燃烧不完全增加油耗及排放污染

(2)燃料的热值燃料的热值是指1kg燃料完全燃烧后所产生的热量汽油的热值约为44000kJ/kg

(3)抗爆性汽油的抗爆性表示汽油在发动机燃烧室内燃烧时防圵爆燃的能力汽油的抗爆性的好坏程度一般用辛烷值来表示辛烷值越高,抗爆性越好

汽油的辛烷值常用对比试验的方法来测定异辛烷是一種抗爆性很强的碳氢化合物规定异辛烷的辛烷值为100,正庚烷是一种抗爆性很弱的碳氢化合物规定其辛烷值为0,将异辛烷和正庚烷按一萣的体积比例混合与待测定汽油作对比试验的方法测得辛烷值汽车的标号就代表辛烷值的高低

爆燃是汽油机的一种不正常燃烧它是在特定嘚情况下当混合气已燃烧了2/3~3/4时由于受到汽缸温度压力上升的影响,在未燃部分的混合气中产生大量不稳定的过氧化物在正常火焰前锋未到达前,由于剧烈氧化而自燃产生许多火焰中心,火焰传播极快形成压力脉冲,使汽缸内产生清脆的金属敲击声爆燃使机件过快磨損热负荷增加,噪声增大功率下降,油耗上升影响爆燃的因素很多如发动机结构与工作条件等,其中最重要的是压缩比高压缩比發动机易产生爆燃

过去曾采用在汽油中添加四乙基铅以提高抗爆性的含铅汽油,后因会对环境造成严重污染并会造成三元催化系统失效,现在不再使用含铅汽油了目前汽车广泛使用无铅汽油提高汽车辛烷值的主要措施是采用先进的炼制工艺和使用高辛烷值的调和剂,以獲得较高辛烷值而无其他不利于环保的副作用

2)柴油与汽油的区别在哪柴油与汽油的区别在哪和汽油一样也是从石油中提炼出来的,是由碳氢元素组成的烃类化合物在石油蒸馏过程中温度在200~350℃之间的馏分即为柴油与汽油的区别在哪柴油与汽油的区别在哪可分为轻柴油与汽油的区别在哪和重柴油与汽油的区别在哪

轻柴油与汽油的区别在哪用于高速柴油与汽油的区别在哪机,重柴油与汽油的区别在哪用于中低速柴油与汽油的区别在哪机汽车柴油与汽油的区别在哪机属于高速柴油与汽油的区别在哪机所以使用轻柴油与汽油的区别在哪柴油与汽油的区别在哪的自燃点为350℃

(1)轻柴油与汽油的区别在哪的牌号轻柴油与汽油的区别在哪按其凝点分为-35-50等7个牌号

(2)轻柴油与汽油的区别在哪的使鼡性能为了确保高速柴油与汽油的区别在哪机正常高效地工作,轻柴油与汽油的区别在哪应具有良好的发火性低温流动性蒸发性化学安全性防腐性和适当的黏度等使用恨不能

①发火性(也称燃烧性)柴油与汽油的区别在哪的燃烧性是指其自燃能力用十六烷值评定柴油与汽油的區别在哪的十六烷值大,发火性好容易自燃国家标准规定轻柴油与汽油的区别在哪的十六烷值不小于45如果柴油与汽油的区别在哪发火性差,会造成柴油与汽油的区别在哪机工作粗暴当柴油与汽油的区别在哪喷入燃烧室后到出现火焰中心的一段时间叫做着火延迟期如果柴油與汽油的区别在哪发火性差着火延迟期就长,喷入燃烧室的柴油与汽油的区别在哪积聚量多一开始着火,就有过量的柴油与汽油的区別在哪参加燃烧反应使汽缸压力上升过急,产生强烈的发动机振动现象使功率下降,油耗增大磨损加剧,造成柴油与汽油的区别在哪机工作粗暴现象

②蒸发性蒸发性是指柴油与汽油的区别在哪蒸发气化的能力用柴油与汽油的区别在哪馏出某一百分比的温度范围,即餾程和闪点表示例如50%馏出温度即柴油与汽油的区别在哪蒸馏出50%的温度,此温度越低柴油与汽油的区别在哪的蒸发性越好

为了控制柴油與汽油的区别在哪的蒸发性,国家标准中规定了闪点的最低数值柴油与汽油的区别在哪的闪点是指在一定的试验条件下当柴油与汽油的區别在哪蒸气与周围空气形成的混合气接近火焰时,开始出现闪点的温度闪点越低蒸发性越好

柴油与汽油的区别在哪的蒸发性对柴油与汽油的区别在哪机工作有重要的影响,蒸发性越好柴油与汽油的区别在哪机起动性能就越好,燃烧越完全越不易稀释润滑油,油耗越低积炭越少,排烟越少如果蒸发性过高会影响储运及使用安全性,发动机工作容易粗暴

③低温流动性柴油与汽油的区别在哪的低温流動性是指在低温条件下柴油与汽油的区别在哪具有一定的流动状态的性能评价柴油与汽油的区别在哪低温流动性的指标有:凝点和冷滤点凝點是指柴油与汽油的区别在哪失去流动性开始凝固时的温度;而冷滤点则是指在特定试验条件下在1min内柴油与汽油的区别在哪开始不能流过過滤器20mL时的最高温度一般柴油与汽油的区别在哪的冷滤点比其凝点高4~6℃

④黏度黏度是指液体在外力作用下发生移动时,在液体分子之间所呈现的内部摩擦力黏度是评价柴油与汽油的区别在哪稀稠度的一项指标与柴油与汽油的区别在哪的流动性有关黏度随温度的变化而变化,当温度升高时黏度越小,流动性增强;反之当温度降低时,黏度越大流动性减弱,这称为油的黏温性能

GB252—2000中规定的10%蒸余物残炭氧化咹定性等指标是柴油与汽油的区别在哪安定性的评价指标柴油与汽油的区别在哪的防腐性可用硫的质量分数酸度铜片腐蚀等指标来评价柴油与汽油的区别在哪中的灰分水分和机械杂质是评定柴油与汽油的区别在哪清洁性的指标

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