最近购买了一辆新的60V电动车彼德文牌的，800W电机电池充满后使用，发现加油门的时候电池指针会下降请分析有哪些原因？我以前的48V电动车充满电后骑行10到20公里后加油门才会... 最近购买了一辆新的60V电动车，彼德文牌的800W电机，电池充满后使用发现加油门的时候电池指针会下降，请分析有哪些原因
我鉯前的48V电动车充满电后骑行10到20公里后，加油门才会出现电池指针下降的情况询问店老板，老板说60V电动车的电机功率大所以一加电，电池指针就会下降我有点怀疑……
48V20Ah电动车一般电机功率多大？4组电池和5组电池叠加的内阻差距有多大在内阻上损耗的电压又有多大呢？
接电流不变，电压相加所以你提出的48V20ah的电机功率是640W.内阻相差不大在1欧姆左右，由于是串联所以4组与5组的内阻损耗的电压是成正比增長的，功率也是一样但是不影响输出电流值。
至于你提到的指针下降的情况首先咱们所骑的电动车是没有电池控制系统的，所以它的指针都是不准的它都是计算一个瞬时的电容变化，在启动时电流会比较大，在电压不变的情况下电池所用的时间肯定是要下加快的。60V出现这个情况是因为它灵敏些而48V的只是不太灵敏罢了～呵呵
每组12V，串联叠加
即使五组，由于使用的是48V,36V专用电池（内阻适于三叠勉強四叠），就会出现老板所说情况目前国家规定电动车速度15KM/H。要注意
瓶是几个的。而且现在来说60V相当冷门天能、超威都没有。估计伱的电动车5个电瓶多少钱也好不了那里去如果他包换一年半的话，那还行到一年的时候给他点钱，让他想办法给退回去换新的。我給人家换了好几副了我买的是天能电池。。
二：1、48V20Ah是电池的容量标称，根电机的功率没有多大关系 2、4组电池与5组电池的叠加应该是電压上的差别（48V/60V） 3、一般电池正常时内阻都很少的只有零点零几欧姆不计其损耗
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