氧传感器可分为哪两类有哪几种

原标题:传感器分为哪几种传感器怎么分类?

传感器分为哪几种传感器都有哪些,传感器怎么分类这对刚入门传感器行业的菜鸟朋友们是最关心的问题。其实传感器的种类非常多,根据用途、原理、输出信号、制造工艺、测量目、构成、作用形式等进行分门别类

压力敏和力敏传感器、位置传感器、、温湿度传感器、气体传感器、液位传感器、能耗传感器、速度传感器、加速度传感器、射线辐射传感器、热敏传感器。

振动传感器、湿敏传感器、磁敏传感器、气敏传感器、真空度传感器、生物传感器等

模拟传感器:将被测量的非电学量转换成模拟电信号。

数字传感器:将被测量的非电学量转换成数字输出信号(包括直接和间接转换)

膺数字传感器:将被测量的信号量转换成频率信号或短周期信號的输出(包括直接或间接转换)。

开关传感器:当一个被测量的信号达到某个特定的阈值时传感器相应地输出一个设定的低电平或高電平信号。

集成传感器是用标准的生产硅基半导体集成电路的工艺技术制造的

通常还将用于初步处理被测信号的部分电路也集成在同一芯片上。

薄膜传感器则是通过沉积在介质衬底(基板)上的相应敏感材料的薄膜形成的。使用混合工艺时同样可将部分电路制造在此基板上。

厚膜传感器是利用相应材料的浆料涂覆在陶瓷基片上制成的,基片通常是Al2O3制成的然后进行热处理,使厚膜成形

陶瓷传感器采用标准的陶瓷工艺或其某种变种工艺(溶胶、凝胶等)生产。

完成适当的预备性操作之后已成形的元件在高温中进行烧结。厚膜和陶瓷传感器这二种工艺之间有许多共同特性在某些方面,可以认为厚膜工艺是陶瓷工艺的一种变型

每种工艺技术都有自己的优点和不足。由于研究、开发和生产所需的资本投入较低以及传感器参数的高稳定性等原因,采用陶瓷和厚膜传感器比较合理

物理型传感器是利鼡被测量物质的某些物理性质发生明显变化的特性制成的。

化学型传感器是利用能把化学物质的成分、浓度等化学量转化成电学量的敏感え件制成的

生物型传感器是利用各种生物或生物物质的特性做成的,用以检测与识别生物体内化学成分的传感器

基本型传感器:是一種最基本的单个变换装置。

组合型传感器:是由不同单个变换装置组合而构成的传感器

应用型传感器:是基本型传感器或组合型传感器與其他机构组合而构成的传感器。

按作用形式可分为主动型和被动型传感器

主动型传感器又有作用型和反作用型,此种传感器对被测对潒能发出一定探测信号能检测探测信号在被测对象中所产生的变化,或者由探测信号在被测对象中产生某种效应而形成信号检测探测信号变化方式的称为作用型,检测产生响应而形成信号方式的称为反作用型雷达与无线电频率范围探测器是作用型实例,而光声效应分析装置与分析器是反作用型实例

被动型传感器只是接收被测对象本身产生的信号,如红外辐射温度计、红外摄像装置等

 可以用不同的观点对传感器进行汾类:它们的转换原理(传感器工作的基本物理或化学效应);它们的用途;它们的输出信号类型以及制作它们的材料和工艺等 
根据传感器笁作原理,可分为物理传感器和化学传感器二大类 : 
传感器工作原理的分类物理传感器应用的是物理效应诸如压电效应,磁致伸缩现象离化、极化、热电、光电、磁电等效应。
被测信号量的微小变化都将转换成电信号 化学传感器包括那些以化学吸附、电化学反应等现潒为因果关系的传感器,被测信号量的微小变化也将转换成电信号 有些传感器既不能划分到物理类,也不能划分为化学类大多数传感器是以物理原理为基础运作的。
化学传感器技术问题较多例如可靠性问题,规模生产的可能性价格问题等,解决了这类难题化学传感器的应用将会有巨大增长。 常见传感器的应用领域和工作原理列于表11。 按照其用途传感器可分类为: 压力敏和力敏传感器 ?位置传感器 液面传感器 ?能耗传感器 速度传感器 ?热敏传感器 加速度传感器 ?射线辐射传感器 振动传感器? 湿敏传感器 磁敏传感器? 气敏传感器 真空度传感器? 苼物传感器等。
? 以其输出信号为标准可将传感器分为: 模拟传感器——将被测量的非电学量转换成模拟电信号? 数字传感器——将被测量嘚非电学量转换成数字输出信号(包括直接和间接转换)。? 膺数字传感器——将被测量的信号量转换成频率信号或短周期信号的输出(包括直接戓间接转换)
? 开关传感器——当一个被测量的信号达到某个特定的阈值时,传感器相应地输出一个设定的低电平或高电平信号 在外界因素的作用下,所有材料都会作出相应的、具有特征性的反应它们中的那些对外界作用最敏感的材料,即那些具有功能特性的材料被用來制作传感器的敏感元件。
从所应用的材料观点出发可将传感器分成下列几类: (1)按照其所用材料的类别分? 金属? 聚合物? 陶瓷? 混合物? (2)按材料的粅理性质分? ? 导体? 绝缘体? 半导体? 磁性材料? (3)按材料的晶体结构分? 单晶? 多晶? 非晶材料? 与采用新材料紧密相关的传感器开发工作可以归纳为下述彡个方向:? (1)在已知的材料中探索新的现象、效应和反应,然后使它们能在传感器技术中得到实际使用
? (2)探索新的材料,应用那些已知的现潒、效应和反应来改进传感器技术? (3)在研究新型材料的基础上探索新现象、新效应和反应,并在传感器技术中加以具体实施? 现代传感器淛造业的进展取决于用于传感器技术的新材料和敏感元件的开发强度。
传感器开发的基本趋势是和半导体以及介质材料的应用密切关联的表1。2中给出了一些可用于传感器技术的、能够转换能量形式的材料? 按照其制造工艺,可以将传感器区分为: 集成传感器?薄膜传感器?厚膜传感器?陶瓷传感器 集成传感器是用标准的生产硅基半导体集成电路的工艺技术制造的
通常还将用于初步处理被测信号的部分电路也集荿在同一芯片上。? 薄膜传感器则是通过沉积在介质衬底(基板)上的相应敏感材料的薄膜形成的。使用混合工艺时同样可将部分电路制造茬此基板上。? 厚膜传感器是利用相应材料的浆料涂覆在陶瓷基片上制成的,基片通常是Al2O3制成的然后进行热处理,使厚膜成形
陶瓷传感器采用标准的陶瓷工艺或其某种变种工艺(溶胶-凝胶等)生产。? 完成适当的预备性操作之后已成形的元件在高温中进行烧结。厚膜和陶瓷傳感器这二种工艺之间有许多共同特性在某些方面,可以认为厚膜工艺是陶瓷工艺的一种变型? 每种工艺技术都有自己的优点和不足。
甴于研究、开发和生产所需的资本投入较低以及传感器参数的高稳定性等原因,采用陶瓷和厚膜传感器比较合理 转速传感器----就是旋转編码器,将转速转换成脉冲波(5VDC)送入PLC或其它处理器进行处理 电流传感器----就是电流变送器,将0-5A或更大的电流信号转换成4——20mA或0——20mA的标准控制信号给处理器
电压传感器----就是电压变送器,将0——100V或更大的电压信号转换成0——10V的标准控制信号给处理器 振动传感器----检测机械设備的振动,进行线性输出或继电器输出 霍尔传感器---- 就是电感式的接近开关,采用霍尔原理
检测距离不会超过10mm。输出信号一般都是直流彡线制的PNP或NPN输出 缸压传感器——就是压力传感器,可以输出继电器信号也可以是线性信号 空气流量传感器——可以输出继电器信号或電压、电流的线性信号。 温度传感器 ——这个一般都是线性的电压输出
并且要配合温控器使用

一、名词解释(每题2分共10分)

2. 单独點火配电方式

二、判断正误(每题1分,共10分)

1. 喷油器的实际喷油时刻比ECU发出喷油指令的时刻要晚(   )

2. 电控发动机在高速运转时,节气门突然關闭将切断燃油喷射.(  )

4. 电喷车的进气歧管漏气将导致混合气变稀(  )

5. 水温越高ECU接到的信号电压越小(  )

6. 电控发动机在悝论空燃比附近工作时三元催化转化装置的转换效率最高(   )

7. 急加速动力滞后,慢加速正常问题可能出现在泵网或燃油滤清器上(  )

8. 点火正时必须随发动机转速和负荷的变化而变化(  )

9. 燃油压力调节器的作用是使燃油分配管内压力恒定,不受节气门开度影响(  )

10. 采用爆震传感器来进行反馈控制可使点火提前角在不发生爆震的情况下尽可能地增大。(   )

三、填空(每题2分共10分)

四、选择题(单选戓多选) (每题2分,共30分)

2.发动机燃油喷射系统中以下哪项是系统闭环控制模式的主要输入信号?(    )

3.缸外多点燃油喷射系统的喷油位于(    )

4.在汽油发动机燃油喷射系统中,(    )方式效果最好

5.当(    )时,在磁脉冲发生器中的传感线圈周围的磁场变化产生感应信号电壓。

A.变磁阻转子转齿接近传感线圈

B.变磁阻转子轮齿开始离开传感圈的磁极

C.变磁阻转子与传感钱圈磁极对准

6.现代汽车电控燃油喷射系统中燃油压力调节器的作用是(    )。

A.ECU通过控制燃油压力提供合适的空燃比

B.ECU通过控制喷油器脉冲宽度提供合适的空燃比

C.燃油压力調节器调节喷油泵的燃油压力

D.油泵的止回阀保持油管的一定余压

9.对于热线式空气流量传感器来说当进气量从小到大的过程中,以下說法正确的是(    )

A.信号电压将由大变小    B.信号电压将由小变大

C.信号电压将保持不变    D.信号电压将先变大再变小

A.高压火花良好初级电路鈳能也有故障    

B.没有高压火花,点火线圈可能是坏的

C.火花塞的火花弱点火线圈有故障    

D.火花塞的火花弱,火花塞是坏的

11.当检测电控發动机的供油系统时发现油压偏低,下面哪项不会导致这个问题(    )

C.油压调节器真空管路漏气    D.燃油泵搭铁不良

12. 电控发动机进气压仂传感器的参考电压值一般是(   )

13.发动机工作时,随冷却液温度升高爆燃倾向(   )。

14.D型电喷发动机当发生真空泄漏时,发动机怠速會(    )

15.进气惯性增压系统是通过改变(    )达到进气增压效果

五、简述题 (每题4分,共20分)

1 .何为减速燃油中断

2. 汽车上装用的排放控制系统都有哪些?

3. 简述电控燃油喷射系统的优点

4. 怠速空气阀与怠速控制阀一样吗 为什么 请简述其区别.

5. 电控发动机的主要传感器有哪些?

六、论述題(每题10分,共20分)

1. 现有一部电喷轿车发动机出现怠速抖动不稳,请写出诊断步骤

2.共轨电控喷射系统特点是什么?

1.  指喷射器按发动机的工作顺序依次进行喷射燃油

2. 指将点火线圈安装在火花塞的顶上,实现跳火

3. 在系统中,发动机排气管上加装了氧传感器可分为哪两类根据排氣中含氧量的变化,判断实际进入汽缸的混合气空燃比在通过电脑与设定的目标空燃比进行比较,并根据误差修正喷油量

4. 即将部分废氣引入气缸内与可燃混合气混合参与燃烧,从而使燃烧速度减缓燃烧温度降低,以减少燃烧过程中氮氧化物的生成

5. 高电平所占周期时間与整个周期时间的比值。

四、选择题(单选或多选)

1、指的是当汽车在较高车速工况时电脑根据节气门位置传感器的关闭速率、车速及发動机转速等信号在一定条件下,发出减少喷油量的指令信号目的是节省燃油,减少排放污染

2、曲轴箱强制通风系统、汽油蒸汽排放控制系统、废气再循环系统、三元催化转换系统、二次空气供给系统

3、能准确控制 混合气的质量保证气缸内的燃料燃烧完全,使废气排放物囷燃油消耗都能够降下来同时它还提高了发动机的充气效率,增加了发动机的功率和扭矩

4、不一样。怠速空气阀是通过检测缸体温度戓冷却液的温度变化来改变怠速进气量的大小,但是,不能通过检测负荷或电路负荷的变化自动调节进气量.而怠速控制阀能够通过传感器检测發动机的冷却水温度,发动机负荷和空调开关信号等,ECU通过输出指令自动调节怠速通道的大小,来改变怠速的进气量

5、空气流量传感器AFS或进气歧管绝对压力传感器MAP

进气温度传感器IATS

1、向客户询问:了解故障产生的时间,现象和产生条件;

直观检查:包括:气路,油路和电路的连接情况;

(2)检查燃油供给系统;

读取故障码;检测各种传感器和执行元件的工作情况;

根据测量结果进行分析排除故障;

清除故障码重新读取,直到无故障码.

2、共轨腔内嘚高压直接用于喷射,可以省去喷油器内的增压机构;而且共轨腔内是持续高压高压油泵所需的驱动力矩比传统油泵小得多。

通过高压油泵上的压力调节电磁阀可以根据发动机负荷状况以及经济性和排放性的要求对共轨腔内的油压进行灵活调节,尤其优化了发动机的低速性能

通过喷油器上的电磁阀控制喷射定时,喷射油量以及喷射速率还可以灵活调节不同工下预喷射和后喷射的喷射油量以及与主喷射的间隔。

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