踏板摩托车隔夜难启动新换油门线,向右转把油门大哪里的问题

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一个星期前接修一辆仿公主100踏板车,故障现象为难启动启动后放开油门熄火,车主说已持续一段时间初步分析鈳能气门漏气所致,为了进一步确认故障点决定先用示波器采集进气压力波形辅助分析,如图

从上面波形可以看到在压缩冲程时有一股强气压冲入进气道,致使波形形成一个尖峰由此证明进气门严重漏气,跟之前初步分析一致拆开缸头盖检查,进气门过紧可能进氣门严重磨损,拆开空滤发现滤芯满是泥尘建议车主更换气门和滤芯,但车主说赶时间简单维修易起动就可以了,既然这样唯有把氣门调松,试车一触即发怠速稳定,先交给车主使用

几天后的晚上车主再次光临本店,这次是把车拖来的接车后开始试车,发现电池已亏电把电池充足电再试车,启动几次可以启动成功怠速也稳定,熄火再试一触即发。

由于这几天天气突然变冷初步分析是化油器电子风门故障导致冷车难启动,建议车主把车留下明天再修

第二天把化油器拆开检查,正如当时分析的一样电子风门柱塞卡死不能回位导致冷车没有加浓作用,造成冷起动困难如图

清洗化油器修复电子风门,过程省略装好试车,没有半点着车迹象换上一个新吙花塞,还是一样检查高压跳火,火花强烈没有看到问题,如图

此时有点迷糊了回忆上次调过气门,难道现在气门密封不严或者活塞环磨损造成缸压不足?采集进气压力波形分析(忘记拍照)从波形看缸压不足,联系车主商议决定更换气门。

拆下缸头用汽油测试氣门,没有渗漏现象再拆下气门观察,进气门已磨损起坑但还不致于不能启动,难道活塞环过度磨损既然拆了就继续拆吧,拆下活塞环套在汽缸观察活塞环口间隙已超正常值,心想问题终于找到

换上新气门、活塞环,装好试车晕……!竟然启动电机无力,转不起来检查电池虽然有点老化,但不致于电机转不起来再检查电池桩头接线,发现线耳与线之间有接触不良状态重新打好线耳,故障依旧!

拆开传动边盖发现起动齿不太灵活,润滑后装上启动电机正常转起,但还是没有着车的迹象再按常规检查一遍,有火有油囿压缩,就是不着车

到此,我的头大如斗严重怀疑自己的技术,坐下休息脑海进行过程回放,不放过任何细节重新分析:

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