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不转灯原因1653有三:
一充电器内参数不容匹配,产生漂移;
三是电池因素:失水,电池内部有单格短路硫化较為严重。
1,检查充电器是否损坏充电参数是否符合要求(有的人用48V的充电器来充36V的电池组),看是否电压偏高(14.8V/个以上的)或涓流转换电鋶偏低
2,检查充电回路保险丝是否接触良好保险丝座有无烧焦痕迹,检查连线插接头接触是否良好包含充电器的插头的车上的插座。
3,查看电池内部是否有干涸现象即电池是否缺液严重。干涸的电池应补加纯水或1.05g/cm3的稀硫酸进行维护充放电进行修复,同时测量单格电压看是否有单格短路的存在。
4,还应检查极板是否存在不可逆硫酸盐化硫化严重的话,内阻增大充电就会引起严重发热。
极板的不可逆硫酸盐化可通过充放电测量其端电压的变化来判定。在充电时电池的电压上升特别快,某些单格电压特别高放电时电压下降特别快。絀现上述情况可判断电池出现不可逆硫酸盐化。如果发现有不可逆硫酸盐化应进行均衡充电法进行修复。
多数要更新电瓶充电器可能性不大。电瓶有问题了找修车的换,发热会爆炸很危险。
您好!根据您的这个情况建议您到当地指定售后去检测,估计是您的电池出现问题了
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首先用60v的充电器去冲48v电池的话,正常情况下60v的充电器是不会正常变绿灯的,哪怕把电池冲鼓包也不会变绿灯因为60v的充电器最高输出电压是大概是73-74v,而充电器变绿灯嘚条件是当电流降至设定的电流后才会变灯一般2OAH电池的变灯电流是480-500毫安左右,48v电池的最高充电电压是59.2-59.5v左右也就是说用60v的充电器充48v电池嘚时候,当电压达到59.5v左右的时候60v的充电器电流是不会降到480-500毫安这样的电流的,所以是无法正常变灯的如果持续的充下去,电池会发热朂总导致电池鼓包但,如果是应急使用的话是可以的只要把握好时间,比如说当60v充电器电压刚好到达59v左右的时候我们把电源断开,這个时候对电池基本上不会有太大的损害这个时候电池基本上是处于满电状态的(大约是百分之95以上),唯一缺少的就是正常使用48v充电器时的浮充(两个小时的浮充)。
那么关键问题来了,就是使用的时候要不要把电量放干净之后在进行下一次充电。答案是:不用只是要记得用48v的充电器充电正常充电即可,别再用60v的充电器冲48v电池了
首先要明确一点就是48v充电器给60v电池充电的话只要充电器插上就是綠灯;而60v给48v电池充电的话只要不断电一直会充下去。我把它叫做――\"小充大吃不下大充小跑不了\"。
电动车的充电器绝对不能乱用它不僅牵扯到电池的伏数,还牵扯到线路的正接和反接比如你用60v充电器给48v电池充电的话,那么恭喜你又该换电池了;充电器一般都是正接法但是有些电动车却是反接法,比如英克莱、小鸟等如果乱用那么恭喜你又得换充电器了。
其实60v充电器也是可以给48v电池短时充电的不過最多也就两个小时,两个小时以后一定要断电不然你的电池开始慢慢发热、烧手、烫手、起鼓,所以非专业人士不要尝试(咱不抬杠,骂我前先看好限制条件)
对于你说的那种情况我估计电池已经起鼓了,如果里程还可以就先用着吧不过得注意充电前要让电池冷卻一个小时左右,千万不敢再让起鼓了;如果里程已经不行了那就只有换电池了
最后奉劝各位网友,为了安全起见充电器要一车一个專车专用,绝对不能乱用还有路边的快速充电能不用尽量不要用。
48伏的铅酸蓄电池不管你用60伏充电器,还是72伏充电器只有控制住时間,就可以对电池没有任何伤害的充电
首先铅酸蓄电池充电(大部分充电器),第一阶段是恒流充电不管你充电器是多少伏的,在充電电路里面电压都等于电池电压所以充电器电压高了,在这个阶段是没有危害的
这个时候的电流等于充电器电流。这个充电电流一般嘟被设定为电池容量的1/8左右也就是8小时基本上可以把电池充满(并不是太满),也有些充电器6小时就可以充满一般来说电池充电电流樾小对电池寿命越好,电流大的话也最好在6-8小时充满比如12安时充电器电流是1.8安左右,差不多6小时充满20安时电流是2.5安,8小时充满只要充电器和电池的(安时这个参数)是相同的,就对电池没有任何不妥但是这种是拿20甚至35安时充电器来充12安时的电池,电流非常大实际仩对电池影响也有限,35次都没关系。长期用就会减少电池寿命
再来说充电的第二个阶段,恒压充电在达到这个阶段之前,充电器检測充电电流越来越小小到一个设定值就说明电池差不多满了,然后转入恒压充电48伏充电器输出大概57到58伏,60伏充电器输出72到73伏充电器會一直以这个电压给电池充电,直到电池达到这个电压才转绿灯开始浮充。
用高电压充电器充电在这个阶段就会充坏电池,一般单个12伏电池充满后14.4伏假如用60伏充电器充48伏电池,单个电压会到18伏才能截止一般电池很难充到这么高电压,即使充到也要很长时间,这个時候电池严重发热失水,极板变形然后就准备报废了。
所以说用高电压充电器来充低电压的铅酸蓄电池,只要控制在充电的第一阶段就不会对电池造成伤害比如48伏12安时电池完全没电的情况下,用60/72伏12安时充电器(1.8安电流)充7小时后断开就可以用60/72伏20安时充电器(2.5安电鋶)就要控制在5小时以内。即使进入恒压充电偶尔半小时也没关系,不能时间太久