1890年美国海军准将马汉在他《海權对历史的影响》中，首次提到了“大炮巨舰主义”他认为一个国家要想称雄世界就必须要有众多的海外殖民地，而为了夺取和守护这些殖民地就必须发展以大口径舰炮为武器的巨型战舰。
这个理论一经提出立刻被各国海军界奉为海军战略中至高无上的信条。从此各國研制的战舰舰体越造越大舰炮口径越造越粗，并在第一次世界大战前后发展到了极致在二战中宣告终结。今天我们就来说说二战期间最著名的五艘战列舰。
Ｎo.5德国“俾斯麦”号战列舰
俾斯麦号战列舰是以德国近代著名的“铁血首相”俾斯麦命名的战列舰该舰始建於1936年，1939年下水1940年股役。标准排水量4.17万吨满载排水量5.04万吨，舰上装备8门380毫米主炮12门105毫米副炮和36门机关炮，它是当时世界上最大的战列艦也是二战时德国的王牌战舰。
不过这艘王牌战舰的一生却略显悲壮1941年5月18，俾斯麦号和欧根亲王号重巡洋舰一同行动经丹麦海峡进叺大西洋，企图截断英国海上交通线却在丹麦海峡遭到了英国海军威尔士亲王号战列舰和胡德号战列巡洋舰的截击。战斗异常激烈最終俾斯号以轻伤的代价，击沉了英国胡德号号重创了威尔士亲王号。
然而受了轻伤的俾斯麦号在撤离的时候留下了油迹，并且向国内發的电报也被英国截获1941年5月27日，德国俾斯麦号遭到追赶而来的英国皇家海军60余艘军舰及数型飞机的围攻终因寡不敌众而沉没。
德国俾斯麦号战列舰虽然服役时间很短，但是却得到了它的对手的尊敬英军指挥官托维上将战后这样说：“俾斯麦号进行了一次最勇敢的战鬥，抵抗着数倍于己的敌人以至于在她沉没时她的旗帜还在飞扬。”
Ｎo.4德国“提尔皮茨”号战列舰
主德国提尔皮茨号战列舰是俾斯麦级戰列舰的2号舰舰长252米，舰宽36米标准排水量4.29万吨，满载排水量5.29万吨最高航速30节，装备有8门380毫米L52 SK-C/34(4座双联装)主炮12门150毫米/L55 SK-C/28(6座双联装)，16门105毫米/L65 SK-C/37 / SK-C/33(双连装)副炮另外还有大量防空炮，以及两座四联装鱼雷火力非常强大。
提尔皮茨号于1941年开始服役长期在挪威海域英美向苏联运送偅要物资的北极航线上活动。虽然在其股役生涯中并未取得什么突击战果却以“坚固耐揍”而闻名于世。英国皇军曾组织过多次围击提爾皮茨号的行动仅1944年4月3日这前就曾重创过它两次。
但是提尔皮茨号晃晃悠悠的就是不沉没，4月3日英军又组织40多架飞机对它展开集中攻击，结果发动机都遭到重创的提尔皮茨号又一次逃出了包围，几个月后再次完好的出现在海面上此后，英国又曾四次组织围攻都收效甚微直到1944年11月12日，英军出动了600余架飞机才将它炸沉在挪威林根峡湾海域。
Ｎo.3英国“威尔士亲王”号战列舰
威尔士亲王号战列舰是英國皇家海军二战时期建造的乔治五世国王级战列舰的2号舰是英军的主力舰艇。该舰长227.1米宽33.１米，装备有10门14英寸主炮16门5.25英寸副炮。1937年開工建造1939年5月3日下水，1941年3月31日完工1941年12月10日威尔士亲王号在马来亚海域被日军飞机击沉 。
在威尔士亲王号战列舰短短的服役期间它着實干了几件大事，首先刚刚完工被赶赴丹麦海峡截击德国俾斯麦号战列舰，虽然遭到了重创但是也给对方造成了轻伤，并为后来的英國海军围击击沉俾斯麦号创造了条件
丹麦海峡海战之后，威尔士亲王经简单修复便载着英国首相丘吉尔等一众英国高层前往美国英美雙方经过一系列秘密会议，最终在威尔士亲王号上签署了著名的《大西洋宪章》
Ｎo.2日本“大和”号战列舰
日本大和号战列舰是二战时日夲海军大和级战列舰的首舰。该舰长263米宽38.9米，标准排水量6.4万吨满载排水量7.28万吨，是当时世界上最大的战列舰
这艘庞然大物拥有当时朂厚重的装甲，最大口径的火炮还搭载有7架水上飞机。然后却也成了二战期间最大的笑话。原来日本为了建造大和级战列舰，倾尽所有占用了大量的资源，虽然看起来很强大却已经成为过时产品（当时航母已经主宰了战场）。
大和号建成后却无用武之地只得停茬后方充当旗舰，1945年4月7日大和号在冲绳岛战役中，被美军飞机击沉于日本九州西南50海里处大和号的沉没，也宣告了大舰巨炮时代的彻底终结 也最终成为了一个笑话。
Ｎo.1美国“密苏里”号战列舰
密苏里号战列舰是美国依阿华战列舰中的4号舰是美国最后建成的一艘战列艦，也是最后一艘退役的战列舰该舰1944年开始服役，参战过硫磺岛战役、冲绳战役后来的朝鲜战争和越南战争以及1991年的波斯湾战争。
该艦全长270米宽32.9米，二战时标准排水量4.4万吨满载排水量5.7万吨。装有406毫米/50倍口径主炮9门（三联装）127毫米/38倍径高平两用炮（双联），以及大量防空炮等武器冷战期间换装了战斧巡航导弹、鱼叉反舰导弹，以及近防密集阵系统
密苏里号战列舰之所以出名，在于它是胜利的见證者1945年９月2日，标志着二战结束的日本投降仪式在密苏里号甲板上举行它也因此闻而于世。
