我家去年报废的这个红色的柴油捷达报废年限是哪一款的几几款的

者免征证明后处理完交通违法、交通事故后,可直接向公安交管部门申请领取检验标志2013年 10月 及2017年 10月 仍需上线年检。

货车、面包车、公司注册车辆均不在新规范围内。

非营运小型客车前6年每两年年检一次,第7年至第15年每年年检一次

非营运中、大型客车及货车,前10年每年年检一次第11年起每半年年檢一次。

营运车辆前5年每年年检一次,第6年起每半年年检一次

摩托车,前4年每两年年检一次第5年起每年年检一次。

查询车辆是否享受免检政策查询你的爱车是否符合6年免检条件。属于免检的提示领取检验标志时间;不属于免检的,提示参加安全检验时间

从2013年5月1号起,小型私家车会无使用年限限制规定但是行驶60万公里后会引导报废。

你好09款奔腾b70.2.0l高配自动挡的,值四万吗
一般6-7年的奔腾B70,二手价價格在4.5-5.2万元区间4万还是比较合适的
B70是逆向马自达6的自主产品,整体质量说得过去有一些小问题,正常保养无过度维修,无事故再開5-8年不会出现大的故障
这个也看你接手以后怎么开
开了这么久的车都需要看什么,我的意思就是怎么砍价啊往哪方面砍,还有八年的车保养好的话没什么问题是吧
砍价得看具体情况了,不能一概而论
正规的保养不使用廉价的保养件,无过度维修正常不会有大的问题
泹是开B70的人,不会太爱惜车辆这款车的受众面毕竟有限
如果比较担心故障率的问题,可以考虑入手丰本田车系在质量上,要好得多吔很耐用
5万左右,老款的卡罗拉和老款的思域,车子更好开故障率也更低
二手车我不懂,这车是我表哥领导的车知根知底,所以有意向您的意思是奔腾b70这车不怎么样?
奔腾是一汽集团旗下的自主品牌和夏利红旗是一家企业
逆向是马自达车系的老旧淘汰平台车型
  • 湔是15年强制报废现在汽车报废年限取消bai

  • 营运小型客车,du前6年每两年年检zhi次第dao7年至第15年每年年检一次

    非营运中、大型客车及货車前10年每年年检一次,第11年起每半年年检一次

    营运车辆,前5年每年年检一次第6年起每半年年检一次。

    摩托车前4年每两年年检一次,第5年起每年年检一次

1.   非营运的家用5座轿车及7座SUV没有报废年限,但是行驶里程达到60万将要被强制报废

2.年检或者年检不合格的车就会被強制报废。


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营运车辆强制报废!非营运车辆只要能通过年审就不需报废

你好09款奔腾b70.2.0l高配自动挡的,值四万吗

看你是什么车了一般小车的话现在国家不强制报废了,只是引导超过十年的车子需要一年两检,总之不嫌烦的话而且有办法让你的尾氣过的话你可以一直开下去

你好,09款奔腾b70.2.0l高配自动挡的值四万吗?

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国三的柴油货车2020年全部强制报废昰真的吗我是2014年的国三车

详细描述(遇到的问题、发生经过、想要得到怎样的帮助):

你好。请问国三的柴油货车2020年全部强制报废是真嘚吗我是2014年的国三车

  • 根据我国目前的政策,排放不达标的国三车需要进行整改和处罚通过相关技术改造后的国三车依旧排放不达标的車辆将会被强制报废;同时不会对私家乘用车设立报废期限,而是对私家乘用车行驶到60万公里后进行“引导报废”另外轻货、大货强制報废年限是10年,不过可以最高延缓5年也就是国三货车强制报废年限最高是15年。
    《关于加快推进老旧营运车辆淘汰工作的通知 》
    通过经济補偿、限制使用、严格超标排放监管等疏堵相结合的措施大力推进老旧营运车辆淘汰更新,有效减少大气污染持续改善环境空气质量。2020年12月31日前全面完成老旧营运货车淘汰任务,2021年1月31日前完成淘汰车辆资金补助有关工作。其中2019年淘汰目标为4辆。
    本方案中涉及的老舊营运车辆包括:在本市公安部门登记在册且持有有效道路运输证的国三及以下营运重型集装箱牵引车和危货运输柴油车辆以及注册登記日期为2010年12月31日(含)以前的其他国三及以下营运柴油货车(以下简称:“大力推进类淘汰车辆”);注册登记日期为2011年1月1日(含)以后嘚国三及以下营运柴油货车和注册登记时间为2012年12月31日(含)以前的采用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧营运燃气车辆(以下简称“鼓励類车辆”)。

  • 国三柴油车还不确定到2017年都要报废的 国三标准是国家第三阶段的排放标准的简称,相当于欧洲Ⅲ号的排放标准也就是说,尾气污染物含量相当于欧III的含量不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统。 从2008 年7月1日起国家环保部批准并颁布的《摩托车污染粅排放限值及测量方法(工况法,中国Ⅲ阶段)》(GB)、《轻便摩托车污染物排放限值及测量方法(工况法中国Ⅲ阶段)》(GB)(简称国彡标准)正式实施。自规定型式核准执行日期之后一年起所有制造、销售、登记注册的摩托车和轻便摩托车的排气污染物排放必须符合以仩标准要求。 目前国内制造和销售的摩托车和轻便摩托车都执行的是国二排放标准。而按照新颁布的法规新定型车必须达到国三标准,并按国三标准批量生产对所有制造、销售、登记注册的摩托车及轻便摩托车也要限期完成达到国三排放的改造。

  • 国三车如果是私家車手续,理论上是没有多少年报废的说法一般只要能够通过当地机动车检测站的年检就可以一直开下去。

  • 目前是正常年审还是比较好驗的。大货车到了年时会强制报废目前一直是正常年审。现在国家规定国3(不含)一下的柴油?是黄标. 国三大货车现在来讲一直是绿标的.环保局公告:一、绿标车,绿色环保检验合格标志机动车的简称是指经检验合格的国Ⅰ(含)以上排放标准的汽油车、天然气汽车和国Ⅲ(含)鉯上排放标准的柴油车。二、黄标车黄色环保检验合格标志机动车的简称,是指经检验合格的国Ⅰ(不含)以下排放标准的汽油车、天嘫气汽车和国Ⅲ(不含)以下排放标准的柴油车三、大货车的有效使用年限是15年,因此到了15年时必然强制报废。目前有传言6年内国彡会被定为黄标车,一直未经证实四、但是目前的?一些黄标车,可以通过改造进行黄改绿将来即使国三变为黄标了,估计可以通过黄妀绿继续使用一段时间。

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