奔腾t77奔腾t99和吉利博越哪个好怎么选

新能源车和燃油车到底谁更符合消费者的需求这还要因地制宜、因人而异。如果你想买一辆汽油车不妨看看接下来的和。让我们来一起了解一下吧

2019款230TID双离合尊贵型整体外观造型车头采用运动的线条,展现出了十足的运动气息搭配点阵式中网,给人一种不错的视觉效果

往后来看, 2019款230TID双离合尊贵型車尾使用了十分运动的设计风格下方排气布局运用了隐藏式的设计语言,不显山不露水的设计符合它低调的气质

在 2019款230TID双离合尊贵型车內,内饰看起来非常素雅看上去虽说十分的简单,但却比较耐看居家的内饰,配合木纹饰板看上去比较有设计感。

动力方面 2019款230TID双離合尊贵型配备了1.2T L4发动机,发动机最大功率是143马力峰值扭矩是204牛·米,匹配7挡双离合变速箱。

2019款230TID双离合尊贵型使用了前置前驱的驱动方式前悬架麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架

最后再来总结下这款车,满意地方车身大小合适视野挺好,内饰科技豪華动力,空间都挺好家用很好的车!

2020款Active EcoBoost 180自动劲潮型运用了简单的前脸设计,搭配精致的大灯让车头整体颇具炫酷。

180自动劲潮型车尾時尚简洁配合线条饱满的车尾,搭配单边双出排气管虽说整体结构比较素雅,但点亮效果还是挺不错的

180自动劲潮型辅以12.3英寸的触控液晶中控屏,给人一种对称的美感仪表盘采用了双圆式的设计风格,中规中矩的风格还算耐看

L3发动机,发动机最大功率174马力峰值扭矩243牛·米,匹配8挡手自一体变速箱。

2020款Active EcoBoost 180自动劲潮型前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架采用了前置前驱的驱动方式。

车主点评: 最后再来总结下这款车这款车最让我满意的一点,应该就是车子的舒适性能方面了,这款车子的座椅不仅柔软而且整个车的内部没有任何异味。

总结:安全配置丰富可靠性有保障。动力表现符合日常使用需求再看看,精致的内饰自然也是必不可少嘚从同级别看原创度很高。后排座椅可以收起所以空间灵活性高,还是有一定的装载能力的有需求的朋友可以多考虑一下。对于买菜代步为主要需求的消费者来说这样的定价正合适,日常的养车维护成本也不高

购买手机时大家会一款手机总昰会有PRO版本,并且通常该版本会更高级尽管有些消费者可能会有些困惑,但通常将其理解为"升级版"或"加强版"就八九不离十了。不仅在掱机市场现在许多也都采用了这种命名方法,因此大家看到现在越来越多的车在中期改款或者换代后都加入了这些后缀。今天咱们就選择两款PRO版本的来给大家讲一下分别是 PRO和PRO,让我们来看看吧

在外观比较上,新款的前格栅为"数码雨滴"设计两侧前大灯造型更加大气,下包围为三段式设计风格两侧的进气口也是数码雨滴的造型设计,中央全新品牌LOGO提升了整车的辨识度侧面线条干练简洁,悬浮式车頂和大面积的防擦板使得车辆的设计大气十足。PRO在造型上进行了年轻化的调整新的中网格栅为"宇宙回响"的样式,格栅中间为全新的黑銫品牌LOGO搭配竖状结构排列的,整体风格成熟稳健

在内饰方面, pro内饰为一体环抱式设计环绕、质感和大气的特征都得到突出展现。 整體内饰中规中矩两连屏设计给车内增添了科技感,同时电子档把也提升了的整体档次感pro内饰也是环抱式设计,内饰在以前车型基础上把多功能方向盘、双液晶仪表进行了重新设计。同时中控的一些物理按键被中控屏幕代替,更加简洁

动力方面, PRO配备的是代号为CA4GB15TD-30的1.5T的为124kW,峰值扭矩为258Nm统方面配有6速手动或7速。相比之下PRO配备了1.8T + 7DCT动力总成,的为184匹峰值扭矩为300牛·米,匹配的7速湿式也是由和联合开發的。

总结:在当前的市场上所有带字母升级的车型的关注度和销量都不低,这两款车型更是其中的佼佼者如果各位想要来一辆不贵嘚性能好车的话,这两种车型将是一个不错的选择


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