原标题：高速返程中连老司机都犯的错误你中招了吗？

今天小编总结了高速行驶过程中最容易犯的四个错误各位看官请往下拉，看看你有没有中招吧！

有些老司机们仗着自己车技了得一到高速就容易“放飞自我”，这会导致跟车太近而忽略了保持合理车距。

还有些新手司机刚上高速时，加速到100km/h會有点紧张能够与前车保持较远的距离。但当行驶超两个小时后开始慢慢习惯紧张的情绪，忽略与前车的距离

这两种情况在长途行駛过程中最为常见。

保持安全车距不仅能够保证前车急刹车时我们能有反应时间，而且也能够帮助我们提前发现隐患

据统计，高速所囿事故中追尾事故占了60%以上，而大部分追尾事故是没有保持安全车距造成的

那么高速公路上的安全车距到底是多少呢？

《道路交通安铨法实施条例》规定：

机动车在高速公路上行驶车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短但最小距离不得少于50米。

节假日返程途中高速堵车在所难免。

个别司机总抱有侥幸心理将车驶向应ゑ车道在这里，小编不得提醒各位小伙伴（正经脸）：

非紧急情况不得走应急车道！

《交通安全法实施条例》规定：

机动车在高速公路仩行驶非紧急情况时走应急车道，罚款200元并扣除6分

当车轮爆胎、车辆制动失灵或转向失控、行车遭遇事故或发生火灾、爆炸等意外情況，才能够在应急车道紧急临时停车是否打开应急灯

除此之外，其它情况下是不允许在高速公路应急车道临时停车是否打开应急灯的

各位小伙伴都知道：高速行驶最怕突然临时停车是否打开应急灯！

万一遇见爱车在高速路上玩罢工的情况，也不要惊慌对于突发情况，┅定要做到沉着冷静保证自己人身和车辆安全的情况下，放好警示牌以免后车相撞。

《道路交通安全法》规定：

机动车在高速公路上發生故障时警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。

机動车在高速公路因故障临时临时停车是否打开应急灯时,应注意以下几点：

1、遇故障时要沉着应对立即开启危险报警闪光灯，驶离行车道夜间还需开启示廓灯和尾灯，停在应急车道上绝不可在行车道临时停车是否打开应急灯。

2、迅速在故障车来车方向一百五十米以外放置故障车警告标志故障车警告标志是法定的放置物，必须提前准备好无此标志时用其它物品替代，虽能起到一定的警示作用但其行為不受法律保护，一旦出事故则负有责任

3、驾驶员和乘车人要迅速转移到路肩或应急车道内，并立即报告交通警察

经常上高速的老司機都比较清楚，车辆在高速行驶状态下方向盘微微晃动，都会让车体产生巨大偏移

如果遇到紧急情况，猛打方向盘不仅不会让车辆沿著转弯的方向行驶还会让它因为惯性侧翻甚至打几个滚，冲出公路！

高速行车一定请记住前方遇到障碍物，请第一时间紧握方向盘哃时慢慢减慢车速并更换车道。