新车建议用4S店的所谓原装机油渦轮增压发动机最好用全合成机油，壳牌的灰壳、嘉实多极护、美孚一号全合成都可以
你对这个回答的评价是
建议你用全合成SN级0w
你对这個回答的评价是？
尊敬的车主你好我是汽车大师金牌技师刘强强，很高兴为你解答养车修车用车的疑问和困惑汽车大师竭诚为你解答關于用车修车养车方面的疑虑，汽车有问题问汽车大师，相信汽车大师你不会后悔，后期关于车辆养护维修的疑问都可以关注咨询我
大众探岳机油的更换说明2.0t需要全合成机油
大众探岳机油的更换说明跑了4000公里该加什么机油
你对这个回答的评价是？
下载百度知道APP抢鲜體验
使用百度知道APP，立即抢鲜体验你的手机镜头里或许有别人想知道的答案。
大众探岳机油的更换说明水平一般价格虚高定义中型SUV非常不合理；但烧机油问题不能抹黑，全新EA888已经能够达到正常水平
大众汽车烧机油基本是过去式，由于油气分离器存在问题、蜂巢状的缸壁有些特殊加之德系发动机高强度压制动力让增压器的发力区间过早过宽，覆盖了正常代步转速范围所以烧机油非常严重；而且性能越强的发动机烧机油越夸张使用过的某3.0T德系车最高程度达到了1000km/1L，印象过于深刻了
不过现款EA211/888平台的增压机已经有技术升级，分离器和缸套的变化以及888系列的混合喷射技术发动机已经从烧机油变成较早一些的出现机油损耗；在10万公里左右会有一些车開始显现异常损耗，但比例可控且能够通过机油粘度延缓对于偏性能调教的涡轮增压发动机而言这一表现是合格的。
探岳使用的EA888平台的330Tsi囷380Tsi也符合以上标准这台发动机已经能够达到“德系省心”的标准了，不过探岳仍旧没有性价比
1、MQB平台是横置发动机的代步车平台，以這种平台打造的SUV只能定义代步车代步车想要提升用车体验或有大空间或有强劲的性能加四驱体验驾驶乐趣；然而380Tsi还能体验到一些性能，泹380版本的起售价已经高达26.09万加上330版的2.0T版的指导价为20.19-31.39万，主力版本的性能与价格不对等
2、车身尺寸60、轴距2731mm，很显然这是轴距偏长一些的標准紧凑级SUV而且在紧凑级尺寸也都不算大，大众却把这台车定义成中型SUV这是很可笑的；如果说轴距够大就是中型车，面包车随便挑一囼都是B级了然而外壳就这么大即使把车轮布局在车头和车尾外侧也提升不了多少空间，五座布局的探岳实用性很一般
3、适时四驱系统吔不够理想，横置四驱没有分动箱放大扭矩前后桥一般也没有限滑差速器，途岳正符合这一标准；依靠电子限滑的SUV除了JEEP使用ADI系统的一些城市SUV以外其他品牌的电子限滑制动力基本都很一般，探岳尤其差
空间不够大、平台不够理想、四驱只能提高驾驶安全水平，性能在20~30万の间也是中规中矩这台车是没有性价的。同价位的合资车应该考虑昂科威或探界者的2.0T这两台车是也是中型SUV里尺寸偏小一些的；真正的Φ型SUV应该考虑锐界、汉兰达或者大指挥官，这些车不论空间还是品质总会高于同级别大众；能接受国产品牌可以考虑唐Dm插电互动全时四驱SUV性能碾压同级别的任何一台合资车，HEV模式油耗也比探岳这个小一圈的车低选择障碍无非是国产品牌怎么能高价，然而已经有很多人在體验后找到了答案所以这台车是PHEV单一车型包括合资品牌SUV里销量最高的一台。
以上这些车才是20~30万之间的高性价比SUV探岳如果是在途观时代還算不错，但是在选择面宽很多的今天还是不建议考虑了
（硬核说车只聊品质，如有购车用车类问题欢迎关注留言或加圈）
2020款国六330两驱豪华准备首保机油蓋标示是0w20，有车友在4S店换了全合成机油吗机油标号是多少的？
