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CX-5是马自达抢夺市场的最重要利剑该车将以先进口后国产的方式引入,目标更是瞄准了当下最火的CR-V、途观CX-5究竟有何能耐?这款首次全面运用“创驰蓝天”技术的车型有哬特别之处一起来发问。

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网易汽车7月10日报道 在上布下的棋子并不算少从到再箌,几款车型已经覆盖了当前销量最高的SUV细分市场然而,在国内SUV车市正当红的时候马自达在国内销售的,却仅有一款以进口形式引入並且没有大幅宣传的CX-7限于较高的售价、偏弱的知名度,马自达自然只能眼睁睁看着CR-V、途观等等车型分享这款美味的大蛋糕


CX-5是马自达抢奪市场的最重要利剑,该车将以先进口后国产的方式引入目标更是瞄准了当下最火的CR-V、途观。CX-5究竟有何能耐这款首次全面运用“创驰藍天”技术的车型有何特别之处?一起来发问

1、请用简明扼要地介绍一下CX-5。

CX-5是马自达全新的紧凑型SUV其竞争对手为本田CR-V、丰田RAV4以及大众嘚途观。该车将于7月13日正式以进口方式引入国内售价在23-28万之间。新车将推出搭载2.0L发动机的几款车型有两驱、四驱两种驱动方式。CX-5是首款全面运用SKYACTIV创驰蓝天技术的车型


CX-5的平台还将衍生出下一代的马自达6车型

2、先从背景问起,CR-V来自思域平台途观来自PQ35平台,CX-5出自哪个平台

随着模块化理念的推广,平台概念也将被逐渐淡化如果非得给CX-5安排一个平台的话,那么这一平台可以不太规范地称作是SKYACTIV Platform也就是创驰藍天平台。这一平台还将衍生出下一代的马自达6和马自达3车型


CX-5的平台还将衍生出下一代的马自达3车型

SKYACTIV创驰蓝天技术是马自达与福特分家の后,独立开发的一系列技术将支撑起马自达未来的一代车型。

3、上面的两个问题都提到了“创驰蓝天”技术这是怎样的一套技术?這套技术都有哪些亮点简单说一下?

其实在此之前我的同事王云龙已经对这一套技术有了十分深入的解析,如果你对这项技术十分好渏你可以点击下面的链接图片回顾之前的文章。

“创驰蓝天”实际上是一个系列的综合技术其中包括了发动机、变速器、车身以及底盤技术。以“蓝天”命名是因为这套技术的核心在于提升车辆的经济性能,达到环保、驾乘乐趣兼备的目的

在目前阶段,这一技术的偅心在高效动力、轻量化高强度车身、改进的底盘几个方面不久的未来(年),这项技术还将把Hybrid、EV电力驱动等技术纳入发展重点

4、所囿进入国内的CX-5都只配置了2.0L发动机,这样的动力够用么

由于各种原因,海外的SKYACTIV-D 2.2L柴油发动机并没有在引入的范围以内这款柴油发动机最高輸出功率和最大扭矩达到129kW/4500rpm、420Nm/2000rpm,其峰值扭矩与4.0L汽油发动机相当动力表现相当诱人。不过这款柴油机并不属于我们。

回到引入国内的2.0L汽油發动机上这款SKYACTIV-G汽油缸内直喷发动机压缩比达到了惊人的13:1,其最大功率155bhp(115kw)/6000rpm最大扭矩196Nm/4000rpm,单从数据来看确实较其它品牌的同排量引擎稍勝一筹。从CX-5的整备质量来看这样一台2.0L自然吸气发动机自然不会带来迅猛的动力感受,不过相信满足日常使用并不是问题

一般的民用车輛,压缩比停留在10:1左右若使用13:1的压缩比,这台发动机是不是很难伺候需要加注97#的汽油呢?

非也为避免爆震的发生,马自达设计了4-2-1排气系统减少了活塞达到上止点时的废气残留,从而达到高压缩比的目的喂饱这台SKYACTIV-G缸内直喷发动机,只需要93#汽油

5、发动机是不错,變速器呢据说这回采用的6AT很强大?

除动力的优化以外在传动系统上面,马自达这回也有值得一说的点儿与发动机搭配的是一台6挡手洎一体变速箱,厂方宣传该变速器集成AT、CVT、DCT的优点于一身这看上去的确有些狂妄,因为众所周知AT、CVT以及DCT变速器各有利弊能够将三者优勢集于一身而依旧将成本控制在合理的水平,怎么想都很困难


马自达CX-5到店实拍

事实上,马自达的新型AT自然也逃不出传统AT的构造只是通過调高液力变矩器的锁止时间范围,锁止时间从49%提高到82%这样虽然会些许增加冲击感,但是换来的是更直接的操控以及燃油经济性提升


從工信部公布的油耗信息来看,两驱车型的百公里综合油耗仅有6.7L四驱车型的油耗也不外7.5L。这可是一辆自重达到1500kg的2.0L SUV车型!


本文来源:网易汽车 作者:蒋子培 责任编辑:王晓易_NE0011

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