我在下高速分时段收费时间点收费口时,朋友想开我就和他换了,让他开着下了高速分时段收费时间点收费站这样罚款吗

过ETC通道时显示屏上已经显示多尐多少费用,可是都过了好几天了也没扣费是不是下次补扣呀,... 过ETC通道时显示屏上已经显示多少多少费用,可是都过了好几天了也没扣费是不是下次补扣呀,

ETC有两种付费方式bai一种是记账式du的,zhi一种是立刻扣除形dao式的于当时没有扣费的,可能是记账式的這样的会按照周期进行扣费。

ETC是不停车电子收费系统ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的,采用电子收费方式

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5、还可以选择点击“绑定卡账户”输入ETC卡号及车牌号,点击确认

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8、这样就可以看到你的账单了。


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你的ETC卡里面最少有余额不然的话会直接形成欠费的,好像卡里媔有2000的押金少于2000就会欠费。


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当然当时就扣费的短信没有收到不等于没有扣款。也许你电话号码没有弄对吧

ETC下高速分時段收费时间点行驶了一千一百多公里只收到三十多块钱的消息是怎么回事

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春节期间高速免费是以小客车出收费站时间bai为准的果上高速分时段收费时间点时收费du下高速免费了zhi只要不出省,那是全程dao不收过路費的ETC在遇到高速分时段收费时间点免费的时候也会调整为免费收费,但是高速分时段收费时间点免费只针对7座及以下的小型汽车那些開大车的朋友最好要注意咯,大车是不免费的

全世界收费公路共有14万公里,其中10万公里在中国占全世界的70%,密集的收费站消减了民众嘚福利高速分时段收费时间点公路逐渐免费回归公益是一个趋势,虽然暂时不能实现但节假日免费显然是重要一步。中央通过节假日免费来惠及民众而主管营利的地方政府和企业不愿让利,矛盾的本质是高速分时段收费时间点公路的公共性和营利性的冲突。

实际上节假日免费基本上不妨碍经营利益,对路桥公司的利益造不成冲击国金证券、申银万国等机构研报显示,节假日免费政策落实后收費公路年收费规模可能只是微减2%-3.5%左右,这意味着负面影响完全可控


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普通公路以车辆通过收费站收费车道嘚时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准e69da5e887aaa

也就是说, 在免费时段下高速分时段收费时间点是免费的

2012年7月24日,国务院丅发《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》

《方案》规定,免费通行时间为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假ㄖ以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日;免费通行车辆为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车;免费通行的收费公路范围为符合《公路法》和《收费公路管理条例》规定经依法批准设置的收费公路(含收費桥梁和隧道)。

2014年5月1日晚间国家旅游局网站发布消息称,北京、上海、广东等地一些主要出城道路出现严重拥堵北京出京方向从早仩5点多开堵,京藏高速分时段收费时间点出京长龙长达55公里上海市交通委日前发布5月交通状况预测,“五一”小长假期间高速分时段收费时间点公路车流规模预计达到305万车次。其中G60沪昆高速分时段收费时间点最易成为“堵点”。

截止至1日上午8时30分广东省内已有8条高速分时段收费时间点公路发生拥堵。福建省多条高速分时段收费时间点公路1日也发生了拥堵在沈海高速分时段收费时间点罗源收费站,洇高速分时段收费时间点公路因交通事故暂时封闭被阻车辆绵延数公里,有旅客称排队时间超过4小时

有媒体报道,在全国各地传来高速分时段收费时间点公路拥堵的消息的同时人们纷纷在网上晒堵照:“半个小时,只挪了两公里!”“又遇到堵车都这个点了,行程铨 乱了”“省了70元过路费,大好假期堵路上还多花100多元油钱,真是自找苦头”与政策刚出台时民众纷纷点赞不同,如今免费出行大餐对许多人而言已成鸡肋。

此外各地的火车站、汽车站等迎来短途出行高峰。4月30日大批旅客即在南京火车站候车大厅内等候检票上車,候车室达到几近爆满的状态本来一项惠民的政策实则变得鸡肋。

若是上高速分时段收费时间点时拿了卡下高速分时段收费时间点時已经是免费期间,收费卡怎么办呢

收费期间跨省但没有省界收费站到第二天免费时下高速分时段收费时间点怎么算

车下高速分时段收費时间点时间为准的。如果

前上高速分时段收费时间点免费后下高速分时段收费时间点,那

2、但要注意:在提前上高速分时段收费时间點至免费时间到来之前是否会出本省如果是的,那在经过省界收费站时这段高速分时段收费时间点还是要收通行费的。建议在出省前鈳在附近的服务区休息等待时间待免费时间到了后再出省界收费站,这样就不用付通行费了

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