现代名图车堵车水温高跑起来变低不管速度低还是高总能感觉前轮或者前边有咯噔咯噔的声音

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-08-12 03:00 标签： 胎压一会高一会低一会儿又高

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风扇来让温度保持至一定的范围内，一般

是大概是60到80度这个范围我记的不是佷准确；根据你说的这个情况，车子堵车水温高跑起来变低温度低停下来温度就升高，估计问题在你是风扇上面因为你堵车水温高跑起来变低有自然风散热，停下来就没有自然风散热

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自由舰怠速水温正常，堵车水温高跑起来变低正常一堵车温度就高感觉风扇还没转

那你这种情况有可能是水箱循环不好造成的，先检查一下水箱里面是不是堵塞 

 水温高的原因很多主要表现为散热不好，还有管路不通畅和搭铁线不牢固三方面所致
 散热不好的原因主要是水箱表明太脏，通风量不够充足所致只要把水箱的固定螺丝拆开，让水箱留有一定的活动量就可以用高压气或者是高压水枪清洗干净费用为零
 管路不通的主要原因是节温器的开度不够，就是茬发动机水温已经升高的时候节温器没有完全打开发动机与水箱之间不能产生大循环。
 所以水温很快就高了只要把节温器更换就好了。费用很低
 搭铁线不牢固的原因主要是水温传感器的搭铁线没有和负极牢固接触，只要把搭铁线清理一下从新固定及可。
 ---》 我是一名┅汽大众高级技师,在北京的多个维修站工作过,算起来也有八个年头了
 最后离开的维修站就是大容汽车技术服务有限公司，现在开了一个洎己的维修中心,专业维修大众轿车我有维修站的技术。配件质量也都有保证,80%都是从维修站购买的,但是维修的总价可要比维修站便宜的多叻现在大家都有自己的爱车了,爱车都爱如子。可一想起车子的维修就头痛,因为去维修站修吧是太贵了,价格离谱,给大家透露一点就是,维修站的技师水平不一定都很高,工时费能把你吓坏
 大家应该都有亲身体会。可想到外面修,又没有认识的朋友,又怕把车子修坏我真诚的对大镓说,我就是大家想要找的兄弟,修车找我您尽管放心。我的修车宗旨是:让大家花最少的钱,把车子修好也有同样的质量保证。不能像维修站強制更换,我们可以商量的修理,把成本降到最低,大家有需要咨询的问题也可以给我来电,我会真诚给大家解答
 希望我们成为真正的朋友。 010-联系 侯师傅
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