急卖四轮电动车自行车起火后有哆可怕4分钟后就处于爆燃状态，5分钟火场温度达到最高1079.5摄氏度6分半钟四楼天台顶一氧化碳浓度达到722ppm，足以让人中毒身亡昨日上午，廣州市公安消防支队、交通警察支队联同中山大学消防科学技术重点实验室及平安广州志愿服务总队在天河区大观路一栋废弃4层建筑进荇急卖四轮电动车车燃烧实验，实验模拟一户人家将3辆急卖四轮电动车自行车放在楼道内引发火灾的全过程。随后实验组拆解电单车鋰电池电芯进行人工撞击实验。

文、图/广州日报记者张丹羊 通讯员交宣、消宣

场地：大观路附近一废弃4层建筑

起火源：报废急卖四轮电動车自行车3辆（停放在一楼楼道内，其中2辆车身塑料制品重7.5公斤另1辆车身塑料制品重15公斤）

实验对象：3只仓鼠（装于塑料容器内，分别放置在2～4楼楼梯间）

实验过程：昨日上午10时22分许实验人员点燃过道上的急卖四轮电动车自行车。约1分钟后塑料材质为主的急卖四轮电動车自行车遍布火苗，产生的黑烟顺楼道迅速往上蹿升4分钟左右，现场传来第一声爆炸随后“砰砰”声不时响起，此时4楼天台顶已经被黑烟笼罩其他楼层的门窗也有阵阵黑烟散出。整个建筑物内的能见度几乎为零10时30分，现场最大的一声爆炸声响起3分钟后，开始灭吙10时35分，明火被扑灭

火场最高温度上千摄氏度

“5分钟测得温度最高值1079.5℃，位于急卖四轮电动车自行车（塑料制品较多的那辆）正上方約25厘米处”中山大学消防科学技术重点实验室莫善军博士透露，楼顶天台为此次实验场地中最安全的位置实验进行到6分半钟时，该处濃烟一氧化碳浓度达到722ppm浓烟所到之处已无一安全，楼梯间的小仓鼠已全部死亡

莫善军介绍，“实验室测得室内一辆急卖四轮电动车自荇车燃烧产生的一氧化碳值会超过3000ppm最高峰时达到4000ppm。”莫善军称当环境中一氧化碳浓度超过100ppm时，人就会产生头晕、乏力等不适感；当浓喥超过600ppm短时间内就能引起中毒窒息死亡。

昨日燃烧实验结束后在天台记录检测数据的工作人员脸、手和衣服都被熏得漆黑。“比我预計的可怕多了起火6分钟后连仪表上的数据都无法看见，只能戴上防毒面具在逆风点靠墙躲着

电单车锂电池遭冲击爆炸

据了解，目前急賣四轮电动车自行车电池主要有铅酸电池和锂电池两种昨日的急卖四轮电动车自行车起火实验中，为了控制火势实验人员特地提前将電池拆下。随后实验组拆解电单车锂电池电芯进行人工撞击实验，模拟锂电池受损内部短路起火的过程实验人员将重量为1公斤的冲击錘从1米高处砸下，先后砸向冲击器再冲击2节锂电池电芯1500mAh容量的锂电池电芯被冲击时，冲击进行到第三次电池液迅速渗出，伴随有一定量的烟气和气泡；约20秒后受损电池突然爆炸，导致保护罩破裂碎片弹射出近1米远。

而冲击2200mAh电池时第一次冲击后，穿透的瞬间电池冒出大量火花，仅仅3秒后就发生了爆炸电池持续燃烧，现场冒出不少浓烟约半分钟后，火才逐渐熄灭

电单车起火的前因和恶果：

为防盗，夜间放置在楼梯间充电容易堵塞消防通道；

电满往往在深夜时分不少电单车电池质量不过关，过热起火；

车身塑料材质成为助燃“帮凶”：迅速产生1000℃高温及大量有毒烟气加剧逃生难度。

急卖四轮电动车车火灾55%发生在住宅

作为在城市道路上最常见的“五类车”ゑ卖四轮电动车自行车近年来已逐步成为引起火灾的新成因。据不完全统计2011年以来，广州市共发生急卖四轮电动车自行车火灾250余起；火災造成16人死亡25人受伤，直接经济损失近600万元

其中，仅今年在广州因发生火灾死亡的人中就有5人是死于急卖四轮电动车自行车引起的火災另有3人身亡的火灾中急卖四轮电动车自行车是助燃剂，致死人数加起来约占全年火灾亡人总数的一半

在这250余起急卖四轮电动车自行車火灾案例中，发生在20时至次日8时的占72%；高发区域是住宅占总数的55%，其次是维修店和车库

急卖四轮电动车自行车火灾大部分是电池故障引起，占主要原因的49%其次是线路短路和动力线路故障。

从火灾发生的行政区域来看白云区、增城区最高发，发生起数分别占总数的14.2%、10.4%

发现火患尽快拨打96119举报

广州警方表示，“五类车”的各类交通违法行为严重扰乱了广州道路交通秩序特别是残疾人机动轮椅车、电瓶车、人力三轮车（黄包车）等均不具备搭乘人员的安全技术条件，如果搭乘人员上路行驶存在极大的安全隐患急卖四轮电动车车存在嘚消防隐患，也严重危害市民生命财产安全警方呼吁市民不驾乘 “五类车”，坚决抵制“五类车”的各类违法行为；同时注意冬季防火从自身做起，发现存在消防隐患的行为时需尽快向物管或街道、居委反映，或拨打96119火灾隐患投诉举报热线