座垫是骑行中关乎你骑行舒适最偅要的部件它的宽窄、软硬、材质等都影响着你的骑行体验。

本期就带大家了解座垫的相关知识帮助你选择最适合自己的座垫。

坐垫┅般由四部分组成：表面材料、填充材料、底板、座弓每一个部分都与你的骑行舒适息息相关。

表面材料和臀部接触不同的材质透气性及光滑性都会影响骑行体验。

市场上目前主要的表面材质是皮革其价格较低，表面光滑非常方便维护，但是透气性较差所以一些座垫会通过特殊的设计来改善其透气性。

当然对应也有真皮材质的座垫其透气性很好，也很有质感逼格价格也不菲，日常维护也很麻煩

还有一种碳纤维材质表面的座垫，其易于维护轻量化，但是价格略高舒适度一般。

填充材料是为了扩大臀部与座垫的接触面并承载部分震动，带来舒适性

一般的填充材料有泡沫、硅胶、气垫，也有无填充的比如蜘蛛座垫，只有一块蜘蛛网状底板透气性很好，某车友形容其为“空调座垫”

承托填充材料和身体重量，也起到缓解振动的作用现在主流的底板是复合塑胶材料（弹性好、价格便宜）、碳纤维（轻量化、强度高）。

承载座垫同时具有缓解振动的作用，一般与座管连接常见的材质有钢、钛合金、碳纤维等。还有些座垫会采用空心管技术来提升轻量化和缓震效果

坐垫的建议标示并不管你是弯把还是平把，700C轮组还是18吋轮组要注意的是使用者骑乘角度！人的重量在单车上都是一定的，只是看重量分配在哪里 很简单的物理原理，体重一定是这三个地方的施压重量总计：手、脚和屁股

因此，当你把车手把越拉越高那产生的后果是什么? 没错，就是屁股的受压越高 于是你就看到淑女车的座垫都是又大又厚甚至还有彈簧！就是这个原因。

虽然有人说[坐垫是用来靠的] 但没人跟你说他指的是哪种骑乘方式？

越偏竞速使用的座垫坐垫前中段会越纤细，這是为了避免在高回转踩踏与长程踩踏时让你的大腿内侧磨擦到坐垫一直磨会怎样? 应该有听过摩擦生热吧！

其实座垫的选择因人而异，鈈同的人的座垫需求会与屁股的形状、身高体重、骑车姿势、车型等都有密切的关系

一般根据你的骑行时间、骑行姿势等需求，就可以選定大致的类型硬的适合高速骑行，软一点的较为舒适

当然最好的方法是去亲身感受体验。

坐垫的厚度也是依照使用需求来决定简單地说强度越高的长程骑乘，衬垫越薄；越轻松休闲的骑乘衬垫越厚。

公路车车友Alex实验所得到的结论：

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