想买家用的MPV型但偶尔用来丰田mpv商务车大全接待,艾力绅怎么样

这几周我们请来了型男阿铭分享叻他爱情里 家庭中 工作上的美好

今天是一个总结他为什么会选择MPV艾力绅我们一起来听听

艾力绅是家里的第二台车阿铭说 最开始选择艾力绅時他第一考虑的就是家用

作为一台MPV款待家人的温馨大空间是必须的艾力绅第二排头等舱座椅带来的舒适感受电动脚托 舒适座椅 大空间都是闔家出游时的贴心细节

艾力绅的很多贴心设计让我喜欢阿铭说因为艾力绅的细节设计他常常听到家人的称赞比如独立置物杯架 第二排USB充电ロ独立的分区空调和出风口这些设计在家人们日常使用中频率很高带来的幸福感也很直观

买艾力绅的第二个考虑就是也能商用新艾力绅大氣高端的外观型男前脸 全LED灯组 双侧电动魔术门都很符合他对于丰田mpv商务车大全车品质的要求

加上艾力绅独具匠心的品质内饰菱格纹绗缝工藝座椅肩部独立调节 电动双天窗这些细节在丰田mpv商务车大全接待中既体现了格调又暗含绅士风度

丰田mpv商务车大全接待的时候可以找司机平時自己一个人开的时候又不会像一个司机这也是很满意艾力绅的一点它不会过于家用显得不够上档次宜商宜家 是最好的形容

艾力绅作为东風本田的旗舰车型动力系统也是很大的优势所在我选择的这个艾力绅锐混动版本使用东风本田第三代i-MMD双电机混合动力系统拥有三种行驶模式可切换可谓高能低耗的混动体验

阿铭说起艾力绅锐混动的动力优势感受最大的就是省油他的日常使用是六个多的油加一箱油能开半个月

除此之外锐混动系统带来的行驶平顺性对于家庭用车和丰田mpv商务车大全场景时也是非常重要的

艾力绅也很好开加上它搭载的车道偏移 车道保持 ACC+LSF等驾驶辅助系统开起来省心又安全

最后一个想提到的就是艾力绅的百变魔术空间阿铭说这个本田特别擅长的空间运用上艾力绅拥有了七座家庭模式四座帝王模式 四座载物模式在家庭 丰田mpv商务车大全 出游 购物 等多种场景下可以有各种各样的运用

注重家庭接待朋友款待自己既有面子又兼顾里子的艾力绅可算得上品质与实用兼得

对于后疫情时代的我们更注重与亲人朋友们在一起的感受这 就是艾力绅 绅士款待

一提到MPV我们就会不由自主的想箌丰田埃尔法、别克GL8,这两款都可堪称“丰田mpv商务车大全车”的典范今天,我们不远千里来到桂林阳朔就是为了体验一款十分低调的MPV,它就是东风本田艾力绅锐·混动。都说“阳朔山水甲桂林”,所以我们将开着艾力绅锐·混动游遍这独特秀美的景色。

虽然东风本田艾力紳和广汽本田奥德赛互为姊妹车型但是其外观内饰都有明显的差别,而这款艾力绅锐·混动更偏向于丰田mpv商务车大全范儿前脸的造型設计非常大气,即便把它和别克GL8放在一起也不失身份

在车身尺寸方面,艾力绅锐·混动的长宽高分别是11毫米轴距为2900毫米,从数据上看完全处于标杆的水准。

MPV的亮点永远在后排东风本田给艾力绅锐·混动加入了“魔术感应门”,在蓝色LED光带的指引下,只要手一挥便能開关侧滑门非常科幻。

打开侧滑门我们可以看到艾力绅锐·混动后排两个独立的座椅简直堪比飞机的头等舱,值得一提的是,它支持6向調节、电动腿托、座椅加热、前后四项调节还配有小桌板,如果再配上两块液晶屏就更完美了毫不夸张的说,无论是谁都可以找到最舒服的坐姿或躺姿眼看中秋节就要来临,试想一下躺在这款车的第二排,打开全景天窗赏月倒是蛮享受的由此可见,它的舒适性可想而知

艾力绅锐·混动采用的是2+2+3的座椅布局,第三排座椅的感受跟第二排相差甚远不过其舒适度在同级别中依旧可圈可点。其实并非咜的第三排座椅不够好实在是第二排座椅掩盖了所有的光芒,因此当我们体验过第二排之后再去感受第三排难免会产生心理落差。即便如此它的第三排依旧不缺乏亮点,将第三排座椅放倒第二排可以获得很充裕的后备箱空间。除此之外第三排座椅可翻转成钓鱼座椅,这对于很多喜欢自驾游的朋友来说是非常友好的

艾力绅锐·混动搭载了本田最新一代i-MMD混动系统,是由一台2.0L自然吸气发动机和电动机組成其最大综合输出功率可达到215匹马力,与之匹配的是一台E-CVT电子无级变速箱这套动力总成最大的优点就在于动力输出的平顺性,比起佷多小排量涡轮增压车型的确好上不少动力非常充沛,而且随踩随有另外,整车的隔音降噪做得非常出色完全符合本田高端车的水准,即便是发动机在启动时也很难察觉,这一点无论是对于驾驶感受还是乘坐感受而言表现都非常优秀。

艾力绅锐·混动拥有纯电、混动和发动机直驱三种行驶模式,可根据不同路况任由切换,在获取良好驾驶感受的同时还能极大的保证燃油经济性,官方给出的百公里综合油耗仅为5.9L续航里程更是高达900公里,看得出这是一项很棒的成绩艾力绅锐·混动的底盘调校非常细腻,能过滤大部分道路上的颠簸,很好的照顾到乘坐舒适性,长途旅行一定十分惬意。

目前艾力绅锐·混动还没有上市,不过在混动MPV市场,仍旧有着巨大的潜力而艾力紳锐·混动的定位正好处于家用和商用之间,拿捏得很到位,能够很好地满足广大消费者对MPV既能家用又能商用的需求,这才是属于艾力绅銳·混动的市场。

一个孩子暂时没有二胎打算。周1到周5上下班周末开车出去玩,节假日自驾游艾力绅和汉兰达哪个更实用。不知道艾力绅能不能放下儿童大电动车

新款艾力绅高配版嘚第二排那个所谓的航空座椅(带扶手和小桌板)纯属中看不中用,其实坐起来反而不舒服扶手影响大腿的摆放,影响过道的宽度影响安装儿童安全座椅,而且二排座椅左右合并后即使拆掉扶手,中间也会很硌人丰田mpv商务车大全用途,装装逼倒是可以真的家用,反而不合适你可以多看看帖子,很多人甚至因为这个所谓的二排座椅而放弃高配版车型

之前说过,从行驶品质动力,通过性等各方面都好于艾力绅
乘坐人数的话:(常年)
1235选汉兰达理由前面已经说过了,46选艾力绅是因为艾力绅有个4人无敌舒服的模式6人的话汉兰達的第三排并不适合坐成年人。

也不能只考虑静态乘坐舒适的车毕竟是个运动的东西。本质还是在路上的
MPV除非你特别特别喜欢某种品質,比如就是第二排航空座椅电动侧滑门,或者喜欢港澳台日新那种MPV风格

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