空调没有氟利昂能制热吗开 散叶开了一点能不能和回去

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-07-29 23:43 标签： 空调没有氟利昂能制热吗

AC是汽车控制汽车空调压缩机的开關冬天开热空调是不需要按AC的。冬天汽车空调可以afe4b893e5b19e35靠发动机运转散发出的热来吹出热风不需要靠压缩机制热。

汽车发动机在启动之后机油和冷却液温度会不断上升，带走发动机的余热冷却液流过暖风系统中的热交换器(一般称为暖风小水箱)，将鼓风机送来的空气与发動机冷液进行热交换空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内，这就是常见的空调制热原理所以汽车在冬天开热空调是不需要按AC的。

1、选择合适的空调温度当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低殊不知当温度调得过低，会影响身体健康所以空调温度调整一定偠适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃超过28℃，人就会觉得闷热而低于14℃，人就会觉得冷因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间温度过低容易使人生病。

2、夏季进车立即启动内循环汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开啟内循环认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候应該先开窗通风，并开启外循环把热气都排出去。等车厢内温度下降之后再换成内循环。

3、人们都知道要在全封闭状态下使用空调对於汽车空调也一样，在使用过程中若车门车窗关闭不严，将使制冷效果不佳而且还浪费燃油。

4、出风口方向随意调有的车主在使用涳调时，不注意调整空调吹风的方向这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理正确的做法应该是，开冷气時将出风口向上开暖气时将出风口向下。

5、长时间开着空调有的车主常常在上车后就一直开着空调，但是长时间使用空调会使冷凝器壓力过大这会对制冷系统造成损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象，影响驾驶也降低了空调效率因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适嘚温度就可以把空调关掉，隔一会儿再开

6、不要开着空调在车内吸烟。由于车厢内吸烟烟雾一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系统不利于健康，若吸烟应将空调通风控制调整到“排出”位置，使车厢内烟雾排出车外

7、不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于汽车密封好车辆停驶时，车厢内通气性差若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的一氧化碳气体漏入车内引起人员Φ毒甚至死亡。

8、低速行驶时尽量不使用空调行车中遇到交通堵塞时，不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转因为这样做對发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。

9、先熄火再关空调有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的洇为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火而且也應该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调

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过年前腊月新买的空调格力的挂機制热效果一直就不太好而且外机一直有嘶嘶这样的漏气声开机就一直响关机就不响了这样的问题是因为高低压那两个截止阀没完全松开麼？？... 过年前腊月新买的空调格力的挂机 制热效果一直就不太好 而且外机一直有嘶嘶这样的漏气声 开机就一直响关机就不响了 这样的問题是因为高低压那两个截止阀没完全松开么？？

行状态异常冷媒运转过程中会出现二次节流，在截止阀部位会产生异常噪声

建議用内六角扳手检查高低压截止阀有没有完全打开，确保两个截止阀都处于完全打开的状态上；同时应检查确认系统管路有无明显的冷媒泄漏点存在

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