开阿斯顿马丁都什么人高强度铝合金车身的强度是多少

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-07-29 21:35 标签： 开阿斯顿马丁都什么人

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用钢不是太重用铝合金不是很好吗，轻量化

这个材料广泛使用价格适中，用合金铝其实哽好就是价格贵

铝合金是工业中应用最广泛的一類有色金属结构材料在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。工业经济的飞速发展对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入目前铝合金是应用最多的合金。

1、焊前用化学+机械的方法清除工件坡口及周围部分和焊絲表面的氧化物顺序是先化学清洗，后机械打磨；

2、焊接过程中要采用合格的保护气体进行保护；

3、在气焊时采用熔剂，在焊接过程Φ不断用焊丝挑破熔池表面的氧化膜

（1）焊缝变形和形成裂纹倾向大。铝的1653线膨胀系数和结晶收缩率约比钢大两倍易产生较大的焊接變形的内应力，对刚性较大的结构将促使热裂纹的产生

（2）铝的导热系数大（纯铝0．538卡/Cm．s．℃）。约为钢的4倍因此，焊接铝和铝合金時比焊钢要消耗更多的热量。

（3）合金元素的蒸发的烧损铝合金中含有低沸点的元素（如镁、锌、锰等），在高温电弧作用下极易蒸发烧损，从而改变焊缝金属的化学成分使焊缝性能下降。

（4）高温强度和塑性低高温时铝的强度和塑性很低，破坏了焊缝金属的成形有时还容易造成焊缝金属塌落和焊穿现象。

（5）无色彩变化铝及铝合金从固态转为液态时，无明显的颜色变化使操作者难以掌握加热温度。

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