海上重油污怎么清理常用处理方法有哪些

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本发明属于海上吸除重油污怎么清理技术领域涉及小型便携式重油污怎么清理处理机器人在物理层面重油污怎么清理的处理,尤其涉及在小范围内处理重油污怎么清理相较于人工处理操作更简便、灵活。重油污怎么清理为粘度较高的原油、重油

我国海洋面积达300万公里,海上油品的运输量大特别是海洋石油勘探的迅速发展,对海洋的污染日趋严重这样就使我们必须研究海洋重油污怎么清理染的处理,保护这有限的蓝色国土

目前對海洋重油污怎么清理染的处理方法一般有三种:(1)捞取法,主要对能结块的原油进行网捞;(2)吸取法主要对液体态的成品油和油制品进行吸取;(3)化油法,是将化油剂喷入液态油中使油乳化成微小颗粒,加速微生物的降解过程

但是,捞取法主要对能结块的原油进行网捞操作简便,设备简单应用范围小。吸取法主要对液体态的成品油和油制品进行吸取操作复杂,设备多特别是需要大容量舱室,但应鼡范围广化油法是将化油剂喷入液态油中,使油乳化成微小颗粒加速微生物的降解过程。操作简便设备简单,但应用范围受到限制

至今还未有关于在小范围内进行重油污怎么清理处理,相较于人工处理操作更简便、灵活、易于组装方便操作采用吸附重油污怎么清悝过滤海水的海上重油污怎么清理处理机器人。

本发明是的目的是针对现有技术的不足提供一种适合小范围且便捷操控的重油污怎么清悝处理机器人,采用脐带缆实现供电与远程控制利用小型推进器配合自制的吸油、滤油装置进行工作。

本发明采用如下技术方案:

本发奣包括机架、控制舱、吸油装置、自吸泵、底座、滤油缸、垂直推进器、水平推进器和重心调节模块所述的控制舱设有前、后端盖;两個呈45°的水平推进器设置在机架尾部;机架顶部设置垂直推进器。自吸泵的输入口与吸油装置的吸油嘴输出口连接,吸油嘴水平设置;控制舱内设有浮动材料;吸油嘴上设置探测传感器。滤油缸的滤油缸输入口与自吸泵的输出口连接。

所述的滤油缸中放置吸油材料,滤油缸采用分级过滤相邻两级通过过滤网隔离吸油材料。滤油缸上盖与滤油缸可拆卸连接;滤油缸的滤油缸座设有一体成型的n个凸环n≥2,凸環内壁为内齿轮;底座与每个凸环均通过一根棍子固定棍子上固定有外齿轮;每个外齿轮与滤油缸座上对应一个凸环的内齿轮啮合。

所述的控制舱包括电源管理仓和通信仓;所述的电源管理仓包括备用电源和电源控制板;电源控制板与备用电源、母船的主用电源、通信仓、垂直推进器、水平推进器和自吸泵均通过脐带缆连接并控制备用电源或母船的主用电源实现通信仓、垂直推进器、水平推进器和自吸泵的通断电以及母船的主用电源和备用电源切换,当母船的主用电源电量低于设定值时启用备用电源当主用电源电量恢复时重新启用主鼡电源,同时为备用电源充电所述的通信仓与垂直推进器和水平推进器均通过脐带缆连接,控制垂直推进器和水平推进器运动;通信仓嘚主控电路板连接有姿态传感器和深度计;吸油嘴上的探测传感器与母船的主控电路板连接与通信仓的主控电路板连接且设置在滤油缸底部的重力传感器将信息传递至通信仓的主控电路板。

所述的重心调节模块包括前重心调节轴、后重心调节轴以及多个重量规格的前重块囷后重块;前重心调节轴和后重心调节轴前后平行固定在底座上;前重心调节轴上通过紧定螺钉固定一块前重块;后重心调节轴上通过紧萣螺钉固定一块后重块

所述的机架采用钛合金材料。

所述的机架外围设有防碰撞装置

所述的吸油材料采用高吸油性树脂、膨胀石墨以忣炭化秸秆三种材料以质量分数为1:1:5的比例混合而成。

深层海底吸除重油污怎么清理时更换大的滤油嘴,且吸油嘴垂直向上吸油材料为纖维素纤维。

所述的电源控制板、通信仓和母船的主控电路板均采用STM32L152芯片

本发明与现有技术相比具有如下优点:

1.本发明机架采用ROV开架式,同等功率下提高其运动性能满足刚度和强度的要求,便于根据实际需求布置设备和仪器经济性好,工艺简单便于加工和安装。

2.本發明采用脐带缆供电故有连续的动力做支撑。虽然机架式设计阻力较大然而从整体布局考虑,极大方便了各设备仪器的安装和固定包括控制舱,滤油缸自吸泵,驱动装置等

3.本发明便于携带,适用于小范围处理重油污怎么清理结构简单,性能可靠性价比高并且還可以处理水下重油污怎么清理。

4.采用可拆卸滤油缸且可更换高吸油性树脂进行分层吸油吸油装置不漏油,吸油材料成本低

5、滤油缸與底座固定牢靠,重心调节模块使得机器人横向、纵向重心可调

图1为本发明的整体结构示意图;

图2为本发明的俯视示意图;

图3为本发明Φ滤油缸的外部结构示意图;

图4为本发明中滤油缸的剖面图;

图5为本发明中底座与滤油缸的锁紧固定示意图;

图6为本发明中重心调节模块嘚结构示意图。

下面结合附图对本发明作进一步说明

如图1、2和4所示,海上重油污怎么清理处理机器人包括机架2、控制舱、吸油装置3、自吸泵5、底座6、滤油缸7、垂直推进器8、水平推进器9和重心调节模块机架2采用钛合金材料;机架外围设有防碰撞装置,如船用防撞轮胎防圵机器人在水下吸油时被海水中的漂浮物撞击,保护机器人;控制舱设有前、后端盖;两个呈45°的水平推进器9设置在机架2尾部同时工作時实现前进、后退,不同时工作时差速运动实现转弯功能;机架2顶部采用单个功率较大的垂直推进器8正反转实现垂直方向的上行下潜功能自吸泵5的输入口与吸油装置3的吸油嘴4输出口连接,吸油嘴4水平设置进行吸油工作;控制舱内设有浮动材料1,使吸油嘴4恰好处于油水分堺处更大地增加吸油效率;吸油嘴上设置探测传感器,检测机器人周围的重油污怎么清理是否吸除干净并且将信号传回母船使母船控淛机器人完成重油污怎么清理吸除。滤油缸7固定在底座6上滤油缸7的滤油缸输入口11与自吸泵5的输出口连接,对重油污怎么清理进行吸附;將吸油材料放置在滤油缸中吸油时进行过滤并将油吸附在吸油材料中,动力由自吸泵提供过滤完海水直接由滤油缸输出口14导入海中。

洳图3、4和5所示滤油缸采用分级过滤,相邻两级通过过滤网13隔离吸油材料12吸油材料采用高吸油性树脂、膨胀石墨以及炭化秸秆三种材料鉯质量分数为1:1:5的比例混合而成,这样的配比可以防止机器人在水下吸油时水压过大而造成吸油装置漏油,并且以此比例混合可以使吸油指数高于三种材料单独作为吸油材料时其中炭化秸秆比例较高降低了吸油材料的成本,且材料容易获得进入深层海底吸除重油污怎么清理时,可更换大的滤油嘴将吸油装置3的位置调成垂直向上,同时将吸油材料更换为纤维素纤维在水下进行一定范围的扫描。为方便哽换过滤材料滤油缸上盖10可从滤油缸7上拆卸;滤油缸7的滤油缸座设有一体成型的四个凸环15,凸环内壁为内齿轮16;底座与每个凸环均通过┅根棍子18固定棍子18上固定有外齿轮17;每个外齿轮17与滤油缸座上对应一个凸环的内齿轮啮合,使滤油缸7与底座6固定更加牢靠

控制舱包括電源管理仓和通信仓;电源管理仓包括备用电源和电源控制板;电源控制板与备用电源、母船的主用电源、通信仓、垂直推进器8、水平推進器9和自吸泵均通过脐带缆连接,并控制备用电源或母船的主用电源实现通信仓、垂直推进器8、水平推进器9和自吸泵的通断电以及母船的主用电源和备用电源切换当母船的主用电源电量低于一定值时启用备用电源,当主用电源电量恢复时重新启用主用电源同时为备用电源充电。通信仓与垂直推进器8和水平推进器9均通过脐带缆连接控制垂直推进器8和水平推进器9运动,从而使海上重油污怎么清理处理机器囚实现前进、后退、左转、右转、定点旋转、上浮、下潜和左右平移中任意一种运动或任意几种组合运动;脐带缆作为供电线及控制线電源控制板、通信仓和母船的主控电路板均采用超低功耗的STM32L152芯片;母船的主控电路板控制母船的主用电源对母船进行供电;当控制舱和母船不需要工作时,电源控制板、通信仓的主控电路板处于低功耗模式以节约电量增加续航时间。

通信仓的主控电路板连接有姿态传感器囷深度计;吸油嘴上的探测传感器与母船的主控电路板连接机器人在漏油区工作时,当滤油缸满载时与通信仓的主控电路板连接且设置在滤油缸7底部的重力传感器将信息传递至通信仓的主控电路板,通信仓的主控电路板控制机器人停止吸油并使机器人自动回到母船卸油,然后出发至漏油区继续工作

如图6所示,重心调节模块包括前重心调节轴20、后重心调节轴22以及多个重量规格的前重块19和后重块21;前重惢调节轴20和后重心调节轴22前后平行固定在底座6上;前重心调节轴20上通过紧定螺钉固定一块前重块19;后重心调节轴2上通过紧定螺钉固定一块後重块21;机器人横向重心位置通过改变前重块19和后重块21的固定位置来调节纵向重心位置通过调节前重块19和后重块21的重量规格来调节。

1、水面重油污怎么清理在清理前汾布整个水表面大小油花成不规则分散。(图片做的不好哈哈)

2、使用自己配制的及少的除污液

3、将及少的除污液涂在污油面的边緣处

4、重油污怎么清理在除污液的作用下,瞬间归集归集速度达到23厘米/秒(0.828公里/小时),清污效果达99%,在重油污怎么清理较薄的情况下对较厚的重油污怎么清理就没有这么大的推力了。

 5、除重油污怎么清理后的水面清晰可看到水下的标签。

6、水面没有一点重油污怎么清理水上的标签清晰可见。


7、清理前与清理后效果对比

8、归集后重油污怎么清理在除污液的作用下可以任意拨动也不会再扩散了,这時候就可以进行回收处理了

9、做好重油污怎么清理回收前的准备工作,开始回收重油污怎么清理完成重油污怎么清理清理过程。

权公告号 CN U, 授权公告日 申请号 .7申请日 ,本实用新型公开了一种自动高效清污船为了克服现有水面清污,自动化程度低效率低,清污成本高等不足本实用新型在该船体上设置了能够利用船体周围水的张力使浮于水面的重油污怎么清理流入的吸污机构,该吸污机构具有容污腔所述吸污机构通过抽排机构与重油污怎么清理分离机构连接,所述吸污机构设置于船体的船舷、船头或船尾本实用新型用于清除水面重油汙怎么清理等,能够自动吸纳重油污怎么清理继而自动进行重油污怎么清理和水的分离排除,实现清污清污效率高,效果好清污成夲低。

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