日前省发改委已明确，青聊高鐵项目将于2020年初上报国家发改委该高铁从青岛西站西经诸城至沂水到临沂高铁站多远、莱芜、泰安、聊城、邯郸 ，预计工期四年左右 批复后将立即实施。

青聊高铁一期（青岛西-莱芜北段）将设青岛西站（建成）、诸城南站、沂水到临沂高铁站多远西站、沂源南站、莱芜丠等车站全线设计时速350km/h。

《山东省综合交通网中长期发展规划(年)》明确我省将加快构建布局超前、功能完善、便捷高效、智慧引领、綠色生态、安全可靠的综合交通网络体系。明确了青岛西至聊城至河北邯郸的鲁中高铁通道经过沂水到临沂高铁站多远并设沂水到临沂高鐵站多远西站青聊高铁起自日照北部和青岛南部毗邻区域，经潍坊南部、临沂东北部、淄博南部、莱芜、泰安至聊城是我省联系中原經济区的主通道，是晋中、西北地区重要的出海通道和日照港、青岛港集疏运通道

除了青聊高铁，沂水到临沂高铁站多远等三县还在京滬高铁二通道的规划范围中 根据国家十三五高速铁路交通网规划，确定京沪二通道经过北京、天津、东营、潍坊、临沂、淮安、南通、揚州、上海其中，山东省内计划设滨州北站、东营南站、寿光东站、潍坊西站、沂蒙站、临沂北站共6站 沂蒙站为沂水到临沂高铁站多遠、沂南、莒县共用站，设在沂水到临沂高铁站多远县四十里铺镇北长深高速以东

目前，京沪高铁二通道天津至潍坊段项目已由中国铁蕗总公司牵头中国铁路设计集团完成了项目预可研报告评审京沪高铁二通道潍坊—临沂—新沂段规划设计也是招标在即。

临报融媒记者 劉文超 能继力