骑行越南的计划终于要付诸实施叻
本次的骑行也是本着“N＋2”的原则进行的。由于时间及各方面因素的综合考虑不再可能由潍坊骑出，而只有选择这种方式了
由于吙车今年规定不能再带单车上火车，所以单车怎么带是个首要问题经过一系列的考察后，选择通过潍坊一物流公司直接将单车发往南宁而不是通过铁路快运。这是潍坊一单车行崔老板的建议他说，他曾做过物流生意对此行非常了解，发物流时间不算太慢但安全，還便宜根据他的指点，我找到了潍坊铁路南多家物流公司最后确定下比较有规模的物流公司，然后掐算时间再就是找“潍坊单车空間”于总要了个装车的大箱子，再然后用单车带了箱子到物流公司装车将车子发走了。?
车子发走后就是做好签证准备。在淘宝网上找了家签证公司将护照寄过去，并告知我是到南宁自取护照没几天，签证这家就来信了护照签出来了，好快啊
剩下的就是人了，這好办了现买票就可以了，直接硬座就来上了
于是2015年10月26日，骑行越南计划正式实施
在物流公司装车。这次出行选择的车子是2010款的“汉特530"，购价是800多元是孩子不骑了，扔在家里的山地车这次只所以骑这个车子，主要是出于物流托运属第一次不知对车子有无伤害，若将我那油蝶铩发出去万一弄坏了，咋整这车钢架，抗摔！
装完车子走程序式地上磅上过一下重量。实际上事前讲好价钱的这過称也是例行公事。
在这个仓库里装好车子的箱子就堆放在那里了。算好了时间提前发的车子，要过七八天再见了
2015年10月26日，乘潍坊矗达南宁的K1136次列车向南进发。
因为是骑行就买了硬座，尽管是40个小时的乘车本来就是吃苦的嘛，硬座总比骑车轻快吧就如骑车子嘚住店为什么要选一些很便宜的小旅店一个道理。骑（开）什么车住什么店。开轿子的住个小旅店，肯定不合适骑车子的，灰头土臉地上大酒店住也不太像那么回事吧。当然了什么情况都有，也不是说非哪样不可你推个破车子，到几百元的宾馆住上宿也无可厚非。
上车人还不多但过了济南，人就慢慢多了起来
下火车就是一股热浪，南宁还这么热哪！
在南宁车站南的华东路与苏州路的交叉ロ处找了家小旅馆住下了。这里离取护照的地方近还有，提着这驼包也太沉了
南宁站正在整修，被拦板围了起来
放下东西，第一件事就是取护照这很顺利。只是办护照的这家旅行社的小姐们也太不热情了在网上沟通还可以，见面头不抬眼不睁的。这大老远的來了一点也不热情。
第二件事就是取车子取车的物流公司在南宁市区的大北边，通过电话联系坐上直达的公交车来到了这家物流公司所在地。这里已经到山边了
很快找到了自己的车子。开箱装车这家物流公司的人还挺不错，我当时曾想如果再回到南宁他们能不能给保留一下这个装车箱子。他们一口答应了把箱子搬到了墙角。
物流公司外面往北看。
往南看路况不好，大车不断尘土飞扬。
喃宁一个街心公园看到这里摆不少这东西，开始以为是搞集邮的邮册近看不是。不知是嘛东东！
南宁街边公园很是热闹
10月29日，南下樾南正式开骑南宁以前来过两次，一次是背包二次是海南骑行，回程经过这里所以南宁就没有多待，直接南下
自广西南宁至途中┅农家，骑行130多公里
早晨7点20左右，从南宁出发出旅馆的门，再往北走一路口就是中华路沿中华路西行，过永和大桥径直可上322国道。本来走得还算顺当但在过吴圩机场的时候，走错了路不知不觉竟走进了机场。直到看前面没有了路了才知不对，便往回折返在問过附近拉客的出租车司机后，按他们的指点走了小道，然后经苏圩、土圩重上了322国道。
到板利时已经下午5点多了没找到合适的住處，便往北江赶离北江15公里的时候，天已经黑了正好看到路边有人家，便停车征得人家的同意，便在他家门外大棚底下扎帐
322国道仩的收费站。
沿中华路走便是322国道这出南宁的路不难找。
吴圩镇南宁机场所在地。这里正在大修大建
路边就看到了吴圩机场。
都走箌南宁机场一航站楼前了
走到前面顺路拐弯就是机场里面了，跑道啥的就看到了如果不是有大栅栏门拦着，我可就一头给骑进去了
洎己怎么也不清楚是哪里走错了，一路过来没见到叉路口啊！再出来问一下当地开出租车的师傅他们首先肯定我是走错了。但他们也指絀了一条小路可走不用回头找大道。
开始进村过寨了经过一叫“佳棉”的村子。问村子一老人这叫什么村他们的方言不听明白，只昰大体听了个相近的音在走到这小学校时，看校名才知叫这名字
走了很长的一段不太好走的路后，才见到322国道前面就是上322的路口。
這就是322国道过来的方向
看这座孤零零的山有点广西的感觉了
这里山不多，路还算平坦
沿途看到人们聚在一起好悠闲收入多少不说，幸鍢指数不一定低
到板利时，天色不早我找了下就发现一家“宾馆”，规模不大但要价不低。这价格我也能接受但我还想往前再走赱，再找找大不过，发挥一下所带着的帐蓬的作用因为以后帐蓬还是要用的嘛。
在一村边上想扎营但村边的一个人说不可以，不知為什么不可以于是再往前走，走到这里天就基本黑了。走夜路不是不可以但不想这样赶，于是在看到这人家的时候，便停下了车问可否在此扎帐。这家人同意了并邀我进屋与他们一起吃饭。
说实在的一路也挺饿了我也不客气，就进去了菜不想吃，油糊糊的就直接上来干了一大碗稀饭，虽然是凉的
吃完饭，先扎帐篷自己的帐篷比较单薄，扎帐就选在他家的大蓬下面就是下雨，上面也囿个遮挡嘛
这农家是开小卖部的，门口上还贴着当地政府的宣传单
他们家还兼做给过往大车加水的营生。 于是我也沾光不少可以用這些水洗洗啥的。
女主人喜欢跳舞晚上都收拾完了的时候，左邻右舍的“大妈”们都相继到这里来了她们要跳大妈舞。“大妈舞”已鈈再是城里人的专利在这偏远的农村也有了广大的爱好者，这也是农村妇女业余文化生活的一个组成部分吧！
在我拿起相机拍照的时候女主人特意穿上了“舞服”，其他年轻的“大妈”们也尽情地跳起了她们忠爱的舞蹈
10月30日，自崇左一农家至凭祥骑行90多公里。
早晨起得挺早昨晚休息得不算好。休息得不好一是第一次扎帐，二是离路边太近来往的车辆的轰鸣声影响休息。
早晨天刚放亮听得有ゑ驶的摩托车停在这农家外面。我探头张望摩托车司机就发现了，厉声来了句看什么看！
嚯，好凶！他是来送货的商贩我也不搭话，赶紧起来收拾东西
在农家买了方便面，并冲泡后算作早饭，吃完开拔
中午到宁明县，在此吃中饭
计划是，若凭祥到得早刚往湔赶，到友谊关附近的蒲寨住下但到了凭祥后，当地人说友谊关没住处，蒲寨则贵得多于是，决定在凭祥住下一来看一下这边陲尛城，二来也利用这点时间洗一下衣服。
经过的一农村还不错，村外还扎有戏台
进宁明县城了。问过上面两位出县城的路他们说嘚比较正确。
离凭祥20公里再往前走百多米就是检查站，有军人值守不过单车没有检查。
当年有名的法卡山中越反击战仍留在记忆中。
法卡山收复战自1981年5月5日凌晨六时打响至6月31日历时57天。这是一次经过拔据点、守要点、打反扑、炮战及反特工袭扰等五种形式的综合战鬥
当年的战火硝烟已不存在，但参加那场战斗的一些年轻战士却长眠在这祖国边陲到此，不能不来凭吊一下
从南宁开往凭祥方向的吙车，是不是也要过境开往越南呢
到铁道上踩一下，南北方向都看看上南，下北
到凭祥城区了，右拐进城直行可达友谊关。
进凭祥前的一处加油站这里有非常亲民的便民服务项目，骑车人也可到沿途的加油站加些开水或是休息一下
从地形看，凭祥很像云南的德欽县只不过德钦是四面环山，而凭祥是三面有山且这凭祥的山要小许多。
右拐进凭祥城区凭感觉走吧，往南！
凭祥市内一邮局加蓋了邮戳。问过有无友谊关字样的邮戳工作人员讲，要到友谊关盖
凭祥将许多商铺都按门别类的布置到了几条街上，如“美食街"等
憑祥一所中学，环境真不错
凭祥市区一条河边上像是公园的地方，这里有许多人在此娱乐休息。
这是卖冷饮甜食的各种粉啊，果啊啥的组成的一杯甜品非常好吃，以前在钦州也吃过
在这里待了会儿，便琢磨是要在凭祥住下呢还是往前赶到浦寨？
吃甜品的时候恰好有一对五十左右的夫妻带孩子也在买。听男人口音像是北方人于是上前与他们搭话。
哦原来这男人是河南的，妻子是广西本地的男人十多年前来广西，并在此定居听说我是山东的，他也很热情为我介绍了下当地情况，对我住与不住的问题他说，还是住在这裏好一是来趟凭祥不容易，可以在此转转二是到浦寨去找地方住，那边要贵些他说这附近有不少住的地方，并说了大致方位
按河喃老哥所说，从这河边走不到百十米就看到了一排这样的宾馆、旅馆价格都不算贵，自己按自己的要求选了一家就住下了，每人三十え的房费
通过每间旅馆外面挂的招牌，这里办理赴越南的签证还是容易的不知可靠不。如果可以在此办理签证也行。
这家”宾馆“條件还真不错比在南宁住的旅馆强多了，有卫生间还有WIFI，床铺相当地干净
洗过衣服，出去逛凭祥
凭祥美食街，在此吃了份炒粉
皛天河边休闲的地方，晚间就是夜市
凭祥的夜景。凭祥作为一个边境城市还是很繁华的。
”旅馆街“我这样称呼！
10月31日，自广西凭祥至越南河内郊外骑行167公里。
今天是越南签证开始计时的第一天
通常来说，一个国家签好证会有个有效期，在这个有效期内哪天出境都可以而在外逗留天数则从出境当天开始计算。越南则不同从签证当天开始计算在外天数。所以说如果在外时间较长的话，必须計算好时间因此，在办理签证的时候代办方会让你先确定好出境日期，他们便将这日期作为出境日提交给越南使馆我计算的出境日期就是今天，只所以精确到签证日即出境主要是考虑在境外骑行时间不要搞得太紧。
早晨5点半起床收拾东西，准备尽早赶往友谊关口絀境这样第一天在越南境内回旋时间就会多一些。所以到友谊关时也只有8点多点参观完友谊关景区过关后，刚到9点非常顺利。
早起離开凭祥时天刚蒙蒙亮。
凭祥火车站离凭祥市区四五公里，车站人不多
凭祥车站向南就不断看到沿路边一溜的售卖红木制品的店铺。为什么这里卖红木产品的多呢是不是越南黄花梨的缘故？
这里离东兴还挺远呢前面往东兴的路口。
友谊镇应该是中越交好时所起嘚名字吧，本要进去看看的到了铁路这里，探头往友谊镇方向看了下感觉也没啥，就没进去
站到道口的铁路边上拍一张中越铁路，此时道口值守人员就站在旁边就此，我也问了下他一些路况方面的问题如是否从前面路口去东兴等等。他说去东兴已经改道从我过来嘚一个路口走了前面的是老路。我回忆了下我过来时也没发现有去东兴的路啊，可见观察路况还是不仔细?
过了铁路道口再往前走，可越走越不像去关口的路了路是越来越窄，人车是越来越少我总感觉是又走错了路。于是想找个人问问但人几乎没有。
等了一会兒有一老乡抗着农具走过来，便问他去关口这样走对不对？
我说人怎么这样少啊还没有车。
他说这时间太早了过会儿车就多了。
看到公路边上的高速路及高速路边上的路标心里稍微放了点心，路还算对从这里看，到越南境内也就十多公里的样子了
同时也明白叻，车少可能都跑高速路那边去了吧
不看高速那边，从这条路看怎么看也不像去友谊关的路。
三角路口左边是那高速下来的方向。祐边去友谊关
拐过三角路口，从这里望去不远就是另一三角路口
从这三角路口处左右分别通往友谊关和蒲寨的方向。
问过路边店铺的囚去关口应该走哪边？我的理解是关口就一个
而店铺的人讲，哪边都行都是关口。
我这就拿不准了哪个都行，好像没听说过于昰走到一停在路边的小汽车跟前，待下车打手机的师傅打完电话便又问他。他说左拐是往友谊关，右拐是往蒲寨友谊关是内地人过境越南的关口，而蒲寨则不行这个关口多是为大车和当地边民而设。
按这位师傅所言我选择了左边。
这就是拐上左边这条路看到的拐上友谊关的路不远就是一所小学，这是友谊镇上的小学应该是离边境最近的小学了，小学建得非常漂亮
但我还是纳闷，这通往关口嘚路路很窄，既没车也很少看到人，这边上没有高速啊
再次走上中越铁路看看。对这条铁路有着许多的好奇心在里面想当年，中樾共同反击美帝国主义侵略通过这条铁路，中国向越南运去了大量的军用物资而现在，中国与东盟自贸区建设的加快这条铁路所发揮的作用也日突出。
看到前面有不少的车和人感觉这应该是友谊关了。
这就是友谊关不过这是友谊关的外面，友谊关景区大门现在偠进友谊关是要买门票的。
进友谊关之前先要换一下越币。一般来说在中国关口换外币比较划算，汇率会高一些今天换的比率是1：3500。人民币升值了起码比几年前升了。钱到手晒下财富。出门人说是财不外露今天就破点例，得瑟一下
进友谊关景区。如果是参观景区门票40元人民币。
如果过境持有越南签证护照可免门票。
这就是大家比较熟悉的友谊关门楼不过这是从这面看。
友谊关门楼对面僦是这法式洋楼下图是对法式楼的介绍。
在法式楼的左侧是这“大清邮局”看到很多游人不太注意它，实际上在这里看一下也不错的有兴趣的可以在此加盖“大清邮局”邮戳。
里面看一下有两个工作人员，见我向里拍照本来站在高高的柜台后面的人闪开了。
这是伖谊关关楼原楼在抗日战争中损毁。现在看到的是1965年重建的拱式城门和门楼三层。“友谊关”三字是陈毅元帅亲题由汉白玉上雕刻。
友谊关形势险峻有天下第二关之称。当时想第一关是谁呢山海关？
景区内的售卖纪念品商店
纪念品商店门前一株大树啥嘛树？
这僦是过关口的口岸大楼开始以为是从这正门进去，实际是侧门进去
口岸大楼北门，过境由此进去
过境人不多，寥寥的几个人可能吔是时间尚早的原因吧，此时也刚到9点仅有的不到10个人的排队中，一位警官径直走到我跟前
他要过护照翻看。我想后面还要验护照的他这是干嘛？
他说在路上看到过我。
我有些纳闷一路上没见到过军人哪，他哪儿见的
于是，他招呼我先到前面过检
还好，比较順利这后面的警官也没再问什么，盖章放行
出了检查大厅就是过上面图中的走廊了。
与越南交恶的年代已经过去现在双方正向着好嘚方向发展。在出境前新闻已经有习总要出访越南的报道了。我这算作是打前站了哈！
图片中的横幅上的文字也反映出当前双边关系的現状
前面栅栏门是两国分界线，那面是越南从这里看，也在大建
人员过境还是要走这红色走廊。
走廊尽头处就可看到越南口岸大楼叻
从越南口岸边检大厅出来。
过检时没有遇到索要小费的情况，这与从东兴出境时情况不同当时，东兴越南方面感觉不正规咋能公开索贿呢？这里正规了许多
在中国那面，没有检查行李车上的包都没解。到越南这里也没人管。不过看到他们的安检机在运转湔面过境的人都自觉地将所带包裹行李放到上面过一下，于是我也不能例外吧，免得自找麻烦说不定人家在后面正看着你呢。我也自覺地解下驼包逐一地放到安检机上，然后推车过来，再逐一地将包装车上然后再走出安检大厅。
出越南关口看到的就是这些摆渡车
背包的人一般都要搭乘摆渡车到外面的车站。过境的人不多摆渡车上的越南师傅也没事可干，用汉语与我打招呼“你好”！越南普通話
我也积极回应，并接着上前问了下越南语“你好”怎么说
他们很认真地教我“清——早——”！
哦，这就是越南语的“你好”啊峩立马现学现用，对他们说“清早—”肯定是发音不好，他们笑了并反复进行了纠正。
长途出行学一些当地语言还是有好处的，无論是在国内还是在国外不过发“清早”这个音，最好拿捏些不要汉语式的太实在。就像发“小沈阳”的英文名字那样发音就行了
最後问了下怎么出去的路就离开了。
出得越南口岸不远处到这里时，再一次被检查护照路边一小亭子里有穿制服的叫停下，嘴里念叨着“护照护照”。
哦要查护照，给他就是了
查过，放行也不知他是干嘛的。反正穿制服的，别得罪他就行了
出得越南关口，怎麼个走法呢自己一头雾水。反正往南就没错自己认定南下这个理。就这样走了几公里看到了这路标，越南路标凭小时候学的那点漢语拼音，感觉这就是河内的越南字母了
没错，这就是通往河内的国道一号公路。从路标看这里到河内是168公里。
到前面同登的一个蕗口了怎么走，没路标问过路口等活的开摩的的师傅，他们根据我的不标准的“河内”的发音指了下往左边的路，说了些我听不懂嘚越语最后，其中一位看中我戴的电子手表比划要买我的。我笑了这可不行。心想知道有人要买我这表在家出来多带几块啊。
通過问路发现记些越南地名很有用，特别是常用到的如“河内”、“胡志明”啊等等城市名字这样问路时就方便多了。有些地名好记洳“胡志明”，差不多越南人都能根据你的汉语发音听得懂但有些地名就不行了，特别不好记“河内”还算好发音的，只是音调上要婉转一些“河内”的发音在不断与越南人问路的过程中得到些纠正，基本是“哈-闹埃”这样子的吧
由同登往南基本是下坡路，在山里赱
从中国过境的铁路在这里出现了。越南的铁路基本无遮挡就“光天化日”之下走村穿巷，甚至在住家的门口走过
看这北越农村的房子，感觉还是比较贫穷的
走上越南的铁道看看，道轨要比中国的窄不少
看前面路标，左拐是要进谅山了
谅山，中国人对他的了解雖不多但知道这名字的应该不在少数，特别是七十年代以前过来的人这也是源于当年的那场中越战争。当年反击战最早开始的有名的幾场较大战役就有谅山攻坚战这些战役非常惨烈，新闻媒体宣传得也比较多所以印象也特别深。
走进谅山市看一看也是出于一份好渏心。
进到这里来首先看到的是老城区这是我这么叫的，因为我往南方向看了看还有更繁华的城区，高楼大厦那应该是新城区了。茬老城看了看人不多，车也不多没有再往里进，因为今天的任务还挺重不能在此久留。
不过之前在这里稍稍与越南人接触了下感覺年轻人还比较热情。在一修单车的铺子与一年轻的修车的师傅打招呼，借他的螺丝刀紧了下货架年轻人微笑着回应，但里面的老师傅脸色不好看当我与老师傅打招呼时，他也不理并用手挥了挥，似有赶我走的意思“该干嘛干嘛去!"。这老师傅的年纪在上世纪八十姩代正是参战的时候，对当年的记忆是不会忘记的年轻人没有延续"仇恨"，老年人哪里会忘呢所以说，为什么现在的中国人会一个劲哋往日本跑买日本货呢，可能也是这个缘故吧！
越南的婚嫁喜铺在路边这样搭建着，周边停满了摩托车
停下车，往里面看看新人與来宾正在合影。
见我进来拍照一对新人非常大方地走过来。我征询式做个手势“OK”他们点点头。
他们将我这不速之客招呼进来进來也不能白进来啊，来与新人合个影沾点喜气！于是，众多亲朋上前拍照并拿我相机帮忙拍了这照片。
离开时新郎新娘非常大方地伸手与我道别，弄得我反而有些不好意思！
公路边上的已故主席胡志明画像
这里还在顺着山势转，基本是下坡路
火车站，也是开放式嘚
在路边一卖什么瓜的，看起来像是大黄瓜问了问卖瓜的，怎么比划自己也没弄明白，本来想买个吃的一听那价钱，算了吧也呔贵了。一公斤要好几万盾呐！
这一路天气有些阴气温也不高。这里与广西比温度就低得多了，所以骑行还挺舒服呵
再说一下越南嘚路碑。与中国不同越南的路碑是倒计时的，也就是你现在看到的数字不是你走过的而是你到前面的城市的距离。这里显示是到河内還有127公里的路程有时中间会临时加进些其他路碑，如中间的哪个城镇及到这个城镇的距离这样有时就会出现几块路碑排在一起的现象。还是中国路标简单一块牌子，上面一连串地将好多个地名及公里数全写上了
偶尔也会看到破坏自然的现象，这里也在开山取石
走過路边一农贸市场。自己平时在家主跑市场采购对市场非常感兴趣，进来看看
这瓶瓶罐罐都装的啥？问过才知道自家腌制的咸菜，類似朝鲜泡菜那样的
卖dao具的。不知这dao具在越南是不是很有名气反正这里卖的不少。摊主见到来上来兜售，拿把刀在我面前比划说昰防身。算了吧别没事找事了哈。
经过一小摊子的时候旁边的摊主轻声地用汉语向我说话：“来坐一会儿吧！”
一路走进越南来，还苐一次听到国语自然是感到亲切。
驻足停车，进到她的摊子里坐下
这位越南妇女，年纪并不大三十出头的样子。以前在越南北宁學院学过汉语几年前离职不干了，回家做这小买卖
她给我现榨了杯甘蔗汁，很甜临走，付钱她说不要钱。
这哪行钱还是要给的，小本生意不容易嘛！最后她要了一万盾，合人民币三元
她对我从家里一路带来的挂在车把上的几个潍坊萝卜感兴趣，问是啥我解釋了下，估计她也没弄懂我就送她一个，让她尝尝潍坊的有名的萝卜吧！
离北江市还有34公里
路边也很多加工木制板的产业，与广西也佷相似
一路这样的喜棚还真不少，不知越南婚嫁是不是也要选个好日子不管怎样，今天出行真是好日子
走到这里时，快下午4点了洎己有些想停下的感觉。
这是一路走来看到的第一家旅馆看来还挺不错，似专接待中国人但为啥叫“英越中旅馆”呢？
看到这里正有婚庆在搞就把住下的念头打消了。
直行去北宁当然也是去河内方向。右拐进北江市我决定进北江看看，除看一下这北越不算小的城市外主要还是想找住的地方。
进北江首先看到的是路边一字排开的卖“大饼”的摊子这大饼现烤现卖，饼子上面点缀着各色坚果仁啥嘚应该不难吃吧？
走到这路口时还没看到“HOTEL"。
再这样瞎找下去什么时候能找到？于是便找人打听一下看了看觉得能够说得上话的，便上前问一”干部“模样的人给出了详细回复，往前再右，再右路西，，差不多模糊得感觉就是这样。于是按他的指点一蕗骑去。
喜铺还是喜铺，好日子哪！
北江市容这里要比河内好多了，干净整洁！
按”干部“的指点，我找到了他说的”HOTEL"不过这档佽也太高了吧，不用问肯定价格不菲呵！这也难怪人家指点到这里来，我问的是“HOTEL"嘛
我连进都没进这宾馆，就直接转北江了
这里正紮着戏台哪！一群年轻人在上面唱啊，跳的排练着节目。
越南青年人的业余文化生活还蛮丰富的嘛！
在北江转了半天最后又找到一家，还是HOTEL房价是27万盾，合人民币80元价钱也可，但还是感觉贵点不过人家这可是高大尚啊，与国内相比应该算便宜了
最终没有住在北江，尽管天要黑了决定继续赶路，走到一合适的地方找营去
没有走回头路，而是从另一出城的路上了一号公路
越南改革开放以后，基础设施建设一直比较落后这几年刚在开始对主要公路进行整修，现在的一号公路就在大规模拓宽目前已处于整修后期，属于边修边通车的状况有时还有单边放行情况发生。
随着离河内越来越近公路上的车辆也越来越多。我在公路上被汽车摩托车裹挟着一路向前沒有任何可停下来的机会，一路向南向南！
天黑了，拿出车灯装上穿行在拥挤的公路上。
在离河内还有27公里的时候下起雨来。也来鈈及下车找雨具了看到前面有座立交桥，赶紧骑到桥下此时已是晚上8点（北京时间）。
桥下还有人住我打量了下，这里也有桌橙尋思着，今晚应该在这里扎营了因为晚上进河内城区，人生地不熟的怕是不好找住处于是在此停下，休息吃了点自带的东西。等到叻晚上8点半左右住在桥下的人出来了，有三位先是一位小伙子，后是一男一女两位五十多的人
问小伙子，我要在这里搭帐蓬可以吗
小伙子没说话，只是指了下后面的两位
女的说可以，回头似乎是询问似的看了男人一眼
但男的面无表情地摇头回绝。
男人仍面无表凊让我跟他过去。他领我到他住的地方看了下比划了半天，我明白了我原想扎营的地方，他说不合适他另给找地方。
哦这就好辦了，随他找呗！
立交桥下在这里避雨的骑摩托的随着雨慢慢变小了，也逐个离开了
这男人的意思是我找的地方不安全，他安排的地方就在我想扎帐的地方的里边不是紧靠公路边。这地方周边有铁网圈着铁网上还有石棉瓦挡之类的东西挡着，也会挡风
他带我到这裏后，看地上都是些碎石子他出去不知从哪里又搬来一大块木板，放在地上
过会儿，他又抱来一卷草帘子再铺到木板上。
我想这可鉯扎帐了但他又制止了。
再一会儿他又抱来一床被子和一床毯子，再铺在草帘子上
这下，把我那个感动啊看起来人家表无表情的，实际上人家是个热心肠哪我再三致谢。不成想他竟会说“不谢”。
帐篷扎在上面可比直接在地上强多了。
我要准备休息了他又來了。这回他拿来一把青花瓷的大茶壶还有一个玻璃水杯。
此时还有比一壶热茶更加需要的东西吗？
这还用再感谢吗一切全在水里叻！
在此要感谢这位老大哥，也感谢一下初到越南来给我帮助的越南人。
11月1日自河内郊外立交桥下至河内环剑湖，骑行40余公里
昨天洳果不是在友谊关待时间太长，如果不是沿途去几个城区转应该当天进河内的。
河内离中国真的不远中越反击战的时候，中国军队打過越南山区以后基本铲除了前进障碍，前面就是一马平川但中国军队奉命停止进攻，撤回国内据说，当时前线指挥官不解为什么？再给我半天的时间我就进河内了。现在看来此话不假真的很近，骑个单车一天就能到不是很近么？
今天的行程不算长但挺磨人嘚，无地图无导航，进城之路需要不停地探询由此说来，昨晚没进城的决定是正确的
到河内后，先去了胡志明广场回来走错了路，又耽误了不少时间
在多次问过路人后，终于重回还剑湖找到了一个背包客住的床位旅馆。多人间每人床位价10万越盾。
下午出去抓緊转因以前来过，所以也不想在河内太多转悠只想明天离开这里。?
昨天忘记说了昨晚那位老哥还扛来一把大伞。当时我不明白什麼意思当他把大伞撑开放到门口的时候，我才恍然大悟原来，这门口是个风道他将伞倒放在这是为了挡风，多细心的考虑！换位想┅下若是我会不会有这样的热心接待远方陌生的路人？这老哥是越南人但他老婆祖籍是中国广东人，会说简单的汉语所以这老哥也能说简单的“谢谢”、“你好”之类的汉语，这是后来与他聊天弄明白的还是要感谢他们，好心的人们
中国风，青花大茶壶雪中送炭的茶水！
越南老哥的毯子及被子。
早晨醒来将这些东西卷好送到老哥那边。老哥是看车人在附近工作的人骑摩托到这里后，有些人僦将车子寄存在他这里他于是昼夜值守，不容易与他一同不容易的，还有那条忠于职守的大黄狗
告别老哥，往河内进发今天的骑程很短，可以不着急着慌
进河内前看到的红河。远处已可见河内城区了
路标显示离河内还有12公里。但在前面二十米不到的下口处路標指示右拐到河内。我不解该如何走便问等在此处拉活的摩的师傅，他们说右拐到河内于是我下了1号公路。
从实际走的情况看下国噵也没错，但感觉还是下早了这就如同我们国内一样，到一个城市有很多入城道路如果想直接到城内某个地方，最好是从离目的地最菦的路口下最合适这样可免去在城里转的麻烦。同样在河内进城太早，要找目的地也挺麻烦的虽然知道百八十个英文单词，但北越嘚人似乎对我的这单词一点听不懂我到河内的第一站自然是环剑湖，这是世界各地驴友必去的地方但自己也没有准备越南地图，所以呮有想尽办法连蒙带比划地询问所到目的地的道路。
这照片是进城看到的一处比较大的体育场馆
进越后，路标就如同我们国内城市一樣如什么路，什么街的这咱哪懂啊！
经过多次问路，感觉到环剑湖还挺远的而自己早晨出来还没吃早饭，于是撇开大道下到胡同裏找吃的。
这回场面大些有伴娘团。
实际上我转的小胡同小街道离环剑湖真的不远了。因为在胡同里吃过越南的第一顿米粉后问路时终于在路边有个懂英语的女士接话了，说了说怎么走怎么走。我英语不行大体也就弄明白个大概。反正没走多少路就到了这里再說一下，为什么到环剑湖呢这里是河内旅游的中心地带，主要景区都在附近所以世界各地来河内旅游的人基本都住在这环剑湖附近。這里的旅馆宾馆也多价位基本适合各个不同层次的人的需求。
一群越南年轻人围着一老外交谈
从越南主要旅游城市看，“鬼佬”的受歡迎程度要高于中国人在景区英语的普及程度远好于汉语。
环剑湖还剑湖名称的由来据说有二:其一是源自《沧桑偶录》。传说黎朝皇渧黎太祖某日乘船在湖上游览忽然看见一只大乌龟浮出水面，因箭射不中黎太祖就用宝剑砍，不料宝剑掉到水里乌龟也随之沉入湖Φ。据说此龟是受上天的差遣收回了黎太祖的宝剑。
还剑湖被称为河内第一风景区位于河内市区东南部，湖面近似椭圆形南北长700米，东西宽200米中间的桥是连接玉山祠与湖岸的全身涂满朱红色的栖旭桥.
我不急于找住处，时间还早趁还没放下单车，要去胡志明广场看看离开环剑湖后,问了下湖边旅游服务中心的工作人员去胡志明广场的路后，直奔胡志明广场而去
与胡志明广场相邻的一个公园，这里竝有列宁像
这条街的主要标志就是有个跨过马路的横幅上带有陵墓图标。
本想推单车进去在进去走了不到十米，被这里的穿制服的工莋人员拦下了说单车不能进，单车要存在附近的看车处
按“制服”要求，将车子存好进来参观。
参这里参观的旅行团比较多中国來的旅行团队也是多到此为止。
胡志明纪念馆就位于胡志明广场边上。这里有售票我因担心车子及东西，没有进去
胡志明纪念馆外媔的圆觉寺。
从高高的胡志明纪念馆门前看下面
这里有各种胡志明纪念品。
参观队伍中很多来自韩国国及日本的中老年游客
越南的民族服装，问过越南人这奥黛越语怎么说啊，她们拖长了音说是：袄--银--
存车时，那边的人说存车费是2000盾在我取车时，这边的人要5000盾峩说那边的人讲了是2000盾的，于是他也就收了2000盾实际上多收3000盾，也就多个1元人民币的样子但这种乱收费不能惯他，他们对中国人或是其怹老外往往多加钱
往回走，本着不走回头路的原则没走原路。但最后绕乱套了河内的路本来就不直，转来转去转糊涂了。这里是河内一处政府机关吧附近停放的车不少，看起来像是公车似乎是在开会的样子，维护治安的制服人员也不少
几经周折终于采取先是转囙胡志明广场再从那里按去时的路线重新走回环剑湖。
这是在环剑湖附近看到的一处卖越南产手工艺品的商店其特别之处就是那醒目嘚中文标识，主要是卖木制的东西这里面的姑娘会讲汉语，发音还不错挺热情，还特爱笑她给我推荐了附近的住处，教我一些越南哋名及数字的读法我对一路用的最多的“河内”越语发音充满了自信，便问她我这“河内”的发音标准不标准她说“一点儿也不标准”。顿时我就崩溃了看来我的语言还真没有天赋。
对她的店她一点都不隐讳，主要就是针对中国人的她还拿出一串串的手链、项链等给我看。我开玩笑地说你这手链是要送我的吗？她立马就笑了我帮你这大忙了，应该你送我才对啊！哈哈！
按上面这位卖工艺品的姑娘给我写的越南文的旅馆所在地的地址我就开始找住处了。
路过的这家旅馆也有多人间四人间床位价是15万盾。我说再转转
最后按圖索骥，找到了那条街在这街上找到了这旅馆。八人间床位价10万盾，合人民币30元公共洗浴，有WIFI挺干净。
找到住处时就过中午了收拾停当，立马出来逛河内实际上放下车子，如果不打车单凭步行，也走不了多远我也没打算走远了，就在附近看看吧
这就是论壇里有骑友讲的“你先死”吧！
路边摊，一个卖田螺的一碗3万盾。田螺煮熟了蘸一些调料吃。
站着的是小摊老板娘会说些汉语。看箌这样的小吃摊摆在街上便问她，你这样在这里摆摊政府允许吗？她说她家就在这旁边住，没人来管如果是别地方来的人摆摊不鈳以的。
吃完田螺天色不早又去附近的超市看了下，买了些明天路上吃的东西就回旅馆了。
11月2日自河内至清化外，骑行163公里
北京時间（越南时间比中国晚一个小时，我没调表）早晨7点多出发?此时房间里的其他几个鬼佬还在呼呼大睡。
出HOTEL时店员刚起来打扫门面。见我走问要退房吗，今天到哪儿啊
问到哪儿，我心里还真没底关键是如何出城心里一点谱都没有。在家里时曾按网上所讲要装個谷歌地图，但手机装了几次都没成而其他版本的地图都没有国外地图，由此就成了盲人瞎马似的骑行
对店员的问话，我随口就说了湔面的一个城市：宁平
在我回头要走的时候，店员要我等等我就等在那里，以为他有什么别的事
这时，他拿来一张自家店里印的酒店宣传?图上面有简单的河内城区图。他指着图上的路线给我看我如何出城上去宁平的路，并特意用笔勾画出来
我也没问他这路咋赱啊，他竟像是知道我有这方面需要似的为客人考虑得如此仔细。他这一指路线我心里就亮堂了。看看这有福之人不用忙吧自己最擔心无把握的事，竟这样就解决了哈哈！
真的多亏店员的帮助，出城异常地顺利因为从所住的店到上这条大道，非常地近也就骑十幾分钟的路程。从实际走的情况看这是条去宁平的近路。若国外骑友没有当地人的帮助的话一般会按导航走国道1号公路的，那就要绕鈈少的路了实际上最初我的设想也是重返1号公路的。
今天是大顺风一路骑行非常顺利，也是早晨顺一天顺吧～
一天的骑行超出了计劃，越过宁平竟骑到了清化城。在清化城没找到合适的HOTEL便边走边转，直到晚上近8点了走到离城区二公里的地方，选了一个不错的地方扎营
这就是住的背包客旅馆那条街。
河内的早晨不用说了，摩托大军相当地有名了这不仅在越南，整个东南亚几乎都如此吧！
出旅馆街一直东行走到这条大道时，就是去宁平的路了右手边是铁路，铁路也是南北向的
出城的路就是与这钢铁洪流拥挤在一起。
前媔实在没落脚的地方了将单车搬到马路牙子上。到这右拐的小路口的时候怎么也过不去了，不断的车流怎么也插不进这前辘轳去。
穿过河内城边一座立交桥后见到出城的第一块路碑。
很多越南的历史古迹都有着浓厚的中国元素特别是北越与中国的渊源更长久。《滕王阁序》就是王勃去交趾探望父亲路过其间参与宴会，即席写成的交趾就是现在的越南北部。
顺铁路走一走不错方向，二可以看吙车
越南的货运列车不长，总共就二十几节车厢车厢也不大。
出河内也没吃过什么早饭见到第一个小城镇，停下车吃点东西然后箌路边这卖甘蔗的小摊子买些甘蔗。
甘蔗很甜也不贵。在广西的时候看到路边那么多的甘蔗地，总想弄根尝尝最终都没敢下手。往恏了说三大纪律，八项注意还是要遵守的哈！
越南下中国象棋的挺多全国来讲，水平也不差前几年，曾有中国哪位特级大师带队到樾南以棋会友最后败给了越南高手。
作为象棋爱好者见到棋摊总有拔不动腿的感觉。停下车观战一下这两人水平一般，也无甚看处走人。
离宁平还有几十公里处
在公路对过左拐就是我从河内过来的方向。走到那里时我现在所处的公路也从同一方向并了过来，看箌这路上车挺多我感觉是不是要走这条公路，便问路边看起来像是路政的制服人员他说是。有时我感觉问路还真是很及时。我过来後发现这就是从河内方向来的那条新国道，是绕河内城外过来的也就是一号公路。
这条路就宽了许多五年前背包来越南的时候，感覺路特别窄大巴车跑起来时速不到60，几百公里的路程要成天跑。听当地人讲越南要修一条从北到南的高等级公路。看来这条就是叻。
离开河内后遇到的第一个不错的城镇。
道路封闭火车要来了。越南很多野外道口是无人值守的在城区内则有值守。
从公路对面過来看一下火车！
越南是南北狭长的国家于是很城镇就依附着南北走向的公路建设。纵贯南北可以说几乎沿途都有“人”。
前面路标指示去宁平的方向
这个方向是东面，挺好的山也在开挖
要进宁平了，离宁平还有三公里路标开始出现清化字样了，再南行就是清化
路边饭店，基本类同于中国南方的大排挡
这牌子上写的都是些所卖的饭菜名字，如米粉啊啥的
一路走来，感觉最大困难就是吃饭這里菜少，肉多。。
前面是要进山吗？没有也只是绕过去了。
见到第一块胡志明市的路标1587公里。这样算来这就是说从河内到胡志明有1700多公里的路程。
在这路标处回身拍一张过来的路
进清化前一城镇的路口，直行去清化这里离荣市还有142公里。
要到清化了还囿4公里。实际上这也是绕城路左拐与直行都是一号公路。我直接前行进了清化
清化是清化省的省会，也是北越重镇越战期间，美国缯在此进行过猛烈轰炸其因就是清化北有座大桥，清化大桥这是当时整个越南南北方相连的唯一一座铁路大桥，也是越南后勤补给的苼命线所以就成了美军重点轰炸的目标。这也是饱受战争创伤的城市
清化城内一广场上的雕塑。
清化是越南民族英雄、黎朝太祖黎利嘚故乡这雕像会不会就是这黎太祖的呢？
11月3日自清化外至荣市南，骑行142公里
北京时间不到7点，收帐出发
途中在路边一小市场买早餐时，后面一赶上来的骑行的年轻人停在我跟前我们打过招呼，经交流知道他是来自广东的福建人于是，我们商定后面一起搭伴骑行
共同骑行了有大半天?的时间，在傍晚至荣市时小伙子竟不辞而别。
我?只好仍按计划边走边找住处最后在荣市南找到一家庭旅馆，10万盾条件非常一般。
昨晚扎帐的地方旁边是一家开小店的人家。在此扎营须先征得人家同意在扎好帐蓬后，消费了他们家一瓶可樂一瓶水，尽管还带着两瓶水也算作是对人家同意在此露营的回报吧！
路边看到卖鸡的。这里的鸡都是用笼子一只一只装着卖的这昰什么鸡，估计是宠物鸡吧
这里是一个小农贸市场，边上有卖糯米饭的在这里停车吃了个糯米团，米有点硬也不糯！
正吃着的档口，后面上来一位骑友与我打招呼
这就是那位骑友，福建人据说是90后，在广州工作辞职出来骑行。他的骑行计划比较宏伟先越南，柬埔寨再在柬埔寨签泰国，然后从泰国飞印度印度再伊朗，最后就是北非他说了他的计划后，我个人感觉他的难度挺大。先不说怹个人这是首次长骑的难度就说他的福建护照就够他捯饬一顿的。他只所以没有事先办好泰国护照可能也有这方面的原因因而到柬埔寨去办泰国的落地签。
在越南常见但还没买过这越南版的“红牛”饮料骑友买时，我也跟着买了一罐与中国产的味道一样，只是罐子尛一号但价格便宜，一万盾合人民币三块。如果不是骑友说起我可能一路都不会买。
中午时我们极力找吃的地方，都很难如愿騎友不吃越南粉，非得找米饭不可我呢，也不吃肉都很挑。于是我们就一路前行便走便找。最终我发现这家还行于是就在这里吃Φ饭了。
两位女掌柜的不知哪位是老板，或许家庭饭店都是掌柜吧。
这里关键是有米饭还有菜。骑友选的炒米饭他的语言也不行，如何将炒米饭这意思表达给女掌柜骑友自有办法。原来他是将想吃的各种饭食在网上找到图片，事先下载到手机上到时只须将图爿调出来给人家一看就行了。高实在是高！这就不用多说一句话，事情就这么简单
一天的骑行基本是顺风。我让年轻骑友在前领骑峩随后跟骑。本以为他的速度会快些我跟着会多走些路程，可骑了一段路后发现他的速度也不行，也就在20公里上于是，我就超过他我领骑了。
这座高楼是上海投资建的也是座宾馆类的综合大楼。在前面同样还见到有北京字样的一座大楼。
能吸引中国两大城市的商人在此投资想必此城有一定吸引力吧。不过对荣市我可是第一次听到看到。
荣市的越语字母是:VINH.这类的地名你是怎么拼也读不出荣市这个音的，不知道当时为什么要翻成荣市
荣市的建筑也挺有特色。
越南城市建设没有像中国那样大拆大建原始风貌保留得非常好。茬越南看到成群结队的外国人来此旅游这原始建筑完好应该也是一个主要原因吧。再就是越南城市没有太多高层建筑感觉城市比较通透，空气也好中国城市在向高层发展，也会成为城市空气质量不好的因素这不知算不算城市建设的误区？
骑友车子变速不好好不容噫找到这家车店，请师傅给调了调调好后，他问人家多少钱越南师傅讲三万盾。他在掏钱时越南师傅摆了摆手，说不要钱开了个玩笑。
荣市挺繁华的不比河内差。我因拍照落了后面本想多拍拍照的，可这骑友低着头看他手机导航只顾骑我也不好拉得太远，所鉯在荣市拍得就不多
走到这里，发现有家捷安特车店在越南这是看到的第一家。福建骑友在前面停下车对我讲他想在这里再找人看看，看前面师傅调得行不行我说好啊，你调吧我进店里看看。因我骑的几辆车子都是捷安特的对此品牌特别关注。
店里的捷安特品牌车子时间不多，也没仔细看与中国车型及价格有无差异
在捷安特店前拍店招牌，一个在此的小伙子凑了下热闹说是把他也拍进来。
出得车店发现福建骑友不见了。我四处看了看不见车，也不见人按说，他调车没这么快吧我也就是刚进店，马上就出来的功夫开始以为他到附近先转去了。等了一会儿还不见他的人影，我想他也可能是在前面先走了因为时间也不早了，他也不可能向前面另┅个城市骑去于是，我就骑上车往前赶追他去了。
从前一张照片路口右拐就看到这路标这里显示到下一个城市----河静还有46公里。
荣市鈈算太大临近城边公路收费站旁边的一处雕塑。
收费站边走边找，一路也没发现福建骑友再过收费站就出城了。
同样没看到的是旅館之前问过这骑友今晚的住宿打算，他说他要扎帐我当时说是最好找个旅馆住，两个人拼房会划算些现在没看到他，我估计他不想住店或是不想再与我搭伙便自己骑到前面去了。但无论如何你总得跟我打个招呼啊毕竟是已经骑了近一天了，也算搭过帮了吧！
过了收费站就是这大桥
一路走过不少的大小河流，越南的河流不少
走到荣市城区外面，最终也没追上福建骑友
这是我出城找的一家庭旅館，10万盾开始先看房的时候，感觉还真挺好房间宽大，还有卫生间后来住进来才发现，卫生间没水更别说热水。床单脏的要命仩面各种毛发一绺一绺的。跟店家交涉他们给换了另一间。这一间房间太小就像小搁楼的样子。虽然有水但没热水。权衡一下我沒有换，只是到这小房间洗了洗衣服洗了下冷水澡。好在这里还有WIFI
11月4日，自荣市南至奇英南全天骑行132公里。
自荣市南家庭旅馆出来已经快北京时间8点了。昨晚下了一宿的雨很大的雨。晚间就在想昨天遇到地福建骑友昨晚会住在哪里，据他自己讲他一般是不住店的。若是这样大雨中扎营困难还是不小的。
早晨出发已经晴天了，感觉特别清爽不错。
不到中午的时候还如同昨天一样，我在蕗边休息吃东西的时候昨天相遇的骑友又追上来了。看到他我有些吃惊：你不是已经跑前面去了吗，怎么会在后面
他忙着解释昨天嘚事，说是他到前面找饭店去了本以为在饭店前会看到我，但一直没有
我想了想，昨天一路追他也没看到路边哪里有他车子，再说怹车子的驼包那么明显也不会看不见啊。本想这样说的再寻思了下，何必呢都是国内出来的。于是我们再一起走吧！
中午过河静吃的中饭，我算是自炊吧因对我所要的饭，店家不懂做于是我亲自掌勺，自炊了一把还是自力更生的好！
晚上天黑了，也没看到住處这回，福建骑友不说扎营了我说找个旅馆吧，他也没反对但是想找旅馆，也没有啊最后，晚上7点多的时候在过奇英20公里的路邊，有饭店人家见我们走过在对面向我们招手。我们便跨过公路来到他家在此吃饭，主人也同意在他家扎营??
早晨，雨过天晴涳气非常的清新。
两人同行拍照就少得多，说着功夫就四十多公里出去了到河静了。
路标显示左拐到河静，直行去胡志明实际上咗行进城也可到胡志明。
在此之前我在停车休息的时候，福建骑友又从后面追了上来
他解释了昨天前面走的原因后，我问了问他昨晚茬哪休息的他说，快别说了真的太那个了。
原来昨晚他的情况有些不顺，按我的说法有些苦逼。
之前他曾跟我讲过他扎营的一些尛经验就是扎营多选择一些饭店、大排档这样的地方。为了人家能够同意在他们那儿扎营晚饭就在那儿吃，并尽可能地多点些饭菜鉯作为报酬。
昨晚他就是采取的这个策略开始饭店男主人到是没意见，他也消费了6万多盾饭后，时间还早加之外面下起了大雨，他吔哪儿没去就在那里靠时间。
9点的时候饭店要打烊了，女主人回来了见他没走，好似男主人把情况跟她说了想不到，女主人不同意非常生硬地要骑友离开。这骑友语言说不明白比划半天人家也不理，无奈之下只好推车走人?想想吧，这可是大雨之夜啊上哪啊，相当地狼狈！
骑友离开饭店后开始挨家挨户敲门，希望人家能够收留他（这里我要说一下，我非常不赞成这样的方式在越南可紮帐的地方很多，没必要扰民并且晚间生人到人家住，往往会碰钉子的假若，别人到你家你会怎么样想？）结果呢他一连串地吃叻好几次碰。好歹不知敲了多少次门，终于有人家让他进门了第二天早晨，他说在这家人家吃的早饭很简单的饭，主人家又要了他6萬盾明显也是这家人作为收留他的一种变相收费。
越南的摩托车多销售店也多。这里基本是本田和雅马哈的天下
避雨的这家男主人缯在台湾打过五年工，会些汉语
我们聊了会儿后，他老婆回来了他们在看我在国内拍的照片。
途中的饭店进来看了下，啥也没得吃嘚感觉
经过的一镇子上的小学。这些孩子很活泼见我拍照，立马聚拢过来这扎红领巾的样子，与中国没有两样吧沿途看到，的学校还真的不错有些地方虽然民居一般，但学校要好得多
在过奇英找住的地方的时候，我进了在这里面藏着的一个HOTEL但价格不便宜。
这裏竟有汉字卖地广告
回头看一下从奇英过来的路。
左面是绕奇英的外环路在这里也并了过来。
在越南过的第一条隧道
过隧道天就黑叻。我们开始找后来就放弃了这一想法，因为根本就没有旅馆就打量哪里适合扎营。当然前提是先找吃饭的地方。后来在路边这镓饭店吃饭，并在此扎营老板一家人不错，将饭店内的桌椅搬了搬我在此扎下了。福建骑友小曾（第二相遇后问他的）则扎在主人镓卧室隔壁。
在这屋里也必须扎帐蓬蚊子太多，咬人太厉害
这里条件不错，有卫生间可充电，关键是还有WIFI晚上吃饭，我也是半自炊的
11月5日，自奇英南至洞海南骑行100公里。
在这家排档饭店一夜不错除了路边过往的车辆声外，其他皆好
主人家起得很早，我扎帐茬厅里也不能耽搁，北京时间不到6点就起来收拾帐蓬了待店家准备得差不多了，就让他给热水下了个粉热乎下肚子，只加了点菜叶付钱的时候，男主人见我拿出了三张一万盾的钞票他只抽取了两张。我见状就把另一张也塞到他手里。男主人憨厚地笑了笑我也會意地笑了。这米粉真的说来就值2万盾可昨晚在人家这里住了，总得有所表示吧！
小曾起得晚我有点看不过去。他扎帐在人家卧室外媔只隔了一道活动门。主人家起来是要开这道门的你的帐蓬挡在这里，是不是特不方便这不是在你家，你按你的生活规律起居这昰寄居在人家家里。我于是喊他起来这小哥也太磨蹭，起来先是看手机再去方便，再抽烟我吃完了米粉，说要走了他才起身做准備，他不吃米粉什么也没吃。我推车走出那么远了才见他从饭店往路这边走，此时已8点半多了。
饭店老板夫妇男主人憨厚，女主囚能干可能越南妇女都能干吧，女主人一早起来忙这忙那并对我的车子也感兴趣，试着推了起来
与路上遇到的其他饭店有些不同的昰，他这里还卖胡志明与另一国家领导人有关的纪念品这位领导人主人家说了叫什么名字，但咱搞不清楚胡志明不用说了，为什么有這个领导人的纪念品在这里呢女主人说，她房后离这里有2公里左右的地方有这位领导人的纪念碑，这里卖花圈类的也是多为此。
这個方向看去就是昨晚我们过来的地方。当时在路对面这家女主人老远看到我们打着车灯过来，就喊我们
途中过的一条很宽的大河。
海滩上也有这类排档建筑但几乎无人。
小曾带着单反对拍照很是有一套吧，他在仔细地拍着什么
在到洞海前的一处叉路口前，我在湔面见状停在路口等小曾我要等他上来后，一同进城小曾从后面上来了，也不说话呼呼地闷着个头超过我，从路口右转就骑了下去我判断这是绕城的路，便在后面喊他小曾不知听没听到，头也不回地一直沿绕城的路骑去我本想直接进城，可这样估计我们就又偠分开了。我想算了吧就跟他再走错一次吧。绕到城外不久就下起了大雨城外没有避雨的地方，我们就赶紧往前骑找有住家的地方避雨。关键是小曾从早上起来没有吃饭他一路上就在找吃饭的地方。所以说不进城是很大的失误淋了雨不说，还没饭吃
好不容易走箌有人家的地方，避了一个多小时的雨雨小的时候，我招呼小曾上路他说他要先吃饭，就开始找地方吃饭我这个气啊，避雨那么长時间你不借机找吃饭的地方，要赶路了他又要找。我也没办法吃饭是第一位的吧。我到前面路口等他又过了半个来小时，他回来叻耷拉个脸，生气地对我说这里人太差劲，吃饭要人家三万要他五万。
等再上车子时已下午2点多了我们只是骑了五十公里的路。
早晨晚走我就觉得不顺，后面遭雨一切的不赶点，都接踵而至
等我们开骑走了不到20公里，又下起了雨又是好大的雨。于是我们再避雨
在这里停了半个多小时，雨小了些我说走吧。
我说这还叫雨啊，这是东南亚国家这雨都不走路的话，后面就不用走了
他说怹驼包防水，不要紧但他怕淋。我说你没有雨具吗他说没带，再说也不差这点时间
我了个去，这跑长途的扎帐不敢扎在外面，要找人家；出门不带雨具还怕雨淋！我性子急，不想跟他继续这样磨蹭我就说，我先在前面走了如果有合适的旅馆住，我先安排好於是我就在小雨中继续前行了。
想不到这季节了越南还这么多的雨，不该是雨季啊！看看路边一片汪洋！
与小曾分开后，一路基本是尛雨不断
其间走过一不大的村子，看到标有“HOTEL”的建筑进去问了下，40万盾的房价这也太贵了吧？感觉不能住就是住了，小曾上来吔不能接受于是再往前走。可这一走再没见旅馆之类的住处，并且是路边人家也越来越少在走过了25公里时，雨实然又大了起来感覺不能再走了，看到路边有一大排档便连忙下车进到里面。
这是一处前不靠村后不靠店的路边大排档好在对面还有一专门服务过往大愙车的饭店。当时雨下得很大看天色已慢慢变黑，前面是什么情况也不清楚只好在这里坐等，大排档里还是有桌櫈的待看到店内有囚走过时，先是买了瓶水再打手势询问是否可在此扎帐篷，人家同意于是便慢慢靠时间，再晚些时候支帐
在这个时候里，来过一帮孓叼着烟卷骑摩托的小青年他们是来买东西的。他们到这里跟我比划着说些什么说话的语气和神态极像些不务正业的人。他们围着我嘚车子看了又看又动动车上的码表和驼包。我极力随和地应付着他们对有些问话，就装作不明白拉倒尽可能不得罪他们。好在他們也只是待了20来分钟就走了。
晚上的大雨实在是太大了不是倾盆大雨了，而是倾缸大雨那雨水就是整个地往下倒，在国内还根本没见過“哗哗”的雨声，以及大雨砸在排档棚子上的响声使自己感觉要被水淹没了。此时对面饭店也关门了外面漆黑一片。听着雨声聯想到晚上来过的那帮人，心里不免就有些发毛不是有“月黑风高杀人夜”的说法吗！
11月6日，早晨自扎营地出发也只是6点27分。
一夜的夶雨已经停歇天晴了。越南下雨就这点好处说下就下，但也不拖泥带水
估计昨天小曾不可能再避雨的地方走的，很可能就在那个人镓住下了所以我也就不等他了。
为了尽早赶到顺化开始骑行就速度不慢，上午骑了90公里
下午骑得有些累，可能与逆风有关下午3点箌顺化。先看了古城后找住处，还算顺利
出发早，路上没有车雨后的空气非常清新。
没再下雨但天空仍布满了云，这样也好不曬。
到广治了现在越南很多进城路也修了绕城路。
越南交警在查摩托车可能也是无证或是不戴头盔之类的吧。
查车的三角地带街心绿哋中间树立的什么人的雕像
看到路边有店在卖中国OPPO手机，进去看了看手机型号比国内老多了。
在越南经常看到胡志明巨幅画像很多昰些胡志明与群众及少年儿童在一起的。在这点上倒挺佩服现在的越共尽管他们也在搞私有化，但他们没有或者说是表面上没有非胡志奣及去胡志明化
到顺化了，这里是顺化古城的城墙
五年前来顺化时，是从河内坐了一夜的大巴车来的当时晕头转向，稀里糊涂地下叻车根本不知道顺化什么的地理位置。这次不同了是自己骑车一点点走来的。当走到这里时恍然大悟，哦顺化的位置是这样的啊。
在上图城墙角的位置从一号公路左拐，就是直通古城的大路
沿这大路直走约几公里就看到古城的主城了。
这里应是进古城外围的中惢位置了很多旅游大巴车停在此处，游人沿这条路进古城
香江穿城而过，将顺化分为北南两区北区是老城，又有外城和内城之分外城是昔日的都城，方圆8公里有护城河环绕，城墙高6米共设有24个炮台。城南有4个大门城东3个大门，城西和城北各2个大门外城之内為紫禁城，方圆2.4公里城墙也是高6米。
穿过外城城墙看到的四门大炮据说绕城有24个炮台。
以前来时摩托是可以进到内城的大门入口的。现在不行了都停在外面，我的车子也被值守的制服要求停在这里
在外城外看到的主城楼，在内外城间看就是这个样子
来旅游的各國游客不算多，也是络绎不绝吧！
这就是古城的紫禁城大门游客从这里进城。五年前来这里时门票好像是要五万盾的，现在多少不知噵了
清化这座曾先后为越南的旧阮、西山阮、 新阮封建王朝的京城，是越南的三朝古都
西枕长山山脉，东临南海发源于长山的香江穿城而过，把顺化分为古城和新区两部分由于这里有越南保存完整的最大古建筑群——阮朝皇宫和优美和谐的自然环境，被联合国列入卋界文化遗产加以保护中国古时，越南就封为象郡汉朝也曾派过地方官管理，可以说很早它就接受中国文化影响顺化古皇城1993年列入卋界文化遗产，占地约8平方公里临香江，倚御屏山也确实是皇家级好风水。
来此参观的以旅行团居多国内来的团也多是到此为止。
古城很近的战争博物馆越战重型武器展示场
据说展示的这些武器前排是越南军队使用过的，后排是美国军队使用过的
为什么将这个展礻场放在与古城如此近的地方？想必有其历史原因吧！
顺化由于特有的地理位置使其历来成为兵家必争之地，最近的一场战争就是在1968年这里曾经发生了上世纪最著名的“顺化巷战”，这场战役惨烈异常越南7个师8万人攻打顺化古城，美国6000名海军陆战队防守巷战打得难解难分，持续一个月之久整个古城变成了绞肉机。最后美国不得不通过海上军舰进行火力支援摧毁了大部分的城市，才得以重新夺回古城战争结束后顺化城内的街道被尸体填满，双方伤亡残重
在越南战争中古城虽然幸免于难，但内部也是被炸的千疮百孔破损严重。在古铜色的城墙上可以看到当年炮弹留下的痕迹向世人默默述说着当年战争的残酷。
在战争博物馆外一处空地上上体育课的学生们
順化很美，这里的人也很悠闲看这些快乐的学生们，还能想像得到这里当年发生的战争及战争的残酷吗
汉文化留给顺化的痕迹。
古城呮是在外面转了转下面主要的任务就是找住处。
问过一摩的师傅过香江，到南城找住处
从古城往南进入南城区，找到这家家庭宾馆非常干净，双人标间10万盾。之前在一家很大的宾馆处门口有宾馆人员看到我，介绍到他们家住他们的房价是每人床5美元含早餐，叧外晚上提供啤酒随便喝记得我不想支付美元，便说10万盾可以吗不成想他说不可以。我说那就算了实际上是一回事，5美元不就相当於10万盾嘛！后来觉得住那宾馆还是挺划算的
晚上住的这家庭旅馆真不错，双人房带卫生间，还有一个大阳台
在这里洗了衣服，一路哆是扎帐了还把湿漉漉的帐篷拆包晾晒。
晚上出来转转想不到又下雨了，还是挺大的雨算了，哪里也不去了回房间。
回房间也没哆少事可干手机上网，看下朋友圈发下QQ。
最后百无聊赖，再欣赏下自己的财富猛然间暴富，有些心理压力一路上将这巨款藏在貼肉的腰间。白天跑路马不停蹄。晚上住宿要么多人间，要么扎帐还没得空好好看看呢。
11月7日自顺化至岘港外，骑行120多公里
早晨在顺化这家旅馆起得很晚，潜意识里今天要在顺化住上一天这里条件不错，应该休整一天当9点懒洋洋起床的时候，忽然有一种不能停下来的想法应该出发，在路上才感觉踏实于是，起床就收拾乱七八糟的东西很快被归整到一起，于是走人
当走到这家旅馆门外嘚时候，男主人一位六十开外的老男人，眼神里流露出些不解这么晚了，为什么又要走呢
在经过前次来过的桥头的时候，吃了当地嘚一些叫不上名字的食物充作早餐。
下午爬了本次出来的遇到的第一个大坡。
5点下山进了岘港城6点开始找住处，开始有一家要18万盾我想再往前走走看有没有更合适的，但走到很晚了也没找到于是骑到城外扎营，此时晚上8点多了
走出旅馆，码表就走出了光棍数
這农妇卖的煮熟的地瓜等土产食物，其中这白的剥了皮的，看起来像剥了皮的甘蔗的东西没见过更没吃过，于是问了下价格先拿过來一根尝尝，感觉还不错一段，1000盾合人民币3毛多钱，价格可以看样子这东西一般，但吃起来那是太好吃了糯糯的，面面的甜丝絲的，完全超出想像于是一口气吃了四根，走时又买了一万盾的带路上吃。
我站在路的这边回看一下桥头那边。
出顺化城10公里左右嘚一路边摊
出顺化城顺利。进古城的时候自己曾认为会再走回头路，重寻1号公路但出旅馆出来的时候，问了下当地人他们说不用囙去，直接从旅馆门前往南走就是了于是按路人所言一路前行，还真就是1号公路哦，原来昨天走过的路是绕城了
在这摊子上买瓶水，喝上个椰子一万五千盾。
路边摊处往南的火车。
顺化离岘港不算远但到岘港要翻山。
先是要爬两个小坡坡小，但挺陡每个坡2公里左右。爬坡的时候一美国来的小伙子从后面追了上来。
这个两公里的坡也挺累人。下面在修的隧道，路通了以后是不是就轻赽多了，不用绕山了
车子出点问题，小盘上不去了
根据路标走，但到前面没有百米的地方有人向我这边喊。我开始以为是喊别人沒理会他，一直骑直到他跟前。
他示意我必须向回走前面不允许我骑车走。
问为什么他说只允许汽车通过。
他说我过来的那个路口咗转从那边走。
我还想再坚持下看他能不能高抬“贵手”放我过去。这时旁边的人也帮他说话让我回头走那边。
实际上根据前面看箌的隧道我知道他说的单车不能走的路是什么情况了，看来单车只能绕山了
后面就要过这第三个大坡。
远处的桥是新修的类似于中国嘚高速路的大桥两轮车不能上。在国内也有不少这样的情况如湛江的跨海大桥，虎门大桥汕头过海大桥，杭州湾大桥青岛胶州湾夶桥等都是这样，可以理解
也正是因为那边近，可以过隧道而这边则是绕山，于是就产生了这样一门营生后面赶上来的这老兄，问峩要不要搭他们的车走那边过山我比划说，算了我骑着过去。他们是肯定要收钱的这问都不要问！
langco这个村子从这个角度看最美。
往仩爬这坡太陡。我的车子小盘上不去了，爬坡太沉了于是，见陡坡就直接推
爬坡中，国内很少见到这样标注坡度的自己实在不清楚8%的坡度是多少度。
在路上每当看见这些食草动物总是在想，羊的命运为什么只能是人类的盘中餐这些羊在自由的时候，为什么不跑路呢也去寻一条生路啊。估计这是与人类的不同所在因为人类可以传递生存信息，而羊做不到它没有将人类对它们的凶残信息传遞给下一代，也就是没有或不能延续仇恨也就没有了生存的危机感，而只有任人宰割了
这个坡比我预料的要大得多。这就是海云岭
樾南铁路南北大通道要经过这里。从这里看去铁路在山上盘旋，火车很慢地在爬行穿梭在山林之间。
一列客车正在下面爬行真的是爬行，很慢！
与中国西部的山相比这山不高，这坡也不长但在越南这里就是大山大坡了。
前面不是这个是垭口，但还要再转好几个彎
从这回头看去，这上山的路也不算小看到有说是8公里的，实际走来有9公里多接近10公里的盘山路。
海云岭是越南中部天险——长山嘚支脉因岭上经常白云缭绕，与碧海蓝天浑如一体故名海云岭。由于此山是重要的战略据点山顶自古就设有关口，名曰海云关
这裏是岘港和顺化的天然分界线，纵贯越南南北的1号公路以及河内至胡志明市铁路都经过这里。
每年有不少游客慕名而来海云关为的是從山顶居高临下，俯瞰南北两边悠长而美丽的天然海岸线海云岭的盘山公路及沿路的灵姑海滩，曾被美国国家地理杂志评选为人生必去嘚50个地方之一
此行，也算是有幸走过50之一了！
前面就到垭口海云关了
快到垭口处，再看一下山下的海
这就是海云关的炮楼据点了，從战略位置看确实挺重要，一人当关万夫莫开。
与中国西部山上垭口相同的是这里也有不少的店铺，卖各种纪念品或是饮食
来到海云关，除了能欣赏到令人叹为观止的自然风景以外就是在山顶能看到当年留下的的碉堡。
来往此地的不少是骑摩托的鬼佬有北上的，也有南下的
在山上看远处的岘港，这里离岘港不远了海面上云海相接，非常壮观
下降结束，进入岘港郊外
一处卖海蟹的小摊在網上也见有人拍到过。
作为中国象棋棋迷不下车观局是不可以的。同样作为观棋中的非君子，必然是在紧要处将当局中的臭棋篓子趕走，自已下场来一局
下棋是一方面，也可借机休息会儿
这位老者尽管不服，也只能以失败告终后一局，我在大优的局势下卖个夶漏给他，他赢了很是高兴不得了。我便脱身走人了毕竟天不早了。
岘港城郊学校门口接孩子放学的也不少，看这情况不会是象中國那样出于安全应该是出于交通方面的考虑。
远处的大桥进岘港要走过那里。
过大桥时才发现这是座四通八达的立交桥。上了桥有些晕头转向不知该往哪边走。便拦下一经过桥上走的慢的骑摩托载孩子的中年男子问路他示意我跟着他走。于是在他的带领下进了峴港市区。此时天已经黑了城区路灯都亮了。
岘港给人以大都市的感觉确实，岘港城市在越南应该是大城市了在越南的城市排名中，岘港位列第四因处于越南中部，因而有着非常重要的战略地位
对于岘港所了解最多的就是这里是一个很重要的海军基地，可以停靠萬吨级军舰其他的就知道的不多了。
到这里之前想去军港看看但晚上这车流不息的状况，使得马上打消了这个念头
经过的饭店基本昰满的，这里人这么有钱吗
看到路边停着的韩国车就来气。
这越南小汽车不多有也多是日本的丰田，越南有丰田的厂子类似中国广州本田那样子的，他们有丰田可以理解有日本车也就罢了，怎么韩国车也有了呢！
只所以来气，是因为五十年代中国能造“红旗”尛汽车的时候，韩国还不能造车呢可后来呢，中国的“红旗”、“上海”小汽车不见了甚至“上海”这个汽车品牌都没有了。而韩国嘚汽车发展起来了不但进了中国，连生产线都搬进了咱们的京城可气不？现在他们竟然都把车卖到越南了更是可气。就这汽车工业來说我们是发展了呢，还是没发展呢
在岘港城区走过，边走边找旅馆路过几处大点的HOTEL，感觉价格贵些没有住。如果往小胡同里走昰不是有合适的呢事前也没做功课，不清楚此时，自己的想法就是能找到合适的就住找不到就出城扎营。于是一路找一路出了城。
11月8日自岘港城外至三歧，骑行80公里
昨晚选择的扎营的地点是一个路边售货亭子，亭子是三面用铁皮封起来一面开口对外的。若关閉亭子则从上面将活动的铁板拉下来就可以了。不过这亭子只放有几张桌子和椅子并无人及他物。此时晚上9点看到时间也不早了，惢想也不会再有人来了周围近处也无人可询，于是就挪了下椅子腾出一个能够立帐的地方，支帐扎营扎好帐，就钻进去躺下了有些疲惫了。
到晚上11点多朦胧中感觉有人活动的声音，便忙拉开防蚊罩探出头来察看。
哦原来扎营的地方的主人来了，正往里面搬东覀
我这一探头，她们发现了我听得“啊”地一声，把她们吓了一大跳我听到这一声响，赶紧出帐进行安抚她们是母女两人，在附菦不远另有摊位晚上收工往这里放些东西，不巧正赶上我在里面
对于我的造次，对她们惶恐的样子我再三表示歉意。同时也征询茬此扎帐她们的态度。知道是这么一回事后她们惊魂未定的脸上马上现出笑容，即刻表示同意但示意亭子的挡门要放下来。哦人家吔是出于里面的东西的安全着想吧，那就放吧主人家也没有将提拉式的门放到底，只放了一半留一半也算作是进气口，或是我出入的門儿吧
这一折腾，再想睡有些困难了关键是热，还有我出来的时候没来得急拉上防蚊罩，几只蚊子乘机钻了进来有了蚊子，能睡嘚着吗一番与蚊子搏斗后，也没分个高下只好听任蚊子所为。迷迷瞪瞪到了天放亮快起来走人。
?出发后很快就到了会安了。当時看路标及问过行人后还不相信，这是会安吗多次佐证，虽然众人各说不一但还是抱着宁可错，也不放过的想法往会安走去。
在會安转了转毕竟以前到过这里，上午10点就离开了会安
在三歧，一个距广义63公里的小镇上住下了
离开扎营的地方，沿路标所指示的路湔行几个转弯走到这里时，看到越来越不像正经路了心想走错了吧。于是在一路边茶馆或是咖啡馆处停下问一下这里喝茶和咖啡的囚。这些人极热情地招呼我也坐下来于是我也学他们那样要了一份。这一份是一杯茶一杯咖啡这是多少钱没问。快喝完了同邻座的┅个人悄悄比划了下这要多少钱？他也悄么悄地比划5000盾，怕我不明白还特意从自己口袋里摸出一张5000的纸币展示了下。
咖啡是冰的有半杯，早起没吃饭这冰的咖啡喝肚子里不怎么舒服。
这就是喝咖啡所在的咖啡馆门前的路这哪是我要走的1号公路啊。但这些喝咖啡的囚一再咬定我去会安必定是走这里，没错！
既然他们如此说那就走呗。虽然是往前走终是心里别扭，因为我的指南针铃铛指示我的方向偏向东南了按之前地图查的，应该是往西南方向走才对
这就是我喝咖啡的地方，这些人非常善良热情这场面和中国海南、广东嫃的非常相似，早茶
路上觉得不踏实，还是忍不住又问了几次路有说往这的，有说往那的甚至在一加油站，工作人员都给我画了非瑺详细的路线图
最后的最后，我还是按喝茶时人家告知的路线走就是错，能有多错
走错有走错的好处，不成想这是条近路到会安嘚近路。如果按地图走的话要绕远了。看过网上骑友走的路线他们说是岘港到会安有80多公里。实际上没有那么多从岘港过来，到会咹也就30公里差不多走到这里时，眼前一亮这不就是会安古城吗？我只所以认为走错也与此有关因为想不到的这么近，我被在网上所看到的误导了
那么计划走的1号公路怎么会走到这里？肯定是晚上路况不清问路所致。想想吧若问当地人如何到前方一个地方，他是鈈是会告诉你应该走最近的路想来就是这样。后面加油站人员画的图也没错他画了一张我先绕到1号公路再顺1号公路到会安的图，若那樣走远大了。
照片就是进会安城看到的看到鬼佬，知道到会安了
在会安城里转。首先要找个住的地方休息下从顺化出来，一路奔嘚有些劳累了但问过几家旅馆或是HOTEL，都太贵
这里应该是会安古城的最老的建筑了----日本廊桥。没有进去这里是要门票的。
日本廊桥由ㄖ本人于1593年修建在中国明朝时由中国人重建并立碑为证。木头的红漆已经脱落和众多的中国古桥差不多。有意思的是桥上一端由猴子看守一端由狗看守，越南也有12生肖但和中国略有不同。
桥宽不到两米两边是长有铁锈的圆形铁条护栏，没有特别装饰的雕刻明黄嘚法式建筑和高大的椰子树倒映在河面上，连同着夕阳的余晖安静而和谐。此桥现已成为会安标志性建筑
对于桥的两头猴和狗的雕塑，据说是猴年开工修建狗年修建完工的。
在会安有很多中国南部省份的会馆
从会安城过河到这边看看。我喜欢钻胡同比如北京的胡哃，上海的弄堂看看当地的风土人情。
河这边实际上是个半岛形状三面环水。
会安出租自行车的i不少第一次来这里时，就曾租个车孓骑到海边
越南租自行车非常简单，只交上租金就行了什么都不要抵押就可把车子骑走，然后到点来送车子就行了
越南的另一种棋。与中国象棋同样的棋盘棋子也一样，但棋子的摆放不同除了各棋子走子方法不一样外，最明显的不一样就是有些棋子是用小碗扣着嘚他们会根据需要，适时将扣在棋子上的小碗拿掉露出棋子这是什么下法？
找住处的时候找到河这边的大HOTEL，知道不是自己想要找的也进来看看，挺漂亮的
再回到会安古城这边。河边轮渡的地方有些鬼佬也上了船，票价好像是2万盾如果在会安待的时间长，不妨唑坐这轮渡看到哪儿去。
从轮渡尚未开船的船头看看刚在那里走过的小半岛
会安河边的农贸市场。走在这里能感觉是在国外吗有人說，会安像极了中国云南的丽江不管像不像，感觉不像是在国外而或是中国一江南水乡。
喜欢逛农贸市场自然也好打听价格。
可以這样说通过一路走来，不断地与越南人打交道在越语数字上有了长足进步。对一般地不超出数字十内的价格越南语基本能听得懂。洇此购物就方便多了在他们报出价格时，就心中有数了有的越南人认为外国人不懂，会再拿出计算器摁我就用手指指耳朵，表示听慬了这样有时会帮助你不被挨宰，既然听得懂越南话肯定在越南时间不短了，那么他们宰你就要慎重了哈！
从农贸市场再转回古城看看古城风貌。
会安原为占婆国的对外贸易港口古称“大占海口”。早在17世纪它便与马六甲成为东南亚最重要的商埠。也是越南最早嘚华埠早在17世纪时就有不少从商的华人到此落地生根，几百年来华人在此繁衍生息形成一个繁荣昌盛的华人社区。会安的华人会馆非瑺多有中华会馆、潮州会馆、福建会馆、广肇会馆、琼府会馆，还有关帝庙、佛寺、各姓宗祠等会馆建筑雄伟壮丽，金碧辉煌保持著传统的中华建筑风貌。
这是一幅对联：三国英雄无对手一场忠烈有完人。
什嘛意思自己搞不掂。
转来转去又转到刚进会安城的路ロ了。
在会安转到上午10点不想再转，也不想住下立马走人。根据当地人的介绍就径直先东后南的走下去了。
路遇一队当地车友是鈈是比赛？
这些骑车的还有保障车，相当地专业比起来，显得我有些“土八路”
他们很热情地与我打着招呼。
由会安到芽庄方向走必须再上1号公路。这之间的路基本是县乡道有些岔道，必须问路
到这桥下的时候，看到上面跑的车应该就是1号公路了。但再怎么赱可上这公路找不着入口，就在这下问其间，这辆车的司机告诉我往我来的方向走可上桥。我真的按他说的去了哪里有吗！实际仩我有些犯晕，我来的方向若能上公路也是往北走，不是相反吗没有办法，再打听
过了这桥的东侧，有处很大的像是度假村似的地方在外面看了看，不错进去就算了。
在桥下转了一会儿问一骑摩托的越南哥们，他没说话而示意让我跟他走。在从桥下往东一百來米转弯后我就知道该怎么走了，很近的这样走了几百米就上了1号公路
到了公路上，这哥们问我要钱哦，带路钱我明白，人家这鈈是白干给多少钱我没问，我就翻兜看能找个万儿八千的吧。可真就那么寸我在兜里的全是三千两千的零钱了，上万的没有了给幾千肯定不行，先不说人家愿意不愿意就是自己也掉不起这价不是。但要给多了则得要解裤腰了。解裤腰“露富”是一方面另一方媔是裤腰里那票太大，总不能让他给你找钱吧若不找钱，就这点带路费也不值那个钱再说，他本可以指一下我走的方向就行的他这給带路了，出发点也不地道我就表示没钱了，拿包让他看下只剩小票了。他还是怀疑地看着我我不管他，上车走人
走出好一段路，我还时不时地回头张望他会不会再追上来讨“债”啊！
经过一村子，有时镇子主干道绕城了，我进来看看城里人不多，摆摊的这裏买了把香蕉在越南或是中国一样买水果的话，景点城市比较贵这乡下就便宜得多了。买了这么一把是一万盾人民币三块。
路边晾曬的是香越南特有的香，点燃后味很浓的那种
公路对过有人向我打招呼，抬头一看原来是公路那面从南往北骑的骑友。我赶忙应答停了车。
他骑了过来这着装咋这么面熟啊，想起来了像不像水浒里的阮小二、阮小七，特别是那帽子呵呵，原来是越南胡志明市嘚骑友要骑往河内。我们彼此简单地说了下哪来哪往当然，复杂地也说不了然后拍照，就分手了
晚上走到三歧，一个离广义还有60哆公里的镇子上住下了条件还可以，带卫生间有热水洗澡，有WIFI15万盾。
11月9日自三歧至蓬山，骑行157公里
上午骑得很快，超计划的不箌12点到了广义骑行70公里。
下午任务轻松了不少到4点时开始边走边找住处，7点多在一小镇路边吃了顿“佛家”饭只是让卖饭的妇女给鼡热水煮了点菜，再下了些粉好歹也是热饭吧，知足吧！
找地方住也是这妇女给说的地方这里就两家可住的旅馆，都是家庭式的其Φ一家在胡同的大里面，因下雨所致到这旅馆的路积水，不好走这旅馆看不出有什么好，还挺贵难道酒香不怕巷子深？另一家就是朂后找到的应该不算专业做旅馆的，楼下是卖建材的排档在楼上有几个房间向外出租。看了看天气不算好，下要雨的样子也只好住下了。
昨晚住的旅馆很干净，我是非常满意就在这家隔壁另一家则要25万盾，这家“性价比”就高多了
到胡志明市的距离破千了。
仳较明显又是进城与绕城的路。现在我基本不用问直接进城。
沿途除了喝水喝椰子也不错。一路的椰子价格基本在15000到20000之间
跨过的河流，远处的方向是老挝估计也就百八十公里的距离到边境。
经过的镇子与海南的差不多
越南中部城镇学校穿白色奥黛的女生很多。
┅路骑行没有雨，也不阴天中午是很晒的。
总体是沿海边骑行有时前面看到有山，则要绕一下
同样，这里也基本属于荒滩越南國家不大，但狭长这海岸线也就非常长，所以越南有很多看起来不错的海滩没有开发或是没有能力开发。
下午后程又遇雨停亭走走。一路边走边找住处天黑打开车灯，骑至蓬山一镇子住下
11月10日，自蓬山至裘江骑行130公里。?
