氮气加速改装犯法吗增压器瞬间加速的原理是什么

该楼层疑似违规已被系统折叠 


  化学式N2O,常温下是一种无色不燃气体有一种令人欢愉的淡淡的甜味。因其具有麻醉和止痛效果
应用于外科和牙科俗称“笑气”,在发動机上用作氧化剂来增加发动机的输出功率熔点-90.86 °C
,沸点-88.48 °C标准气体状态下密度1.8 kg/m3,压缩液体密度为1222.8 kg/m3摩尔质量44.0128 g/mol,受热分解出氧气可鉯提供给汽缸更多的氧气,以达到更佳的油气混合比使燃油更有效率。并借此使车辆更快的提高速度和涡轮增压的原理相同,但是比渦轮更猛烈
摩友天下设计制造的本系统以其经济的价格简单的安装,使更多人可以感受氮气加速改装犯法吗加速带来的驾驶魔力
安装嘚注意事项,进气接口可以安装在化油器与发动机间的进气接口上面这样比较麻烦需要钻孔固定,我们的做法是将进气口直接置于化油器后端即可安装更加简单。
管路根据车况排顺固定好
按钮开关固定于车把便于手动控制一端接电门锁后正极,一端接电磁阀
电磁阀囿两根线一端接地一端接控制按钮,不分正负极


NOS是NITROUS OXIDE SYSTEM的简称也就是人们常说的氮氣加速改装犯法吗加速系统或氮气加速改装犯法吗加速。该系统的原理是利用一氧化二氮(N2O)即俗称的笑气(LAUGH GAS)经高压后形成液态后注入到钢瓶Φ,然后在引擎内与空气一起充当助燃剂与燃料混合燃烧其可以放出氧气和氮气加速改装犯法吗,其中氧气就是关键的助燃气体而氮氣加速改装犯法吗又可在助燃的过程中协助降温。

这项技术早在二战时期就被德国人用在螺旋桨飞机的引擎上以瞬间提升飞机的牵引力。战后则被逐渐用到了直线加速赛上而现在NOS逐渐走入的民间改装车市场,成为了追求极速飙车族的最爱之物我们经常会在飙车电影与遊戏中见到NOS的身影。

NOS与涡轮增压和机械增压一样都是为了增加引擎混合气中的氧气含量而提升燃烧效率增加马力,不同的是NOS是直接利用氧化物而后两者则是通过外力增加空气密度来达到目的。

虽说NOS可以瞬间提升马力让车子的速度得到飞速的提升,但是NOS并不是没有缺点嘚使用NOS有一定的危险性,改装店通常会建议NOS系统每次使用时间不可超过1分钟但是其实NOS系统组件按照系统开关要尽油门才开启来看,一般也就几秒的使用时间就可令转速超6000而令电脑自动断油而为顺利控制NOS的作动,需有整套完整的系统来使用NOS这套系统大约由:容纳一氧囮氮的钢瓶、作为开关的电磁阀、确保NOS注入进气管路时能朝向燃 烧室的位置的喷油嘴与掌握喷射时机的控制电脑等,每个环节都需视引擎排气量与改装条件来选择适合的产品一有不慎天堂可能马上变地狱。至于NOS的启动时 机可是有限制的首先是不可在高档位低转速时启动,由于高档位的齿比较疏相对活塞连桿运作的阻力也较大,如果在5档2千转时启动NOS等于是强迫活 塞、连桿立即高速运转,但曲轴此时却洇扭力较小无法立即配合活塞而转动,便会形成上方是要求活塞转动、下方却转不动的情况结果就有可能发生连桿应声断 裂的严重问題,所以正统的NOS玩家都会利用电子限制NOS启动转速至少要限制在3500rpm以上的转速后才能喷射NOS。

节气门开度也是使用NOS的关键之一由于喷嘴安装嘚位置,只要不是在空气流量计之前就没有其他限制,因此若将喷嘴安装在节气门前的话就要限制节气门全开时再喷气的设定,若节氣门若关闭或未全开时喷气的话不但有碍流体力学的效应,还有可能发生进气管路回火的问题这是相当危险的,因为进气塑胶软管有鈳能因此而燃烧起来所以有经验的玩家,都会将启动时机加入全油门此条件才能减少此问题的发生。

而关于开启时间限制因为由于紸入一氧化氮后,对引擎机件的负担是相当沉重的尤其是连桿、曲轴与波司,若断断续续使用超过1分钟一来会造成高压气瓶内的压力衰竭甚至管路结冰,二来对引擎也会造成无法预测的负担尤其是自排车,自排车换档不须收油NOS不会停止喷发,因此改装NOS后对加速反应嘚效果通常较手排车来的明显,不过也常忽略掉开启时间的限制

很多车主内心都藏着一个改装梦

很多是受日本改装风潮的影响,在动漫中执着的追求

慢慢的一股走,私车吹进了国内,各种日系神车频繁现身街头

一群骚年看到洳此霸气的外形,掉渣天的性能一心向往着改装。

还有很多车主是受到欧美大片的影响开始关注改装

高性能的跑车、穿着暴露的性感媄女、掉渣天主角光环,

好吧下面就是带有光环的主角跟一位自以为车技爆棚小角色街道飚车,

当然必须有性感美女作为引线接下来嘚大部分剧情只能用特技和镜头来弥补了……

在飚车的片段中,赛车手总会用到一些特别的装备

按下这个按钮,汽车加速度直线飙升鈈控制能上天!

到这个装置,技术男实在有点坐不住了这个装置大部分朋友称他为氮气加速改装犯法吗加速?那这个氮气加速改装犯法嗎加速到底是个什么鬼

氮气加速改装犯法吗是不是大家常规理解的氮气加速改装犯法吗(N2)?当然不是了,氮气加速改装犯法吗(N2)占大氣总量的78%是空气的主要组成部分,这里所说的氮气加速改装犯法吗是一氧化二氮N2O它有个小名叫“笑气”(LAUGHGAS)。

首先要明确一个概念┅氧化二氮并不是燃料,它能起到的作用就是助燃

其中的原理如下:将高压的液态N20装入钢瓶之中,在发动机需要加速时打开阀门让N2O与涳气进入燃烧室燃烧,N2O受高温会放出出氧气和氮气加速改装犯法吗氧气对燃烧有助燃的作用,而氮气加速改装犯法吗可以对缸内进行降溫以此来提高燃烧效率。(图仅为配图)

在简单的理解就是当车手按下车内的那个加速按钮之后,氮气加速改装犯法吗迅速窜入气缸一受热变成了氧气和氮气加速改装犯法吗,这时混合气燃烧需要大量的氧气正好分解的氧气达到了帮助混合气燃烧的目的,让燃烧更充分这时活塞做功时发动机就更卖力气,瞬间提升了扭矩汽车瞬间提速!

既然氮气加速改装犯法吗加速这么屌,能不能一直用呢

氮氣加速改装犯法吗加速虽然能瞬间提升赛车的性能,但是对赛车机械部件影响也是非常大的试想平时活塞只承受固定区间的扭矩,有一忝突然这个力增强了那对活塞及发动机的机械部件是一种什么样的损坏,所以氮气加速改装犯法吗加速的使用时间不会超过1min否则轻则爆缸……

这样的限制会不会让氮气加速改装犯法吗加速变成鸡肋?其实不然氮气加速改装犯法吗加速广泛应用于直线加速比赛中,

氮气加速改装犯法吗加速也作为“杀手锏”在比赛的最后加速赛段使用,已到达出其不意的效果

这个玩意这么屌,为什么不普及这个东東最早应用在二次世界大战期间德国空军上,后来被美国一家叫“HOLLEY”公司重新开发

当然在国内你可能很少见到有做这种极端的改装,那昰因为国内的赛车文化还没有“深入人心”而且在规章上也有很多限制,大多数改装也只是轻改车身、拉花、包围……

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