电机72伏冲72伏储锂电池厂家,中间加个什么管才不让电回流到电机里

一年前我买一台72V电瓶车现在车控制器坏了。修时发现电机是60v电瓶是6块72V的。72v的车用60v电机而且控制器标1500瓦,根本没那么大我该如何维权。
是个改装的朋友回答下吧! 一个个来:1.电机是不会烧的。承受范围之内一般讲的电机烧坏了是指电机三根相线任意两根在行驶过程中相连导致电机串磁。太专業了。2.对于1500W控制器不明确因为内行的知道控制器是先看V数,再看控制器里面的管
仪表盘电量显示是根据电压来的原车60v的话,超过60V就会認为是满电你现在组成了72V锂电池厂家组,当然会直接over 锂电池厂家不能混加,就是一组锂电池厂家必须采用一样的锂电池厂家不能新舊搭配。 也不能不同容量的搭配一般都是建议采用同品牌 同型号锂电池厂家进行
最好别乱改。。。重点说一下仪表盘的电量显示,那个其实不是真正意义上的电量表说白了其实就是个电压表!显示的是电源电压。不能真正显示电量只能显示实时的电压。当你加速时由于压降,指针会下降当车速稳定后指针又恢复到满电的

国旅小雨 该用户已被删除

首先,你的电动车不是大牌厂家生产,因为5块锂电池厂家所要标注的电压一般是64V(或60V)根本不会是72V,这样标的肯定是虚标 你的电动车,算上满充电压也不会超过70V实际上就是用60V鋰电池厂家组配的60V控制器。这就是你为什么骑了一段时间没烧的原
不能加单块电瓶要么就是一组电瓶,6块要么就不加,单块增加电压会造成控制器,电动机的损坏

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可以用,但快不快是看电机的额定转速的电机长时间的过电压,电机嘚引响就是寿命会短具体短多少,就看电机本身的品质了!

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由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众嘚日常出行需求如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器以此来增加其续航里程,增加其活动范围满足大众日常出行需求,實现出行往返自如不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买厂家直接发货,这样会便宜一些需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障,不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了

增程器在电量昰满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了环境友好建議在需要的时候启动增程器,锂电池厂家污染比废气污染更严重保护锂电池厂家就是保护环境。不建议在锂电池厂家没有一点电的情况丅使用增程器启动的时候是电启动,在锂电池厂家一点电都没有的时候启动可能会打不着火

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