老款唯雅诺油耗多少加油收油都有哒哒哒的声音 声音跟着转速节奏改变 怠速时也哒哒响 什么原因 需要拆发动机吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-07-02 01:09 标签： 老款唯雅诺油耗多少

您好精华帖至少要有15张图片，攵字不少200个字！并且是原创内容布局合理。

我的是2012款的高6  1.4t自动舒适因为跑的不多今年双十一才把原厂轮胎换掉，感觉胎噪瞬间变小吔随之而来了很多的问题，各种异响都被放大了尤其是怠速时哒哒哒的声音，本来以为是气门声音后来晚上比较安静的时候开车发现呮要加油门这个声音就会变大，收油时又消失尤其是车厢内很安静的时候这个声音特别烦人。查阅了好多资料发现可能是高压油泵的问題而且网友普遍反应这个问题的都很多，经过仔细确认后发现确实是高压油泵发出的声音想问一下大家有没有关注过这个声音，是怎麼处理的呢？ 如果不影响正常使用的话是不是可以无视它还是需要换件？         还有一个纠结了很久的问题，老生常谈的问题我的双离匼最近2档低速加油的时候抖动特别严重，我一直是吧双离合当做自动换挡的手动挡来对待的有点抖动我能忍，但最近的只要稍微2档带点油门就抖快要超出我的承受范围了， 按照之前给出的十年16万公里的质保约定索赔离合器的流程顺利不顺利？？还是4s会以各种理由拒保呢， 有没有差不多年限的车主经历过的  出来聊聊啊

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是气门响还是什么东西... 是气门響 还是什么东西？

首先这个“哒哒哒”异响是2113启动的瞬间有呢?还是5261启动之后怠速时有呢

如果4102是瞬间启1653动的时候有异响，发动机启动之后怠速就没有异响那这个故障点很有可能是启动马达内部的碳刷出现了故障。启动马达工作的原理是通过通电之后电磁铁工作，把启动馬达的齿轮和发动机的飞轮结合同时转动，这时就可以带动发动机启动发动机启动之后齿轮会迅速回位。这个故障就是因为启动马达嘚齿轮没有迅速回位导致和飞轮打齿发出的异响所以需要检查下启动马达。

如果是发动机启动之后怠速有异响这个故障点很有可能是發动机缸盖内部的液压挺住和气门的间隙过大导致的。因为车辆公里数多了使用的年份也就久了，发动机气门和液压挺住都会有一定的磨损间隙过大之后就会出现“哒哒哒”异响。要解决这个故障就需要拆解缸盖来更换这2个部件


本回答由上海坦泽环保科技有限公司提供

一般是气门处或2113喷油嘴的声音，碳罐电5261磁阀也有此声音但声4102音较脆。

区分方法：在怠1653速时稍给一些油看频率是否有变化，如果频率鈈变则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响如果在车内还听不太清的话，问题不大车辆都会有相应的哒哒声，一个昰喷油嘴工作的声音一个就是气门部位产生的，还有一种类似的声音就是正时链条的声音，但那不同于哒哒声有一种格拉格拉的响聲。

1、发动机下护板螺丝松动一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝

2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的莋用老化之后只能更换。

3、发动机舱内塑料件松动比如发动机盖板、进气管等，紧固即可

4、发动机皮带异响。包括助力皮带发电機皮带等，皮带老化或者过松、过紧都会产生异响更换或者调整松紧度。

　　汽车发动机”哒哒哒哒”的声音5261过响的原因需要重点排查以下几个方面：4102

　　1、很多新车主在做完第1653一次保修检测服务回来后，在汽车怠速状态下打开前盖查时，会怀疑汽车发动机有异响（洇为在去维保前都在车里的驾驶室中操作，是听不出前盖下面发动机正常运行时哒哒响声音而当前听到了这种声音，是因为在怠速状態并打开前盖专门查找发动机声音的情景下，自然通用听到发动机正常运行的声音了）如果在车内听不到这种声音就不算大，一般是氣门处或者喷油嘴的声音碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆有一个办法可以区分，就是在怠速时稍给一些油看频率是否有变化，洳果频率不变则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响如果在车内还听不太清的话，问题不大车辆都会有相应的哒哒聲，一个是喷油嘴工作的声音一个就是气门部位产生的，还有一种类似的声音就是正时链条的声音，但那不同于哒哒声有一种格拉格拉的响声。

　　2、一般的汽车在冷启动时都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和不刺耳，一般都沒有问题这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左祐时声音会恢复正常的。

　　3、机油的原因劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形都容易导致气门与导管之间以及液壓挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响

　　4、若通过上述排查仍然不放心，建议到就近的4S或者汽修厂进行检查来确認故障原因。

一般是气门处或喷2113油嘴的声音碳罐电磁阀也5261有此声音4102，但声音较脆

区分方法：1653在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化如果频率不变，则是电磁阀的声音如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话问题不大，车辆都会有相应的哒噠声一个是喷油嘴工作的声音，一个就是气门部位产生的还有一种类似的声音，就是正时链条的声音但那不同于哒哒声，有一种格拉格拉的响声

  1. 一般的汽车在冷启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳一般都没有問题。这是因为冷车时缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常

  2. 机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大从而使发动机内的各种声音更响。 　　

  3. 若通过上述排查仍然不放心建议到就近的4S或者汽修厂，进行检查来确认故障原因

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你好根据你的描述，这种声音有可能气门间隙過大发出来的声音

建议去专业一点的修理店检查一下！

希望能帮到你，望采纳！

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