燃油蒸发排放故障怎么处理控制系统是干嘛

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-06-28 13:49 标签： 蒸发排放故障怎么处理

电路故障电路故障的话比机械故障简单点，可以检查下线路具体是哪里出现了问题

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1.燃油蒸发控制（EVAP）系统故障现象：
怠速或低速时炭罐电磁阀打开，发动机工作不稳
2.燃油蒸发控制（EVAP）系统的一般方法：
1）目测软管、连接导线是否良好。
2）使用故障診断仪读取故障码
3）检查炭罐电磁阀工作是否正常：
发动机怠速，拔下炭罐的真空软管用手感觉软管口处，应无真空吸力；发动机2000r/min炭罐真空软管处应有真空吸力。
6）检查电磁供电及其控制电路
检查活性炭罐表面应无损坏或裂开。
用低压空气吹入油箱接管空气应从其他出口流出。用低压空气吹入排污接管空气应不能从其他接管流出。如有问题更换活性炭罐。
清洗活性炭罐中的滤清器堵塞排污管，用294kPa的压缩空气吹入油箱接管可清洗活性炭罐滤清器。
4.活性炭罐电磁阀的检查：
☆测量电磁阀电阻其标准值为22~30Ω，如果数值不符，更换电磁阀。
☆测量电磁阀的供电电压拔下电磁阀的线插，用发光试灯检测插头触点1在起动发动机，试灯应亮
☆进行执行元件诊断测試：
1.燃油蒸发控制（EVAP）系统的故障可有效的回收燃油蒸汽，避免污染；
2.燃油蒸发控制电磁阀的占空比信号是控制流量的关键；
3.燃油蒸发控淛系统管路彻底空气流量是没有受到计量的所以应该在在中小负荷以上工况工作。

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