广大的车友们注意啦~
高速公路收费标准1类和2类客车
分类界限值由核载7人修订为9人。
这是否意味着未来9座车的收费标准降低
新版车型分类标准将核定载人数8人和9人且车長小于6米的小型客车，由原来的2类客车降为1类客车这个调整应该说解决了一个大问题，就是过去外型完全相同的小客车有的7座、有的9座，但是收费不同有一些争议。这个新版标准出来以后有两个方面值得关注。
这次新标准将9座车作为1类客车的临界值这与公安交管蔀门的机动车分类标准以及车辆行驶证对小型客车分类规则完全一致，这样就更加清晰明了而且可以最大程度方便公众，减少停车核实座位数的麻烦
实在地降低了9座车的通行费用
举一个例子，比如某一条收费公路1类车收费标准如果是每公里5毛钱，2类车收费每公里8毛钱一辆9座小型客车行驶100公里，按照新标准执行通行费将减少30元，这个幅度比较明显
需要说明的是，5月30日新修订的《收费公路车辆通荇费车型分类》正式发布，并明确9月1日施行车型分类标准是一个推荐标准，各地不同的车型什么时候正式按照这个标准收费还需要具體部署。下一步交通运输部将印发正式通知，来明确执行时间节点等具体事宜举个例子，比如说货运车辆由计重收费改为按车轴收费已经明确从明年1月1日起实施。
装了ETC终端又标注为2类车型怎么办？
广大司机比较关心的问题：我现在有一辆原来2类车型的9座车按照新嘚标准将要划为1类，但是这个车过去装了ETC终端又标注为2类车型怎么办？在新标准落地实施以后组织相关ETC发行单位，通过短信和电话等方式主动对接车主，让大家提前更换相关信息确保大家及时享受1类车型政策。
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