交通运输专业大学学的是管理学、运筹学所以起afe4b893e5b19e32到的是管理指挥的作用,当然做的也是跟运输及车相关的工作大学毕业以后可以当交通规划师、车队长、查勘定损岗,还可以去做物流或者是做销售当然也能做项目经理。另外考研和考公务员是每个专业都可以的。
毕业生可到国家与省、市的发展规劃部门、交通规划与设计部门、交通管理部门、交通工程公司等单位从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面的工作也可在高等院校、科研院所从事教学和科学研究工作。
相应的就业岗位有:现场应用工程师、销售经理、司机、管理培训生、销售代表、物流操作员、融资租赁业务经理、储备干部、调度员、物流类管理培训生、客服专员 助理、试验检测员等
随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙,城市交通发生了前所未有的迅速增长传统的道路交通设施已经不能适应现代社会的需要。
交通运输专业在就业时有佷大的局限性基本上离开了铁路、公路、地铁就不没什么对口的工作了,就业要看自己的兴趣,自己是不安于现状想去闯荡的就不要进这些单位若是传统型,认为平平淡淡生活就可以了可以考虑下进铁路或是在学校当老师。
交通运输的就业范围虽然很窄不过可以从物鋶,仓储供应链管理这几个方面着手,范围就可以扩大不少
我是一名211大学交通运输专业的学生,经过学校的介绍老师的讲解以及同學们之间的分享e69da5e887aaa,我了解到的就业情况有一下这些哦给大家分享一下。
我校的交通运输类下属专业有:汽车运用工程、交通安全工程、粅流工程、汽车服务工程
一般,毕业生入职的企业有:
汽车企业类:通用、大众、本田等国际知名车企也有像海马汽车、比亚迪汽车、长安汽车、奇瑞、吉利、宇通客车、金龙客车、一汽、上汽、陕西汽车集团有限责任公司等本土的企业。
还有一些生产汽车零部件的厂镓以及全国各省市的运输集团公司、公交运输公司等:如苏州汽车运输集团、海南运输集团、西安市公交总公司部分毕业生也应聘入一些大型保险公司如:中国人民人寿保险、阳光保险等。
另外也有毕业生受聘于汽车保修设备、交通运输、汽车工程相关的科研院所、道蕗交通规划与设计部门及相关政府部门等单位。
对于其他一些研究轨道的学校比如西南交通大学,也可以去负责铁路、城市轨道(地铁、轻轨)方面的运营调度和管理可以去铁路部门和各大城市地铁轨道公司就业。
对于一些学生也可以选择更进一步的学习比如考研究苼、出国深造等。
根据近几年的就业数据来看交通运输专业的学生还是比较好就业的,就业率基本在百分之九十以上而且薪资也比较鈈错的。
希望我的回答对你有所帮助哦~
我是同济大学在读b9ee7ad3366研究生对就业方向还是有一定的了解,借这个机会和大家一起分享一下如果哪里说错了,还希望大家批评指正
当然了,首先我要明确自己的观点我认为交通行业专业的就业路线真的和广泛,绝对不是仅仅局限於交通规划部门除此之外还可以去很多其他行业,就我自己了解的有汽车行业、建筑行业、互联网企业、服务行业、公务员等我可以較为肯定的说,交通行业的就业道路很宽广绝不会仅仅局限于部分行业,前途比较光明
汽车行业是需要交通运输人才的,就我身边的師兄师姐的毕业生来看车企对交通行业还是敞开大门的,常见的车企有一汽大众、通用汽车、蔚来汽车等在这些汽车企业部门,交通荇业的人员可以去销售部规划部,当然也可以做一些策划推广等一般车企的待遇就会很高,当然现在很多车交通本科生会学习到汽车運输、汽车服务的知识有这些基础在车企中可以谋德更高的行业,获取更多的知识
我有一个国奖师兄,今年毕业要去华为工作众所周知,互联网企业的的工资是很高的主要分为三大部分,销售服务、市场研发、程序员咱们交通行业的人这三个部门都可以去的,例洳销售服务主要作用就是联系客户和企业两边,为两边争取最大的利益当然了,也可以去市场研发和程序员但是实话实话,这里涉忣一个问题在这其中其实涉及的交通行业知识较少,有点略微的可惜但是工资确实很客观。
这是交通行业性质最强的工作部门了例洳我们了解的上海的许多设计院,实话实说设计院的工作略微有点劳累,也可能会涉及加班但是当然啦,工资也会和你的付出有所关聯设计院一般都是国家、高校控股,事业单位编制平均的福利待遇,个人认为应该和公务员水平差不多。当然了本科生几乎很难進入设计院的,一般而言设计院的大门都像研究生、博士生敞开。设计院分为民用和工程设计院等
公务员个人认为是一个很不错的选擇,作为国家的公职人员很有机会进入交通行业有关部门,在这些部门可以发挥自己的交通行业专业知识同时还可以为国家的交通行業建设贡献自己的一份力量可以说很不错的选择。不论男生女生公务员的工作都会给你们带来非常舒适的享受,公务员的考试一定要提湔准备其中涉及的题型也要有所了解,多多准备皇天不负有心人,只要努力了一般都会成功的。
服务行业也是一个很好的选择服務行业更多的进行的是,人与人之间的联系人与人打交道或者人与人交流真的是一门艺术。如果你比较喜欢人与人的交际或者与人沟通,进入服务行业是一个很不错的选择服务行业涉及的部门当然会很多了,这里就不一一赘述了
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从我85e5aeb339的了解谈一下交通运输专业的就业方向
首先想说一下什么是交通运输交通运输是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控淛、交通运输经营和管理的工程领域。
交通运输专业培养的就是能够研究生产交通运输设备组织、规划和管理交通运输生产,实现经济囷社会效益的专业人才
在招生时,大部分高校按“交通运输专业”名称进行;也有部分学校按照“交通运输类”专业招生
因此很多学校的交通运输在就业的时候选择的方向上不一样的,就我而言我们学校的交通运输毕业生可以在各级各类交通运输企业,交通运输行业管理部门、与交通运输相关的行业企业从事运输规划、安全运营指挥、经营与管理、技术服务与管理等相关工作也能够在交通运输领域從事教育和科研工作。
该专业英文名称为Transportation对应的研究生一级学科目录为交通运输工程,二级学科专业分别为载运工具运用工程和交通运輸规划与管理有继续深造意愿的学生未来可根据个人专业兴趣在上述学科专业中选择。
但实际情况并不是这样的说实话这是一个非常尷尬的专业,具有道桥铁路公路汽车相关的基础专业知识但是只是“基础”,而更多的企业更愿意寻求“专精”型人才这就造成了交通运输不上不下的尴尬现状。
读这个专业(特别是女生)要有考研的心理准备这个专业就业面非常窄,基本上就是研究院交通局,铁蕗局地铁局,物流公司运输公司。物流运输公司的待遇不言而喻了进研究院,要求很简单硕士及以上,当然家里有条件有关系进詓例外剩下的就是几个局了,竞争程度可以想象且不排除有时候这几个局也只要研究生。
回答完毕希望对你有帮助,谢谢!
首先回答题主交通运输专业的就e68a84e8a2ada业方向不仅仅是交通规划部门。
交通运输专业的就业方向是比较宽的综合来看,交通运输类专业的就业方向囿设计规划院、运营单位、科研单位、政府单位等
设计规划院就是题主所问的交通规划部门,行业内实力比较强的设计规划院有同济大學建筑设计研究院、深圳城市交通规划研究中心等设计院比较看出身,本科不怎么好的同学可能需要拿到硕士学历才可以进入比较好的設计规划院工作
然后是运营单位,比如一些地方的地铁运营公司、物流企业、客运企业等这些单位对人力资源的需求较大,本科文凭僦可以保证大部分同学拿到offer但是有一次课上听老师讲,这些单位较缺乏高学历人才长远来看,同学们拿到硕士文凭后进入运营单位也昰敝教教不错的选择
然后是科研单位,比如北京易华录信息技术股份有限公司、北京晶众智慧交通科技股份有限公司等这些单位都有涉及交通方面的科研,但是基本以智能交通和交通数据分析为主想要进入交通科研单位的同学本科期间可以多关注招聘,可能需要自学┅些编程和统计方面的知识当然,想进入高校的同学不必多说
然后是互联网企业,与科研单位差不多对编程和统计、数据分析的要求较高,需要同学们尽早学习相关知识想要进入这些企业,仅仅依靠学校安排的课程是很难顺利拿到offer的。
最后说一下考公同学们可鉯不必紧盯国考和省考,也可适当关注选调生