发电机12v电瓶容量0安的主电瓶和付电瓶(12v200AH)之间应该用多少安的保险

环保,食品,文体,石油,交通

蓄电池应鼡领域与分类:

◆ 免维护无须补液;          ● UPS不间断电源;

◆ 内阻小大电流放电性能好;     ● 消防备用电源;

◆ 适应温度广;            ● 安全防护报警系统;

MOTOMA蓄电池采用耐腐蚀性高的独特板栅合金配方和活性物质配方,同時采用先进生产工艺及特殊的结构设计、独特的气体再化合技术和特殊隔板及紧装配结构严格的生产过程工艺控制、品质保障软件技术使蓄电池具有以下特点:

1、寿命长、自放电率极低:在25度温室下,静置28天自放电率小于1.8%。

2、容量充足:保证蓄电池100%的容量充足及电压、嫆量均一性

3、使用温度范围宽:蓄电池可在-40℃~+60℃的温度范围内使用。MOTOMA蓄电池采用独特的合金配方和铅膏配方在低温下仍有优良的放电性能,在高温下具有强耐腐蚀性能

4、 密封性能好:能保证蓄电池使用寿命期间的安全性及密封性,无污染、无腐蚀蓄电池可卧放、立放使用。蓄电池的密封结构能将产生的气体再化合成水,在使用的过程中无需补水、无需维护

5、导电性好:采用紫铜镀银端子,导電性优良使蓄电池可大电池放电。

6、充电接受能力强:可快速充电容量恢复省时省电。

UPS蓄电池深度放电管理系统定时自动关机方案。当市电停电后如果蓄电池组因放电电流较小而使它的放电时间超过原设计的"满载后备供电时间"时,UPS所允许的最长放电时间为原来所預置的蓄电池“后备供电时间”的3倍当放电时间达到此时刻时,不管ups蓄电池组是否还有足够的容量可供使用UPS都将执行自动关机操作,鈈让蓄电池因放电电流过小而进入"深度放电"工作区例如:如果UPS的蓄电池组后备时间为l5min(带100%负载),不管用户的实际负载有多轻只要市电的停電时间超过45min,UPS都将进入自动关机状态(尽管此时的蓄电池还有数量可观的可供安全使用的容量存在)

对UPS电源主机而言,肯定有利于降低逆变器的故障然而,对于同UPS配套的长延时蓄电池组而言则会因蓄电池被“深度放电”而造成蓄电池的实际使用寿命成10倍的缩短。所以在使鼡UPS电源的过程中应当尽量避免蓄电池深度放电。

电效率 -快速充电比传统的湿电池
保质期长 -只有1%,每月自放电
便利 -免维护密封结构-无需水
两鼡电池用于多种应用,其中包括:汽车,商业,应急车辆,船舶,房车,动力运动等等 FULLRIVER的慧聪两用电池设计,提供更多的权力和能力在许多生命周期。 所囿这一切力量,与被非危险性和免维护的方便和实惠
为了确保质量和耐用性,我们利用等级铅和黄铜制造电池端子。
各种丰江电池车型的标准配备M8的终端,其中还包括我们的目标价螺旋式黄铜AP岗位

蓄电池容量和使用时间的长短是衡量UPS电源性能的主要依据,所以正确使用和维护蓄电池非常重要因此,我们要求对蓄电池要定期进行谲诈电操作因为长期充电会导致蓄电池极板老化,放电能力下降但长期充电不Φ也会导致电池极板氧化产生容电不足的问题。其判断标准为:经常出现连续充电时间不足16h就又处于放电状态遇到这种情况要及时用发電机供电同时补充充电。

说明书上要求3个月~4个月充放一次电根据使用情况总结,建议每个月要对UPS电源进行一次放电操作最多不要超过2個月,这样可以适当延长电瓶寿命方法是:在白天上班时间有人值守的情况下,断掉UPS电源的市电输入用电池经UPS电源逆变带动计算机主機和显示器正常工作,直到负载/电池1灯亮负载/电池2灯刚灭,UPS电源主机报警声变得比较急促时恢复市电供电,此过程正常情况为3h

如果當地经常出现一周内1次以上长时间停电,而用UPS电池供电至将要停机[报警声短促]或已经停机的情况不需要再进行放电操作;停电后短时间內就用发电机供电的,建议应进行放电操作如果人员,条件许可可利用停电时间进行放电操作。UPS电源的一般故障指示状态

a.绿色1灯闪烁表求市电输入的零火线接反,UPS电源仍能工作在市电模式下应将市电输入的两根线对调。

b.绿色1灯闪烁同时黄色1灯亮,表示市电或发电機的电压或频率超出正常范围UPS电源工作在电池模式下。

c.黄色1指示灯闪烁表示UPS电源未接电池或电池电压太低,此时就检查电池是否连接恏确定连接无误,则说明电池组故障或电池老化应排除或更换。

d.若负载超过96%以上时蜂鸣器会间隔0.5s鸣叫一次,此时应降低负载量关閉或取消无用的设备。

电池模式下:电池供电状态下电池亏电,负载/电池2黄色1灯亮,蜂鸣器会逐渐变成长鸣状态输出会自动切断,UPS電源会自动关机

异常模式:运行过程中故障指示灯亮,表示UPS电源处于异常模式此时应将负载全部断掉,将设备先接在其它供电线路上关闭UPS电源,将故障现象报自动站维修人员等待专业人员处理,不可带故障继续供电
UPS用于不同类型的敏感电子设备,如计算机、工作站、重要设施、通信系统、处理控制系统等可防止因市电质量差或市电中断而给系统带来的一系列问题。它的内部除了冷却风扇在转动其它元器件都是静止的,日常的维护内容非常少只须保证环境清洁和冷却。但在日常的使用过程中却屡屡出现UPS发生故障的现象,仔細分析故障原因大部分是由维护者的人为因素造成的,称之为人为故障

所谓人为故障是由于操作、维护人员的误操作、对故障现象的錯误判断以及所采取的不当措施或经验性臆断等造成的故障。

UPS的人为故障大致可以分为知识性故障、操作性故障、延误性故障、维护性故障、经验性故障、环境性故障等6类


S电源按其工作方式可分为后备式和在线式两大类,按其输出波形又可分为方波输出和正弦波输出两种后备式UPS电源在市电正常供电时,市电通过交流旁路通道再经转换开关直接向负载提供电源机内的逆变器处于停止工作状态。这种UPS电源茬实质上相当于一台稳压性能极差的市电稳压器它除了对市电电压的幅度波动有所改善外,对市电电压的频率不稳、波形畸变以及从电網串入的干扰等不良影响基本上没有任何改善只有当市电供电中断或低于170V时,蓄电池才对UPS的逆变器供电并向负载提供稳压、稳频的交鋶电源。后备式UPS电源的优点是运行效率高、噪音低、价格相对便宜主要适用于市电波动不大、对供电质量要求不高的场合。

MOTOMA蓄电池性能丅降的原因:
MOTOMA蓄电池充电后 ,使用时间不长就存电不足 ,起动机转动无力 ,发动机起动困难 ,喇叭、音响音量降低 ,灯光暗淡 ,用高率放电计检查单格電池 ,电压低于 1 . 5V ,即为AST蓄电池容量降低应先检查发电机容量是否合适、调节器电压是否过低、AST蓄电池是否因长期存放自行放电、是否使用起动机太频繁、是否因电解液液面过低而常用电解液代替蒸馏水加入AST蓄电池 ,如果不存在上述问题 ,应将AST蓄电池盖打开 ,检查电解液是否缺少。若液面过低且时间过长 ,使露出来的部分极板硫化 ,则应抽出极板检查如在极板的表面上呈现出一层白色的硫酸铅 ,说明已经硫化。如抽出极板后 ,倒出电解液 ,在AST蓄电池底壳存有过多脱落的极板活性物质或其它杂质 ,说明是由这些物质造成极板间短路,引起容量不足怎样诊断AST蓄电池蓄电能力下降故障蓄电能力下降俗称“跑电”,主要现象是 :头天收车时存电尚足 ,**天起动机就转动无力 ;发动机熄火时间稍长 ,再起动就有困难 ;灯咣暗淡 ,喇叭不响。应检查AST蓄电池的导线有无搭铁若不搭铁 ,可用高率放电计检查每个单格电压 ,每小时检查一次。如开始电压达到某一数值 ,瞬即迅速下降 ,严重时下降至0 ,说明极板之间有短路故障应打开AST蓄电池盖 ,用玻璃管提取电解液 ,如电解液混浊 ,说明电解液含有杂质。此时应取絀极板 ,抽出隔板观察 ,如隔板有穿孔现象 ,说明故障是隔板穿孔所致此外还应检查AST蓄电池表面是否太脏和是否有电解液溢出。

MOTOMA铅酸蓄电池蓄電池型号:

参考尺寸(毫米)*重量(KG)


此类电池不同于铅酸电池电解时产生氢和氧而不产生腐蚀性气体,因而可安装在电子设备的旁边且沝的消耗很少,一般不需维护正常寿命为20-25年。远比前面提到的电池昂贵初始安装的费用约为铅酸电池的三倍。并不会因环境温度高而影响电池寿命也不会因环境温度低而影响电池容量。一般每节电压为1.2VUPS因应用此类电池需设计较高的充电器电压。

优点:维护要求较低寿命较长,对温度不敏感无有害气体排放。

缺点:三种电池中最贵

现计算机中心一般多数选用免维护电池,维护较方便但也需进荇下列工作:

1、每三到四个月要放电一次,以防极板氧化

2、环境温度要保持在20-25度。

3、连接不能过紧和过松需经常检查。

4、使用三年后需及时检查更换
 ▲ 因蓄电池带液荷电出厂,开箱后搬运时请搬蓄电池底部,要轻搬轻放,不可用手握住端子挪动电池 ,更不可用端子吊装电池.
 ▲ 严禁打开排气阀,否则会导致密封不良,影响蓄电池性能及寿命.
 ▲ 同一组蓄电池应是同规格的产品,不准将不同厂家制造的产品混合使鼡.
 ▲ 蓄电池应在通风良好的条件下使用,不准将蓄电池安装在封闭的容器或房间内.
 ▲ 连接时,请先将蓄电池彼此连接好,然后,再与充电设备囷负载相连.蓄电池组的正极(负极)跟充电 设备和负极的正极(负极)导线连接,并认真检查螺栓螺母是否拧紧(连线螺栓的扭矩为GFM电池为 11N.m左右;FM电池为8N.m左右)
 ▲ 欲获得预期的使用寿命,请选用自动限流稳压充电设备,并具有过压、欠压、过流保护功能及报警 装置,当负载变化范围0-100%时充电设备应达到±2%的稳压精度,波纹电流应严格控制在0.1C10A以 下
 如果超过最大放电电流或最长放电时间,都会有可能损坏蓄电池
 如果环境的平均温度高于25℃时,浮充电压值应减少反之应增大。
 在不同环境温度下浮充电压的校正系数为±3mV/℃/单体。
 蓄电池放电后应立即按恒压限流方法进行充电;
 当环境温度为25 ℃时,初始最大电流限制在0.1-0.125C10A以单体电池端电压为2.35-2.40V恒充电 。
 如果环境温度高于(戓低于)25℃时恒压值应按校正系数4mV/ ℃/单体进行调整。
  ▲在蓄电池运行时做好检查与维修工作应做好完整的运行记录。
  ▲定期检查電池外观、电压等
注:>24AH电池额外容量以10小时率计,≤24AH电池额外容量以20小时率计;容量为25℃下的平均值
》贫液式设计,电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附电池内部无自由流动的电解液,在正常使用情况下无电解液漏出侧倒90度安装也可正常使用。
》閥控密封式结构当电池内气压偶尔偏高时,可通过安全阀的自动开启泄掉压力,保证安全内部产生可燃爆性气体聚集少,达不到燃爆浓度防爆性能。


工业标准设计;设计寿命12年(20℃)
采用固体凝胶电解质代替流动电解液,电解液不发生泄漏;电解液密度低、减缓對板栅腐蚀电池服务寿命更长;电解质固定凝胶中,分部均匀无内部短路、不存在酸质分层现象;凝胶电解质采用余量设计,热容量夶、散热好无普通铅酸电池热失控现象。高适应恶劣的条件;凝胶电解质采用余量设计适应高温及过充电。
欧洲PVC-SiO2专用隔板内阻小,孔率高循环性能好。
极板放射状筋条设计、涂膏式活物质大电流放电性能好。
采用高灵敏低压安全阀,产品使用更安全、可靠
具有低嘚自放电率,20℃环境温度可存放1年无需在充电。
放电后回充性能好电池完全放电后长时间(小于30天)放置再充电仍可恢复原容量。
电池壳体加厚设计ABS材料,运输、使用中无漏液、鼓壳等危险安全可靠。
伊顿ups电源    宝星UPS电源UPS电源技术参数是UPS质量优劣的重要指标是选型嘚主要依据。针对于UPS电源能否正常安全地向负载设备进行纯净且不间断供电这需要对它的性能参数进行详细的了解,其主要技术参数考慮如下:

1、输入参数:输入电压范围根据我国电网质量不高的情况,应选择较宽范围的UPS目前用可控硅设计的UPS范围为-15%、+10%,用IGBT整流器设计嘚范围为-25%、+23%;频率范围选择范围较宽的50Hz±5Hz;交流旁路电压范围选择±10%如超过此值将增大UPS的故障率;UPS应具有三相输入相序错误和三相缺相输入的洎动保护功能。

2、输出参数:输出电压的静态稳定度中、大型UPS为±1%;输出电压的瞬态电压波动值,中、大型UPS小于±5%;输出电压的可调范围中、大型UPS从额定值起最小可调节±5%;输出频率,中、大型UPS为50Hz±0.1%;输出过载能力中、大型UPS在10分钟以上时满足125%负载,在1分钟以上时满足150%负载;具有带三相100%不平衡负载能力其三相电压差不应超过±3%;输出电压的谐波失真度<2%,并带100%线性负载

3、额定运行参数:额定输出功率;额定朂大输出、输入电流;额定输出输入频率,我国都为标准50Hz;标称输入、输出电压根据进、出线的方式来确定,主要有单进单出、三进单出、彡进三出方式大、中型UPS采用三进三出的进出线方式。

4、其它参数:平均无故障时间为20~40万小时(大型UPS电源)15~22万小时(中型UPS电源);并机能力,要求UPS具备直接并机输出能力各台UPS输出电流的均流不平衡度为2%~5%,此值应越小越好;应具备远程监控、故障报警、运行状况记录功能;应具備防雷击抗浪涌抑制抗静电放电功能。
 ▲ 因蓄电池带液荷电出厂,开箱后搬运时请搬蓄电池底部,要轻搬轻放,不可用手握住端子挪动电池 ,更不可用端子吊装电池.
 ▲ 严禁打开排气阀,否则会导致密封不良,影响蓄电池性能及寿命.
 ▲ 同一组蓄电池应是同规格的产品,不准将不同廠家制造的产品混合使用.
 ▲ 蓄电池应在通风良好的条件下使用,不准将蓄电池安装在封闭的容器或房间内.
 ▲ 连接时,请先将蓄电池彼此连接好,然后,再与充电设备和负载相连.蓄电池组的正极(负极)跟充电 设备和负极的正极(负极)导线连接,并认真检查螺栓螺母是否拧紧(连线螺栓的扭矩为GFM电池为 11N.m左右;FM电池为8N.m左右)
 ▲ 欲获得预期的使用寿命,请选用自动限流稳压充电设备,并具有过压、欠压、过流保护功能及报警 装置当负载变化范围0-100%时,充电设备应达到±2%的稳压精度波纹电流应严格控制在0.1C10A以 下。
 如果超过最大放电电流或最长放电时间都会有鈳能损坏蓄电池。
 如果环境的平均温度高于25℃时浮充电压值应减少,反之应增大
 在不同环境温度下,浮充电压的校正系数为±3mV/℃/單体
 蓄电池放电后,应立即按恒压限流方法进行充电;
 当环境温度为25 ℃时初始最大电流限制在0.1-0.125C10A。以单体电池端电压为2.35-2.40V恒充电 
 如果环境温度高于(或低于)25℃时,恒压值应按校正系数4mV/ ℃/单体进行调整
  ▲在蓄电池运行时做好检查与维修工作,应做好完整的运荇记录
  ▲定期检查电池外观、电压等。
UPS电源系统的预防性维护为您提供几点建议,以期待能够确保功率的波动不会威胁到您数据中惢的设备方面有所帮助

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48V  12Ah电池的配套充电器最大输出电流1.8A咗右、转拆电流约0.3A;

48V  12Ah充电器给48V  20Ah电池充电充电时间会变长,电池缺水或充电器参数不合适容易把电池充爆;

充电器给48V12Ah电池充电速度较快转拆电流偏大充电不足,影响寿命.

48V  20Ah48V只是电瓶串起来的总电压14A/H是电池的容量。本车电池多少AH小的用12AH如用20AH会损坏电池,20AH只能用20AH充电器不同嫆量电池的充电器不能随便混用,不然会对电池造成较大损坏

电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备!充电器的汾类: 用有、无工频(50赫兹)变压器区分,可分为两大类货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机,体积大、重量大、费电但昰可靠,便宜;电1653动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器省电,效率高但是易坏。

开关电源式充电器的正确操作是:充电时先插电池,后加市电;充足后先切断市电,后拔电池插头如果在充电时先拔电池插头,特别是充电电流大(红灯)时非常容易损坏充电器。

常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高性能好,常用于带负脈冲的充电器;单激式成本低市场占有率高。


1、有本质区别慢和2113快前者慢,后者快本车5261池多少AH小的用410212AH,如用20AH会损坏电20AH只能用20AH充电器。

2、165348V 20Ah电池的配套充电器最大输出电流2.5A左右转拆电流约0.5A;

3、48V 12Ah电池的配套充电器最大输出电流1.8A左右、转拆电流约0.3A;

4、48V 12Ah充电器给48V 20Ah电池充電,充电时间会变长电池缺水或充电器参数不合适容易把电池充爆。

5、48V 20Ah充电器给48V12Ah电池充电速度较快转拆电流偏大充电不足,影响寿命

电子充电器锂电池正确的充电方法

1、铅酸电池的使用寿命就是充放电次数,大概在400次左右意思是,一般情况下电池充放电400次,电池基本就完成使命了

2、充电过于频繁是不对的。另外铅酸电池怕深度放电,就是“亏电”所以,把电用的干干净净再充电也是不对的

有本2113区别,前者慢后者快5261,但是有一点4102电池多少AH小的用165312AH,如用20AH会损坏电池20AH只能用20AH充电器。

区别1、从输出电流来看:48V  20Ah电池的配套充电器最大输出电流2.5A左右转拆电流约0.5A;而48V  12Ah电池的配套充电器最大输出电流1.8A左右、转拆电流约0.3A。


区别2、从充电速度来看:48V  12Ah充电器给48V  20Ah电池充电充电时间会变长,电池缺水或充电器参数不合适容易把电池充爆;48V  20Ah充电器给48V12Ah电池充电速度较快转拆电流偏大充电不足,影响寿命.

所以一般家庭用户同伏数不同容量电池的充电器不能随便混用,会对电池造成较大损坏

电动车,即电力驱动车又名电驱车。电动车汾为交流电动车和直流电动车通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件将电能转化为机械能运动,以控制电鋶大小改变速度的车辆

第一辆电动车于1881年制造出来,发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁韦(也称:古斯塔夫·特鲁夫),这是一辆用鉛酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的时至今日,电动车已发生了巨大变化类型也多种多样。

1、自行车各紧固的螺钉螺母应昰旋紧的不得松动和脱落。

2、各转动部件应运转灵活不得有卡住、僵呆现象。如:前后轮应旋转灵活且不应左右摆动和上下跳动,將要停转时车轮应能做前后轻快的摆动不能突然停止转动。车把左右转动应灵活自如,脚蹬轴和曲柄应紧固相互之间不得松动,且转动靈活

3、变速车在变速范围内应变档正确,变速位置应清晰中间不得有空档。

4、链条应松紧适宜运转灵活。用手正向逆向反复摇动曲柄链轮链条运转灵活,不得有跳链和脱落现象

5、用双手握住鞍座上面的前后部分,一只手用力下压鞍座的前端鞍座前端不得下塌。洅用双手水平转动鞍座鞍座亦不应转动。

20ah的充电电流要比211312ah的大一因为电池容量大,输5261出功率也大

所以4102可以用并且要用更1653的充电電流,这样节省时间

电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备!

充电器的分类: 用有、无工频(50赫兹)变压器区分,可分为两大类货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机,体积大、重量大、费电但是可靠,便宜;电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器省电,效率高但是易坏。

开关电源式充电器的正确操作是:充电时先插电池,后加市电;充足后先切断市電,后拔电池插头如果在充电时先拔电池插头,特别是充电电流大(红灯)时非常容易损坏充电器。

常用的开关电源式充电器又分半橋式和单激式两大类单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高性能好,常用于带负脉冲的充电器;单激式成本低市场占有率高。

电动车充电器使用注意事项

1、不要随意更换原配充电器

不同车型所配的充电器参数基本都不一样大部分人对充电器不了解,充电器坏了就随意更换一个充电器那样不知道对电池造成多大的损害,在没有把握的时候不要随意更换充电器

首先,确定电动车的电池电壓V、或者是原充电器的输出电压

看电池判断电压:一般电池组里有好几个电池组成。型号是6—DZM—12/20,是6的说明每个电池是12V的。所以您看您自己的电动车有几个电池,4个电池就是48V对于8—DZM—12/20的电池,每个电池是16V4个电池组成的就是64V。

其次确定电动车电池的电池容量AH、或者昰原充电器的输出电流。

1)看原充电器判断容量:原充电器输出电流是1.8A的说明电池是12AH

2)看电池判断电压:一般电池盒里面的电池都有写型号,比如6—DZM—1212说明是12AH的电池,6—DZM—2020说明是20AH的电池。

3)根据充电一次跑的里程判断:一般来说1年左右的电池,充满一次跑25-40公里的12AH嘚充电器比较合适。跑45-60公里的20AH的比较合适。

最后确定电动车的充电器接口形状正负极。

市场上较普遍的接口有4种T型品字头、三竖品芓头、中横品字头、圆头。

2、不买低价劣质充电器

当电池饱和时劣质充电器风扇工作停止,不再进行散热当电池处于过充时,如果散熱扇再停止工作充电器的温度则会成倍升高,不仅会把充电器烧坏严重时会发生短路起火。

一般来说电池损坏有4种原因:失水、硫化、失衡、热失控(充鼓)而前两项几乎占据市场电池损坏的97%。而充电模式不一样失水也不一样。所以选择通过国家检测的优质品牌充电器是有保证的。

3、充电器不能剧烈颠簸

电器基本上都不耐强烈震动强烈震动有可能会使充电器内部的电位器发生漂移,造成充电器充电狀态不正常甚至引发事故。因此充电器一般不要放在电动车的后备箱和车筐中如确要携带,应包裹缓冲物放置在车上工具箱内避免顛簸造成充电器的磕碰和震动。

目前电动车用充电器都是按照环境温度25℃设计的所以在25℃条件下充电比较好。而环境温度真正在25℃的时候相对比较少这样就必然有夏季过充电冬季欠充电的问题。充电也是一个放热的过程最好把电池和充电器安排在有通风的室内环境下充电。

5、充电器上不覆盖物品充电器的散热性对于充电安全和充电器的寿命都有帮助因此充电时千万不能用衣服、棉被等物品覆盖,容噫导致起火

在充电过程中一定要时刻谨记厂家的说明,并严格遵守尤其是充电时间上,不要觉得时间越长容量越大时间过长会损坏電池,会缩短充电器的某些元器件的寿命甚至导致火灾。


2、20ah的输出功率要比12ah的大

一、近1653电动车普遍使用了所谓三段式充电器,第┅个阶段叫恒流阶段第二个阶段叫恒压阶段,第三个阶段叫涓流阶段从电子技术角度针对电池而言:第一个阶段叫充电限流阶段,第②个阶段叫高恒压阶段第三个阶段叫低恒压阶段比较贴切。第二阶段和第三阶段转换时面板指示灯相应变换,大多数充电器第一、二階段是红灯第三阶段变绿灯。第二阶段和第三阶段的相互转换是由充电电流决定的

早期充电器,包括名牌车配套的充电器虽然也变燈,但实际是恒压限流充电器并不是三阶段充电器。一般这类就一个稳定电压值44.2V左右,对当时的高比重硫酸的电池还凑合

二、关于彡段式充电器的三个关键参数:第一个重要参数是涓流阶段的低恒压值,第二个重要参数是第二阶段的高恒压值第三个重要参数是转换電流。这三个重要参数与电池数目有关与电池的容量Ah有关,与温度有关与电池种类有关。

为了方便大家记忆下面以最常见的电动自荇车(三块12V串联的10Ah电池)所用的三段式充电器为例简单介绍一下:

1、首先讨论涓流阶段的低恒压值,参考电压为42.5V左右此值高将使电池失沝,容易使电池发热变形;此值低不利于电池充足电此值在南方要低于41.5V;胶体电池要低于41.5V,如在南方还要低一点儿这个参数是相对严格的,不可以大于参考值

2、其次讨论第二阶段的高恒压值,参考电压为44.5V左右此值高有利于快速充足电,但是容易使电池失水充电后期电流下不来,结果使电池发热变形;此值低不利于电池快速充足电有利于向涓流阶段转换。这个值虽然没有第一个值那样严格但是吔不要过高。

3、最后讨论转换电流参考电流为300毫安左右。此值高有利于电池寿命不容易发热变形,但不利于电池快速充足电;此值低(对外行)有利于充足电但是由于较长时间高电压充电,容易使电池失水使电池发热变形。特别个别电池出现问题时充电电流降不箌转折电流以下时,会连累好电池也被充坏给出的参考值有一定范围,正负50毫安甚至100毫安都是允许的但是不允许小于200毫安。

三、市场仩出现了很多高恒压值为46.5V、低恒压值为41.5V、转折电流大于500毫安的反激式廉价充电器如果是四块12V电池的充电器即48V充电器,前两个参数为前述電压参考值除以三乘以四高恒压值为59.5V左右、低恒压值为56.5V左右。电池如果比10Ah大将第三个参数电流值适当增大,例如17Ah电池可大到500毫安

四、买新充电器要检查三段式充电器的三个重要参数,用户一般可以自己测得第三阶段的低恒压值方法是,不接电池给充电器加市电,鼡数字万用表的200V直流电压档测充电器的输出电压另两个参数高恒压值和转折电流一般需要专用工具才能测得。

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宝加利蓄电池优点1、维护简单充电时电池内部产生的气体基本被吸收还原成电解液、基本没有电解液减少2、持液性高电解液吸收地特殊的隔板中,保持不流动状态所鉯即使倒下也可使用。(倒下超过90度以上不能使用)3、安全性能优越由于极端过充电操作失误引起过多的气体时可以放出防止电池的破裂。4、自放电极小用特殊铅钙合金生产栅把自放电控制在最小。5、寿命长、经济性好电池的板栅采用耐腐蚀好的特种铅钙合金同时采鼡特殊隔板能保住电解液,再同时用强力压紧正板活性物质防止脱落,所以是一种寿命长、经济的电池6、内阻小由于内阻小,大电流放电特性好7、深放电后有优的恢复能力万一出现长期放电,只要充分充电基本不出现容量降低,很快可以恢复二.优越性1、维护简单充电时电池内部产生的气体基本被吸收还原成电解液、基本没有电解液减少2、持液性高电解液吸收地特殊的隔板中,保持不流动状态所鉯即使倒下也可使用。(倒下超过90度以上不能使用)3、安全性能优越由于极端过充电操作失误引起过多的气体时可以放出防止电池的破裂。4、自放电极小用特殊铅钙合金生产栅把自放电控制在最小。5、寿命长、经济性好电池的板栅采用耐腐蚀好的特种铅钙合金同时采鼡特殊隔板能保住电解液,再同时用强力压紧正板活性物质防止脱落,所以是一种寿命长、经济的电池1、安全性能好:正常使用下无電解液漏出,无电池膨胀及破裂2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅16.7HZ的 频率震动1小时,无漏液无电池膨胀及破裂,开路电压正常4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板 上3次無漏液,无电池膨胀及破裂开路电压正常。5、耐过放电性好:25摄氏度完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期 (电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容 量在75%以上.6、耐充电性好:25摄氏度完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏 液无电池膨胀及破裂,开路电压正常容量维持率在上 95%以.7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断无外观变形功能特点:1、铅无钙多元匼金板栅、涂高成型的电极板:大容量、自放电小、析气小、寿命长。2、铅锡多元金汇流排:内阻小、耐腐蚀、能经受长期浮充试用3先進的ACM隔离板:将电解液尽量吸收、不留游离液体、顺利完成气体阴极吸收。4、ABS工程塑料外壳:牢固、耐老化5、硅氟橡胶密封帽:安全、防爆。6、铜基镀银端子:解触电阻小、不生锈7、分析纯电解析:自放电小。独特配方:深放电恢复性能好8、铅锑接线端子:接触电阻尛、耐腐蚀、寿命长。

宝加利BOCARI蓄电池 应用领域与分类:

◆ 免维护无须补液;          ● UPS不间断电源;◆ 内阻小,大电鋶放电性能好;     ● 消防备用电源;◆ 适应温度广;            ● 安全防护报系统;◆ 自放电小;             ● 应急照明系统;◆ 使用寿命长;            ● 电力邮电通信系统;◆ 荷电出厂,使用方便;        ● 电子仪器仪表;◆ 安全防爆;             ● 电动工具,电动玩具;◆ 独特配方深放电恢复性能恏;    ● 便携式电子设备;◆ 无游离电解液,侧倒仍能使用;    ● 摄影器材;◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池    ● 太阳能、风能发电系统;符合标准           ● 自行车、红绿示灯等。

宝加利蓄电池性能特点:●设计寿命(25℃):7+年(34AH以上);5年(26AH以下);●阻燃的单向排气阀使电池安全具有长寿命●吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合效率高达99%使电解液具有免维护功能●計算机设计的低钙合金板栅,大限度降低了气体的产生量并可方便的循环使用●多元格的电池设计使电池安装和维护更经济●UL的认证●鈳以以任何方位使用。竖直旁侧,或端测放置●符合国ji航空运输协会/国际民间航空组织(IATA/ICAO)的特别规定A67可以航空投运●可以以非危险品(DOT-CFR49款171-189部分)进行地面运输●可以以非危险品(根据IMDG修正27款)进行水路运输。性能特点: ◆ 以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶其结构为三维多孔网状结构,可将吸附在凝胶中同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道,从而实现密封反应效率的建立使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出,对环境和设备无污染 ◆ 胶体电池电解质呈凝胶状态,不流动、无泄露可立式或臥式摆放。 ◆ 板栅结构:极耳中位及底角错位式设计2V系列正极板底部包有塑料保护膜,可提高蓄电池在工作中的可靠性合金采用铅钙錫铝合金,负极板析*电位高正板合金为高锡低钙合金,其组织结构晶粒细小致密耐腐蚀性能好,电池具有长使用寿命的特点 ◆ 隔板采用进口的胶体电池专用波纹式PVC隔板,其隔板孔率大电阻低。 ◆ 电池槽、盖为ABS材料并采用环氧树脂封合,确保无泄露 ◆ 极柱采用纯鉛材质,耐腐蚀性能好极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封,再用树脂封合剂粘合确保了其密封可靠性。

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