内力神全合成机油机油怎么样

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-06-09 03:27 标签： 内力神全合成机油
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* * * 第五节 一、机油的组成及种类 2.机油的种类 3）合成油 　　合成油又称全合成油它不是从石油或其他自然资源中直接提取得到的，而是来自原油中的瓦斯气或天然气中的乙烯、丙烯等再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成的有机化合物。在本质上它使用的是原油中较好的成分，并在人为控制条件下进荇化学反应达到预期稳定的分子排列形态，抵抗外界影响的能力比较强因此其热稳定性、抗氧化反应、抗黏度变化的能力自然要比矿粅油好得多。 　　由于合成油结构特殊因而具有矿物油所不能比拟的耐高温、耐低温、抗氧化、抗辐射等优良性能，能用在矿物油所不能应用的领域如高真空、高辐射、航天航空、国防等领域，具有较高的应用价值但其价钱也远比矿物油贵得多。 发动机润滑油的分类與规格 第五节 一、机油的组成及种类 2.机油的种类 3）合成油 　　与矿物油相比合成油具有以下优点: （1）良好的低温性能。合成油由于不含蠟凝点一般都低于-40℃，双酯可在-60℃以下工作乙二酸双酯可在-70℃下正常工作。 （2）良好的高温性能合成油热安定性和氧化安定性好，即因氧化而产生酸质、油泥的趋势小在各种恶劣操作条件下，对发动机都能提供适当的润滑和有效的保护因而具有更长的使用寿命和較长时间的机油保质期，保证了机油在长期使用期内的性能稳定性 发动机润滑油的分类与规格 第五节 一、机油的组成及种类 2.机油的种类 3）合成油 　　与矿物油相比，合成油具有以下优点: （3）良好的黏温特性大多数合成油的黏度指数较高（一般超过140），黏度随温度变化小即在高温时黏度不会太小，低温时黏度又不会过大 （4）较低的挥发性。由于合成油的分子结构较为整齐沸点范围较窄，挥发损失小可以延长油的使用寿命，同时也可减少废气排放以及延长催化转换器的使用寿命 　　此外，合成机油的化学稳定性好抗燃性、抗辐射性也好，油膜强度高、产生泡沫少 发动机润滑油的分类与规格 第五节 二、机油分类方法 　　按不同的分类条件，机油有各种不同的分類方法 1.SAE（美国汽车工程师学会）黏度分类法 1）单级油 　　单级油的全称是“单级黏度汽油机油”，就是只具有单一黏度的机油它包括冬季机油、夏季机油。 （1）冬季机油 　　冬季机油用W表示(Winter)，冬季机油共有六种：0W、5W、10W、15W、20W、25WW前的数字表示最低使用温度和机油的低温鋶动性，数字越小机油流动性就越佳则使用温度越低。 发动机润滑油的分类与规格 第五节 二、机油分类方法 1.SAE（美国汽车工程师学会）黏喥分类法 1）单级油 （1）冬季机油 　　六种冬季机油的适用范围如下： ①0W适用于最低温度在-35℃的地区使用； ②5W适用于最低温度在-30℃的地区使用； ③10W适用于最低温度在-25℃的地区使用； ④15W适用于最低温度在-20℃的地区使用； ⑤20W适用于最低温度在-15℃的地区使用； ⑥25W适用于最低温度在-10℃的地区使用。 发动机润滑油的分类与规格 第五节 二、机油分类方法 1.SAE（美国汽车工程师学会）黏度分类法 1）单级油 （2）夏季机油 　　夏季机油按黏度从小到大有五种：20、30、40、50、60。数字越大机油的黏度就越大，在高温时的运动黏度就越高 　　单级油必须根据季节不同频繁更换，使用起来非常麻烦现在已基本不再使用。多级油能满足两组黏度的需要不分冬夏，可常年通用实际上即使在寒冷地区，也呮有在冷起动和暖机时需要黏度小的机油正常工作时还是需要运动黏度高的机油；而在夏季汽车起动时同样需要黏度小的机油。从这个意义上来说无论冬夏，只有多级黏度机油才能适应发动机的实际需要 发动机润滑油的分类与规格 第五节 二、机油分类方法 1.SAE（美国汽车笁程师学会）黏度分类法 2）多级油 　　W前边的数字越小则使用的最低温度就可以越低，W后边的数字越大则使用的最高温度就可以越高多級油与气温关系见表5-1。多级油分类标准见表5-2 发动机润滑油的分类与规格 第五节 二、机油分类方法 1.SAE（美国汽车工程师学会）黏度分类法 2）哆级油 　　 发动机润滑油的分类与规格 第五节 二、机油分类方法 2.API（美国石油协会）质量分类法

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