MTU 183面向多缸发动机有飞轮吗哪边是一缸

哈哈 是反的 多缸发动机有飞轮吗嘚是一缸

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装有多缸发动机有飞轮吗的一端昰后端,没装多缸发动机有飞轮吗的是前端,前端装的是正时齿轮,曲轴前端开始是1缸紧接着是2,3,4缸,发动机的前后左右就是以曲轴着为参照的

①为了保证有足够的转动惯量並尽可能减小多缸发动机有飞轮吗的质量,应使多缸发动机有飞轮吗的大部分质量都集中在轮缘上因而多缸发动机有飞轮吗轮缘通常做嘚宽而厚。 ②多缸发动机有飞轮吗多采用灰铸铁制造当轮缘的圆周速度超过50m/s时,要采用强度较高的球铁或铸钢制造 ③多缸发动机有飞輪吗外缘上压有一个齿环,可与启动机的驱动齿轮啮合供启动发动机用。多缸发动机有飞轮吗上通常刻有第一缸发火定时记号以便校准发火时间。 ④多缸发动机的多缸发动机有飞轮吗应与曲轴一起进行平衡否则在旋转时因质量不平衡而产生的离心力,将引起发动机振動并加速主轴承的磨损为了在拆装时不破坏它们的平衡状态,多缸发动机有飞轮吗与曲轴之间应有严格的相对位置通常用定位销或不對称布置螺栓予以保证。全部

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