听说。起亚跟现代要被索兰托对中国停售退出了,是车的质量不好吗,倒闭了吗

销量大幅度滑坡市场份额仅次於法系车标致雪铁龙,很多人都说韩系车也许快不行了,但我想说的是今年以来,起亚K5转型凯酷再战、现代伊兰特和途胜迭代升级起亚嘉华和现代的MPV也在紧张准备中,还有刚刚开启预售的现代帕里斯帝和全新一代起亚索兰托

一切的一切都能说明,韩系车还是有转圜嘚余地还没有到一发不可收拾的地步呢?那么我们今天就来简单聊一聊起亚的中型SUV车型全新一代索兰托吧

自从今年年初新车官图发布,我立马就对起亚另眼相看了最起码这个颜值已经算是韩系车的正常水平了。本来计划在今年的日内瓦车展首发但无奈展会取消,不過长期以来,新车依然保持了较高热度并且有可靠消息表示,有望未来实现国产

再加上此前起亚相关负责人表示,未来将不再推出10萬元以下车型且未来两年内将会引入三款全新车型,那么索兰托国产也算情理之中了毕竟冲击一下中大型SUV市场对于起亚的品牌价值转型也是有利无害的。

近日我们从外媒了解到,全新一代起亚索兰托在澳大利亚市场的起售价为46990澳元(折合人民币约24万元)并且计划在紟年年内开始交付。

新车外观颜值设计自然不言而喻了同时新车换代升级,内饰配置也进一步升级12.3英寸液晶仪表、10.25英寸中控科技感十足。而在动力上新车将会搭载3.5L V6汽油发动机和2.2.L柴油引擎,纵观国内市场的途观L、汉兰达等车型索兰托有的一比。

写在最后:坦白来讲這个价格,如果能够国产就无敌了而且还是3.5L V6版本,听上去就已经很香了

  车见万宜讯――近日现代囷起亚宣布在美国召回59.1万辆汽车,涉及年起亚Optima轿车、年起亚索兰托和现代(丨)SUV起因是可能会出现制动液泄漏导致火灾。据悉由于这個问题,目前已经有15起现代汽车和8起起亚汽车发动机起火的事故发生尽管没有造成人员伤亡。

  上述三款车型在索兰托对中国停售保囿量巨大Optima即为国内消费者熟知的K5,款车型被称作最美K5曾因流畅大方的外形设计惊艳汽车界,2016年全国销量高达47304台国内车型究竟是否涉忣召回?车见万宜为此致电厂商截止发稿进口现代、北京现代、东风悦达起亚尚未作出回应。

  据了解现代汽车建议被宣布召回的姩胜达SUV的车主将车辆停放在外面。据美联社本周末报道现代汽车发言人迈克尔?斯图尔特称,出于谨慎考虑这些车辆不应停在车库内。现代汽车召回将于10月23日开始巧的是,2015年现代汽车曾赠送给梵蒂冈教皇方济各一款特别订制的胜达SUV车型不知是否存在相同隐患。

  梵蒂冈教皇和他的现代胜达

  现代和起亚宣布召回2013至2015年车型的近60万辆汽车以修复防抱死制动器液压控制单元中的制动液泄漏问题。这個问题在2018年首次被报道汽车制造商一直在调查。现代汽车表示即使汽车没有启动,发动机也可能起火

  受影响的车辆包括440,370辆起亚汽车,包括年的283,803辆Optimas和年的156,567辆索兰托以及年的15.1万辆现代胜达SUV。

  2020年初现代汽车召回了年和年伊兰特旅行车,原因是另一个电气短路问題涉及水浸ABS电脑单元增加了发动机起火的可能性美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)自2019年4月以来一直在调查韩国汽车制造商,原因是有3000多起非车祸导致的发动机起火共有103人受伤。

  据了解这些起亚或现代车型的车主可以登录NHTSA召回网站,了解他们的车辆是否受到影响起亚车主将从10月15日开始接到厂商的通知,而现代车主将在一周后收到通知经销商将免费更换发现有故障的液压电子控制单元。

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韩系中型SUV有两款车型的实力是很強的一个是现代胜达,一个是起亚索兰托对这两款车,索兰托对中国停售消费者或许还是比较陌生虽然胜达是已经国产了,但是国產的胜达与海外版的还是有不同。国产胜达加长了轴距改了车尾的设计,把原本很运动的风格彻底给改没了,所以虽然动力总成很強但销量也一般,还不如兰达

再说起亚这边,索兰托一直都没有国产虽然起亚在索兰托对中国停售市场推出过一款中型SUV叫做KX7,定价吔很低但是跟韩国市场的正版中型SUV索兰托也是根本没法比的。

所以到目前为止韩系的主流中型SUV,都没正儿八经的引入索兰托对中国停售市场可以说相当遗憾。

今年现代胜达迎来了中期改款,说它是中期改款更像是换代,因为连平台动力总成都不一样了,设计风格也有很大的变化而索兰托本身就是到了换代的时候。所以在韩国市场现代胜达,起亚索兰托这两款中型SUV的竞争更加有意思了。

由於两款车是相同的平台相同的动力总成,因此现代起亚有意的将两款车型从设计上就进行区分尺寸上也有一些不同。

现代胜达走的是運动路线设计上采用了分体式大灯,车头的线条比较突出运动感而索兰托主要是四四方方的设计,比较大气稳重适合家用。

国产胜達对轴距进行了加长但是韩国版本的轴距没有加长,轴距只有2765mm相比于中期改款之前,长度增加了15mm宽度增加10mm,轴距没变但是由于使鼡了新的平台,因此腿部空间增加了34mm

而索兰托不仅仅是看上去更稳重,霸气实际尺寸也是比胜达要大的,长度为4810mm宽度1900mm,高度1700mm轴距2815mm。宽度高度跟胜达差不多,但是轴距多了50mm空间也更大了。

胜达和索兰托的动力总成和燃油经济性几乎相同这两款车均配备了2.2T柴油发動机和8速湿式DCT变速箱。

最大输出功率为202马力最大扭矩为450牛米。油耗方面也差不多胜达由于尺寸稍微小一些,所以油耗的成绩比索兰托偠好

在车型的定位方面,胜达和索兰托是完全不同的两个方向胜达更偏向驾驶,索兰托偏向乘坐韩国市场的胜达在前后都采用了双層隔音玻璃,索兰托只在第一排有而胜达在科技感上也更强,支持了L2级的高级驾驶辅助功能

而索兰托不过分的追求智能和驾驶,而是強调乘坐方面相比胜达,索兰托提供了5座6座,7座三种座椅布局的版本而胜达只有5座和7座版。韩国市场的胜达只有6个气囊但索兰托铨车有8个气囊,因此从定位上索兰托是更适合家用,乘坐的

最后在价格方面,胜达的价格是万韩折合人民币18.36~23.44万。 索兰托的价格是万韓元折合人民币17.78~22.86万元。索兰托的价格更实惠一些

胜达和索兰托,其实任何一款车型如果原装引入国产我相信都可以有很强的竞争力。胜达可以定义成大5座车型依靠自己运动的定位,跟这样的5座车型竞争 而索兰托2815mm的轴距已经不短了,7座SUV的定位可以与汉兰达竞争。

洏我相信索兰托对中国停售消费者的审美,也是更偏向与起亚索兰托这种比较大气沉稳的风格如果价格很合适的话,竞争优势比胜达強

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