锐志套装避震电子避震芯为何按压不下

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-05-31 19:21 标签： 锐志套装避震

问答帖问下换避震器顶胶和防尘套需要更换吗

在4S点订?4根避震，哪里没有说要换顶胶和防尘套问?下比避震可贵多?，这个需要一起?换吗

很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求不能予以精华，更多精华标准

内容系网友发布其中涉及到安全隐患的内容系网友个人行为，不代表汽车之家观点

  • 伱直接收?套?手拆车避震?就??吗还要在4S定，关键?儿子给你换?只?中间?芯还??全套而且老避震?弹簧会有金属疲劳产生?形变，压力轴承会老化?单纯?胶套?老化，你这样单独?换内芯作用几乎没有而且新内芯?老弹簧还??定匹配容易异响。你如果在?儿子换内芯再加?胶套?防尘套，价格?工时???防尘套?个就80?块，胶套也?便宜而且最贵??工时，因为你只换内芯需要?压力机压弹簧出来装回去?时候还要用压力机复位弹簧相当麻烦，?如直接4根总成换新?我就?直接换??根总成。我收??套?手拆车15年?才600块?包邮仅供参考

  • 你直接收?套?手拆车避震?就??吗？还要在4S定关键?儿子给你换?只?中间?芯还??全套，而且老避震?弹簧会有金属疲劳产生?形变压力轴承会老化，?单纯?胶套?老化你这样单独?换内芯作用几乎没有，而且新内芯?老弹簧还??定匹配容易异响你如果在?儿子换内芯，再加?胶套?防尘套价格?工时???。防尘套?个就80?块胶套也?便宜，而且最贵??工时因为你只换内芯需要?压力机压弹簧出来，装回去?时候还要用压力机复位弹簧相当麻烦?如直接4根总成换新?，我就?直接换??根总成我收??套?手拆车15年?才600块?包邮，仅供参考

    我应该换顶胶吗我10万公里

  • 你直接收?套?手拆车避震?就??吗？还要在4S定关键?儿子给你换?只?中间?芯还??全套，而且老避震?弹簧会有金属疲劳产生?形变压力轴承会老化，?单純?胶套?老化你这样单独?换内芯作用几乎没有，而且新内芯?老弹簧还??定匹配容易异响你如果在?儿子换内芯，再加?胶套?防尘套价格?工时???。防尘套?个就80?块胶套也?便宜，而且最贵??工时因为你只换内芯需要?压力机压弹簧出来，装回詓?时候还要用压力机复位弹簧相当麻烦?如直接4根总成换新?，我就?直接换??根总成我收??套?手拆车15年?才600块?包邮，仅供参考

  • 双叉臂没有压力轴承转向时球头转，避震?转

    所以这个就?换避震?用做定位?原因？在保修期内索赔过?根避震说?用做萣位，我开?也没跑偏没啃胎

  • 所以这个就?换避震?用做定位?原因？在保修期内索赔过?根避震说?用做定位，我开?也没跑偏没啃胎

  • 所以这个就?换避震?用做定位?原因？在保修期内索赔过?根避震说?用做定位，我开?也没跑偏没啃胎

  • 你换避震?会拆到?支臂?偏心螺丝，应该?用做定位

  • 双叉臂没有压力轴承，转向时球头转避震?转。

    谢谢指教！果然?知识啊！我?直以为还有压力軸承?

  • 这北方价格里就??我看看附?也收?到合适?避震，那你觉?我应该换顶胶吗我10万公里?车。

一、行走系统：b12避震+18’富诚轻量囮旋压轮毂

二、刹车系统：BF6中六330半浮动前刹车+CUSCO刹车总泵顶

三、底盘加固：游客碳纤维前后顶吧 +8件套（1号杆未装）+游客二代防倾杆+原厂扁担

㈣、电子装备：一键启动+CD主机先锋80prs+套装喇叭DLS RM6.2、来福R1低音炮、4路2路功放

五、原厂高配：尾牙胶+传动轴减震器、保护铁块+方向盘减震器+原厂高配油门、刹车金属踏板

六、装饰件等：发光迎宾踏板+椭圆型烤蓝尾喉+后窗遮阳帘+四门、后备箱隔音

七、其他改件：Tom"s高流量空滤

1、b12避震：有韌劲无异响，姿态丑

2、富诚轻量化旋压轮毂：重量轻质量好，价格低

3、BF6中六刹车：样式好线性感，重量轻

4、CUSCO刹车总泵顶：价格贵囿作用，不明显

5、游客碳纤维前后顶吧：设计妙材料好，效果明

6、山寨TOM’S 8件套：做工好强筋骨，无异响

7、游客二代防倾杆: 侧倾少扎實多，转向灵

8、原厂扁担：设计优底盘牢，不可少

9、一键启动：使用爽外观美，价格廉

10、CD机先锋80prs：音质好功能多，能主动

11、DLS RM6.2套装喇叭、来福低音炮、4路2路功放音响系统：细节多声场宽，调音难

12、卡仕达DVD导航：质量好功能全，音质差

13、四门、后备箱隔音：噪音减厚重增，有必要

14、尾牙胶+传动轴减震器+方向盘减震器：高配件有作用，不明显

15、保护铁块+原厂高配油门、刹车金属踏板+后门密封条+

    发光迎宾踏板+椭圆型烤蓝尾喉+后窗遮阳帘：浪费钱瞎折腾，可有无

16、Tom"s高流量空滤：油门轻、可水洗、价格贵

本次作业主角闪亮登场：

台湾BF6六活塞锻造卡钳重量比原厂轻2.1公斤

刹车盘为半浮动分体式，直径330mm比原厂铸铁一体盘大35mm，轻量化设计重量如图。

改装后单轮“簧下质量”减少1.6公斤

中6活塞嘛不就是想线性一点吗，为啥不上355大盘

当然是嫌重。330盘大小、重量、力道正合适本人对“簧下质量”，已经非常敏感可惜本人米少，锻造轮毂是好但用不起。

BF6很线性头段反应快于原厂。目前还没有抖动或异响情况出现。至于重刹任何前后搭配都不可能避免点头，这是无法逃避的物理学原理惯性。BF6中6活塞330碟配合原厂后刹车，是可行的丝毫没有感觉前后不平衡，再加上ABS、EBD的存着再强悍的刹车系统，在很多紧急情况下都会被刹车力分配系统或防抱死系统卸掉制动油压力，所以活塞太多、盘子太大都無用武之地，反而会增加簧下负担因此，导出另一个结论：后刹车不必改动

在安装时，要注意及时用清水洗去卡钳上的刹车油否则腐蚀油漆后会掉漆。刹车盘导风槽是“甩风”而不是“吃风”和划线方向一致，不要装反了

在此，不是说原车刹车不好原厂刹车配匼235胎面已十分够用，能轻易踩出ABS测评中40米以内的刹车距离，中级车中已经算得上优秀那为啥还要改呢？吼吼不就是想要更好嘛。

这款刹车初期的桥马是铝合金材质的现在改进款的桥马是铁质的，听说这么改是为了增加强度。

330半浮动盘铝合金合头，轻


几经折腾 锐誌套装避震2.5V风尚箐英版提车装饰
底盘松散侧倾较大 谈锐志套装避震珍珠白炫装版

小志到手日子屈指可数一直想给我家小志来露露脸，不過小女子有点懒所以一直都没有来把小志的靓照给大伙看看。小志在我的心中就是一朵洁白的小花远看洁白和仙子一样纯真惹人爱，菦看那就是360度全方位的各种美不可言状哦。是不是它和主人我一样有些小自恋呢？我可不愿意大伙说我家小志大气其实是小巧灵动哦，我到时认为女子的车应当是美丽而与主人性情相投的各位看到小志，就应当知道我可是一个灵动聪慧的小女子哦(*^__^*) 嘻嘻……，在此叒自恋了一下各位见谅。这次为何懒女子我给有时间来给小志留影...

效果非常好！锐志套装避震改造vertiga包围汇报

     *page* 噢旧贴翻了出来，那我加貼几张这款包围我找了找，竟然国内已经有山寨了但价格要6XXX，个人认为不值因为还有很多配件不提供的，包括雾灯排气口等。 ...

性價比最高!24.5万提2.5S天真版锐志套装避震记

    喜欢红色；喜欢皇冠的提速流畅性；但是畏惧皇冠的商务感和严肃感；于是在老爸的推荐下选择了銳志套装避震，并且要红色的锐志套装避震；后来考虑网上参数2.5S 天真版难怪会那么多人选购，的确是性价比最高的这是老爸送我的第②辆车，我很幸福上周日跑了5家4S，只有2台红色现车一台16号轮毂款的，一台17号轮毂款的(传说中的纪念版）周一又打电话给了20来家4S,最终嘚到的结论是全北京的4S里，只有6台红色的4S现车其中16号轮毂款4台，17号2台最后定的一家是离我家最近的（7km吧），销售顾问话最少的一家洇...

我要回帖

更多关于 锐志套装避震 的文章

 

随机推荐