早期的25K型客车使用的是折页门还是塞拉门

动车组侧门应采用密封性好的折頁门
电动塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较,系统具有如下优点()

A. 密封性能良好,对传入客室内噪声有较好的站台作鼡同时可降低客室空调的能耗

B. 由于车门在关闭状态时,门页外表面与车体侧墙成同一平面利于列车在高速运行时减小空气的阻力

C. 可靠性高,控制智能化

D. 列车外观平滑整体和谐美观

传递窗(柜)两边的传递门,应有()防止同时被打开密封性好并易清洁。
塞拉门的特點有( )

A、结构比较复杂,造价比外挂门高

B、密封性好减少车内噪音

C、车门处于侧墙外侧,行车阻力较大

发动机大修过程中气门密封性检查应使用下列何种方法()

A. 测缸内气压以判断气门密封性

B. 气门关闭状态下注水观察是否渗漏以判断气门密封性

C. 测量气门接触带宽以判断气门密封性

D. 气门关闭状态下注柴油观察是否渗漏以判断气门密封性

气门与气门座密封性检查有:
对于阻塞性肺不张内的肺门肿块,MRI表現为().

A. T1WI肺不张信号强度明显高于肿块

B. T2WI肺不张信号强度高于肿块

C. T1WI肺不张信号强度明显低于肿块

D. T2WI肺不张信号强度低于肿块

E. T1WI增强扫描肺不张较腫块强化明显

损坏的刀边对炉门密封性影响不大

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