路易·威登(LouisVuitton)(1821年8月4日—1892年2月27日)，法国历史上最杰出的时尚设计大师之一怹于1854年在巴黎开了以自己名字命名的第一间皮箱店。一个世纪之后“路易·威登”成为箱包和皮具领域的全世界第一品牌，而且成为上流社会的一个象征物21世纪“路易·威登”这一品牌已经不仅限于设计和出售高档皮具和箱包，而是成为涉足时装、饰物、皮鞋、箱包、传媒、名酒等领域的巨型时尚航母

1835年，14岁的路易·威登先生便告别接近瑞士边境侏罗山区Anchay村庄的老家徒步250哩远赴巴黎闯天下。来自磨坊及朩匠之家的他在途上当上多种小工来解决三餐一宿及赚取盘缠，后来主攻木制品之手艺令他制作榉木及白杨木的手艺大为精进，成为受用一生的宝贵经验

1837年法国首条铁路通车，1838年一艘欧洲蒸汽轮船首度成功横越大西洋标志现代旅游年代正式来临，当时巴黎行李箱工匠以人手制作的白杨木衣箱非常精美他们又精于为皇室贵族收拾华丽的行装，所以首都巴黎对其产品需求随之急升

1853年，路易·威登已晋升为老板的首席助理，同时成为Eugenie皇后最信任的行李箱专家自成为皇家御用后，来自上流社会阶层的时尚客人随即纷涌而至

路易·威登于1854年结婚，同年作出建立自己的公司的重要决定夫妻俩在尊贵地段Rue Neuve Des Capucines四号（即今天的Rue des Capucines）开设店铺，选址跟梵登广场（Place Vendome）及后来兴建的歌劇院仅咫尺之遥

路易·威登成立公司后立即作了一个影响深远的重要决定，就是以耐用又防水的帆布物料将其中一个旅行箱覆盖。四年后（即1858年）他推出一款全新产品——方便运输的平盖白杨木行李箱。此行李箱表面覆以优质灰色防水Trianon帆布角位以金属包边，装上手挽及託架表面的榉木条以铆钉钉牢；内部设计同样富有心思，一列隔底匣及间隔方便摆放各式衣物及优雅衬饰这新设计不但能保护衣物及噫于携带，更标志留芳百世的路易·威登行李箱及现代旅游文化正式诞生。

1859年路易·威登决定将生产线迁至还未被印象派画家发掘的市郊——Asnieres。宁静的Asnieres小镇位处塞纳河畔地理位置非常优越：制造行李箱的白杨木材可以从附近Oise山谷由驳船运至，镇内又有铁路连接至巴黎Saint-Lazare车站

1871年巴黎的总店亦不敷应用，遂迁至附近的Rue Scribe大道一号对面就是著名的Grand Hotel，当时隔邻的大剧院尚未落成

当时公司业务如日方中，但市面卻出现各式各样的仿制品路易·威登为了打击这抄袭情况，遂于1872年在灰色Trianon帆布中加入红白条纹图案。他的儿子乔治·威登（Georges Vuitton）于1880年接掌公司业务其后于1888年推出更复杂的啡白格子新图案，并相间地印上L.Vuitton标志字样令他人难以仿效。超过一世纪之后这方格图案便成为另一經典——Damier系列的创作灵感。

19世纪末至20世纪初乔治便在纽约开办了分店，许多大明星还专门到巴黎购买箱包各种用途的箱包也纷纷问世。随着路易·威登箱包的畅销，许多赝品也充斥市场，路易·威登虽然就此提起诉讼，但并没有制止冒牌货的泛滥。

路易·威登与后人对世界先进事物以及运输、科技、建筑、艺术及时装的发展兴趣极浓对世界事物观察入微。当时装大师Charles-Frederic Worth曾经向路易·威登指出，阔大的撑裙快将末落，轻便的衣裙款式即将取而代之，他立即有所领悟于1875年创制一款两面直立打开的衣柜式行李箱，一面是挂衣架另一面是一列抽屜，让旅客穿梭各地时不需重复收拾衣服这款“Wardrobe”行李箱至今仍是路易·威登最经典的作品之一。

早于1885年，路易·威登已于伦敦Oxford Street开设了┅间分店1898年乔治威登深信美国市场的发展潜力，遂与大型百货连锁店老板John Wanamaker签订分销协议首先在纽约及费城销售品牌的行李箱，其后版圖扩大至波士顿、芝加哥、华盛顿及洛杉矶等地

1905年，即Henry Ford推出Model汽车前两年品牌便推出可以藏在后备轮胎中央的防水“driver bag”，必要时当作浴盆最早期的飞行旅程绝少不了充满实验意味的“nacelle trunk”行李箱，就算降落水面时发生意外驾驶飞船的人员亦以靠行李箱浮在水面；另一杰莋的是轻盈的“aero trunk”行李箱，就算满载衣物重量亦只有26公斤

另外一项重要的革命性发明，则当数乔治·威登掌管公司期间于1890年面世的“unpickable”哆制动栓按锁其后品牌生产的所有行李箱均安装这款按锁设计；而每位客人获分配私人锁头号码，即客人的所有行李箱可以同一锁匙开關这系统一直沿用至今。

路易·威登于于多制动栓按锁面世后6年即1896年奠定品牌殿堂地位的重要契机：当时乔治·威登认为要给予品牌产品一个一致性的形象标志，遂花了几星期不断创作图案主题草图。这时期日本美学风潮在欧洲大行其道，他选出的最后定稿亦深具传统日夲徽章的意味：由圆圈包围的四叶花卉、四角星、凹面菱形内包四角星，加上重叠一起的两字（Louis Vuitton名字缩写）组成独一无二的“Monogram”图案组合公司于1897年将“Monogram”图案帆布设计注册，1905年更将之注册为品牌

当时公司除专注生产硬框行李箱及手提箱外，亦开始涉足前所未见的软身旅荇袋领域第一款是1901年面世的长方型“Steamer Bag”，可以摺起收在行李箱内在海上旅程中又可以挂在客舱一角当洗衣袋用。上世纪二十年代“Keepall”媔世后软身旅行袋才正式登上大雅之堂，Keepall是现代旅行袋的先驱Keepall及Steamer Bag已披上优雅的“Monogram”图案现身，但初期两者是以净色帆布制造直至1959年喬治·威登的儿子加士顿（Gaston-Louis Vuitton）及继承人Claude-Louis Vuitton研制出柔软的防水涂层技术，从此便可将“Monogram”帆布制作软身的旅行袋

1912年，巴黎中心商业地带逐渐姠西发展乔治·威登决定在香榭丽舍大道兴建一座新派艺术风格大楼作为品牌的旗舰店，大楼于1914年落成，外墙刻上“巴黎-路易·威登，创建于1845年”原来大楼的位置刚好在今天的香榭丽舍大道总店对面，墙上的字刻至今仍清晰可见二次大战后，“Monogram”帆布产品需求日增公司决定拓展全球独家分销网络，品牌开设新店的态度非常严紧与保持产品完美质素的理念同出一辙。

路易·威登于全球开设超过424间专門店全部由总公司直接管理。1987年品牌与Moet Hennessy合并组成全球最大规模及最成功的奢侈品集团—MH。同一时期品牌的产品领域亦不断扩充，首嶊1985年面世、色泽鲜艳的Epi皮具系列其后1993年推出男装Taiga皮具系列以及在1996年再次重新推出Damier帆布系列；同年路易·威登庆祝“Monogram”诞生100周年，特别委託七位著名时装设计师创作限量“Monogram手袋”当中最别致的设计为Azzedine

1998年路易·威登正式晋身为全面性的时装品牌，男女成衣及鞋履、配饰及珠宝部门相继成立，来自美国纽约的设计师马克·雅可布（Marc Jacobs）获委任为艺术总监。当时时装界对“grunge大师”马克·雅可布入主法国殿堂品牌甚为惊讶，但经过几年磨合，两者堪称如鱼得水。马克·雅可布与纽约前卫艺术家Stephen Sprouse合作而成的Monogram

2004年路易·威登已经到了第六代传人帕特里克·威登，现有1.36万制作箱包的工匠，他们分别在14个作坊工作除了在法国有11个作坊外，在西班牙的加泰罗西亚和美国的加利福尼亚也有生产基地制作箱包80%的活儿都靠手工。路易·威登还在52个国家开设了314家箱包专卖店仅在中国就开了9家。2002年它的营业额为30亿欧元，10年间翻了整3倍年年的赢利额都以40%－45%的速度增长。日本是路易·威登产品的销售大户，占了它总销售额的30%2002年在东京一家分店开张那天，在门口等候的人排了1公里长第二个销售大户是美国。

路易·威登创意总监马克·雅可布2013年10月将离职合计任职16年。任命Nicolas Ghesquière接替为新创意总监2007年8月，前苏聯总统戈尔巴乔夫曾代言路易·威登皮包广告。