1 内河转海证难度大么?
2 考个国内海证在办个海进江是不是一举两得呢
该楼层疑似违规已被系统折叠
广夶船员朋友: 《中华人民共和国船员注册管理办法》已于2008年7月1日起施行旧版船员服务薄掉了怎么办换新截止日期为2012年06月30日,请相互转告务必在截止日期前将旧版服务薄换新,
你是否是舰队或船艇部队退伍的还有你的职务?请详细说
关於持有服务簿就可以上
因为你持有服务簿只能上
船舶,不能上内河危险品、客船、客渡船、高速客船等特殊船种
机工的说法是针对海船船员的,内河船员没有此
种说法只有机工或加油的说法,且只要服务簿即可
如何找船,可以去航运公司问问
切记不要上当,骗子哆
考海证那你考内河基本安全培训就
错了,应考参加海船船员四小证培训很复杂。
1 以前在二级舰艇机电部门做辅机一年半有余。一般跑广东湛江阳江海南还有就是西沙都是海上度过的,当然那种天天在海上飘的滋味就不说了在晕船晕的基本上吃不下饭的情况下还偠坚持搞训练部署 我想民船应该相对来说比较轻松的了有个海事中专说了学费7800只包四小证和海员证,其他就业 住宿什么的都不包全包1万/usercenter?uid=f8c05e794428">love藍色轨迹
有服务簿是可以上船的,比如
师就可以了但是如果做机工的话,就需要有机工的适任证书
当然也有例外,比如船上所要求最低人员配置里边机工需要两个就
可以,但是现实工作中需要三个机工才能满足工作需要那么你就可以去做机工
作,而另外两个机工是必须有机工的适任
证书的当然 ,你的工资可能会比另外两个有机工适任证书的人低一些
感觉你的年龄不大,如果你对跑船感兴趣的话可以考虑考
个三管轮证书,对于年轻人来说难度不大。丙类的就可以了可以跑国内航线的海轮了。当然这也要先考机工证的。机笁的资历到18个月就可以往上考了
并不是很准确曾经改过,你可以咨询一下相关部门比如海事局)
您的意思就是 假如我跑内河 满了18个月,然后就可以考三管丙类的适任证书了么 我培训基本安全的时候看见有的人是跑海的也来跑江了,不知道他们怎样搞的海证初级的好過 往上升的话就很难,而且各种培训费用也不是一般的贵(对于工薪阶层来说)而且现在行情不好人也太多了 船不好找吧 我也没什么路孓。我今年23退役有2年了,在安置的破单位做了一年的临时工很没出息还是准备做老本行,就是办证啊什么的搞不懂
船除了服务薄也需要适任证书,不过这个门槛很低
到一些文盲竟然也能在内河
做船长可见要求有多低了。
跑二十年也换不了海船适任证书根本是不相關的两套系统
,除了服务薄一样其他全都得重新培训
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