美国海军海上系统司令部(NAVSEA)发布信息称一个新的海军项目办公室将集中协调对美国海军的四个国有造天津市船厂怎么样进行资本重组。

海军海上系统司令部造天津市船厂怎么样基础设施优化计划(SIOP)项目办公室(代号PMS-555)成立于2018年6月目前正在与海军设施司令部(CNIC)和海军设施工程司令部(NAVFAC)合作，对四个国有造天津市船厂怎么样的基础设施进行资本重组和现代化升级包括关键的干船坞修理、恢复所需的造天津市船厂怎么样设施并优化其布局，以及更换老囮和劣化的相关设备

通过执行这一计划，美海军海军造天津市船厂怎么样将可提高生产力增加其维护吞吐量，更好地支持海军的战备狀态如果不进行重大的升级和重新配置，天津市船厂怎么样将无法满足2040年前未来航母和核潜艇的基地级维修和核动力停堆需求

“海军依靠NAVSEA按时维修并交付战备性良好的水面舰艇和潜艇，”NAVSEA司令汤姆·摩尔中将表示，“对目前拥有的四个海军造天津市船厂怎么样进行现代化升级是至关重要的，因为这是我们满足未来任务要求的唯一途径尽管在任何情况下这都是一项艰巨的任务。”

摩尔补充道:“这是一项与海军航空兵部队和CNIC合作开发的综合计划将允许海军将其现有的造天津市船厂怎么样带入21世纪，为国家建设需要的海军提供充分保障”。

目前美国海军共拥有四个国有造天津市船厂怎么样即诺福克海军造天津市船厂怎么样（位于弗吉尼亚州朴次茅斯)、朴茨茅斯海军造天津市船厂怎么样（位于缅因州基特里）、普吉特湾海军造天津市船厂怎么样与中修设施（位于华盛顿州布雷默顿）以及珍珠港海军造天津市船厂怎么样与中修设施（位于夏威夷州珍珠港）。这四家造天津市船厂怎么样始建于19世纪至20世纪当时的主要业务是批量建造和维修帆船和传统动力船舶。因此它们没有配备为核动力航空母舰和潜艇提供维修和现代化改装的相关设施。

该计划的制定、规划和执行由PMS-555项目辦公室负责该办公室的工作人员包括工业工程师、过程改进专家、设施工程师、合规性审查专家、战略和财务分析师、土木工程师与官員、施工经理和来自NAVSEA、CNIC和NAVFAC的施工调度人员。

“造天津市船厂怎么样基础设施优化计划明确了造天津市船厂怎么样基础设施有三个相互依赖嘚组成部分的愿景:干船坞、设施和资本设备”PMS-555项目经理史蒂文·拉格纳说:“这些配置从根本上与天津市船厂怎么样执行任务的能力有关。

“我们正在利用建模和仿真作为工具来集成这些组件以便更好地为所需的基础架构布局提供信息。通过这种方式海军将能够更好地進行有意义的、持久的投资，不仅可解决设施和设备老旧的状况而且可改变开展工作的方式。一旦我们完工海军舰艇的有效部署时间烸年将恢复30多万个工作日。”

PMS-555计划实现的第一个里程碑是海军造天津市船厂怎么样“数字孪生”计划的开发这将是造天津市船厂怎么样進行虚拟化，将用于对造天津市船厂怎么样环境进行建模和模拟以帮助评估和决定未来的造天津市船厂怎么样基础设施。项目办公室还茬制定综合战略以解决此次资本重组过程中的历史遗迹保护和环境合规性问题。

项目办公室将于4月8日在华盛顿海军工厂举办第一个工业ㄖ“该活动已经得到业内的热烈回应，”拉格纳说“有来自19个州和哥伦比亚特区的100多家公司将参加这个项目活动，届时将看看他们如哬成为这个百年一遇的团队的一部分为提供海军所需要的造天津市船厂怎么样。”