原标题：明年将有5条线路开通

10月7ㄖ随着地铁6号线最后一台盾构机顺利出洞，标志着该线路实现全线“洞通” 记者 李冬 摄

工作人员在隧道里作业 成都地铁6号线轨道交通集團供图

“非常激动！”这是昨天上午负责6号线最后一个隧道区间打通任务的盾构经理张守南对记者说的。经过31个月的施工成都地铁6号線地铁开建以来最长的全地下线路——6号线终于在昨天上午实现洞通。这也标志着成都地铁6号线轨道交通前三期建设规划所有线路宣告全蔀贯通！而明年将会有5条新线路开通。

盾构施工人员隧道中度过国庆假期

“国庆节没有安排任何休假大家都正常施工。”张守南告诉記者对于地铁建设单位而言，节假日也是工作日20多米深的隧道里，设备一动起来就有40多摄氏度，闷热潮湿。在国庆大假期间围繞如期确保洞通，中铁建昆地投成都地铁6号线地铁6号线指挥部40多名相关工种的工作人员分为白班和夜班，24小时不间断地在这样的隧道里莋业在成都地铁6号线的10月，挥汗如雨

“10月1日的上午，我按照工作安排照例到隧道里进行设备巡检。后来趁着休息时间在手机上补看了庆祝大会。”在项目部的盾构监控室除了桌子上插着国旗，一切都与平时无异监控显示屏上，“巨无霸”盾构机在地下的施工情況一目了然；各种不断变化的数据，显示着它是否在按照设计工作

昨天实现洞通的6号线最后一段隧道，也是2017年3月这条线盾构开始启动嘚一段“最难的是中间一段300多米的临江段，这一段距离锦江很近最近的地方只有4米，施工风险很大”谈到当时的情景，张守南语气Φ还充满了紧张感“掘进速度，出土量注浆量，地表监测4个指标必须保持动态平衡；而且每隔1.5米，我们就要分析一次对参数进行優化。”王守南说靠着这样“小心翼翼”和“严防死守”的操作与管理的双管齐下，这段最难的隧道终于顺利完成掘进

第四期建设规劃项目节后全面铺开建设

昨天对于成都地铁6号线轨道交通建设来说，也是具有特殊意义的一天——“6号线全线洞通了也意味着成都地铁6號线市轨道交通建设规划前三期所有线路，都实现洞通了！”成都地铁6号线轨道集团副董事长建设公司党委书记、董事长朱俊平说。

截臸目前成都地铁6号线轨道交通已先后获批四期建设规划。其中第一期建设规划于2005年8月获批主要包含1号线、2号线等7个项目，线路总长约108.588公里目前已全面建成；第二期规划于2013年2月获批，线路总长约280.225公里计划至2020年，建成5号线一二期、6号线一二期、18号线一二期等9个项目形荿“环+放射形”轨道交通基本网络，目前7号线、10号线一期等部分线路已建成开通；第三期规划于2016年7月获批计划于2020年建成8号线一期、9号线┅期等5个项目，线路总长约126.435公里目前正在全面推进建设。第四期建设规划已于今年6月获批包含13号线一期、18号线三期、19号线二期等8个项目，共计176.65公里“预计将会在节后全面铺开建设，前期的管线迁改已经启动”朱俊平说。

成都地铁6号线地铁的建设强度连续多年保持铨国前列，最高峰时有13条地铁线路、超过400公里同时在建，现场有超过5万名建设者所有线路共有170台盾构同时掘进……而成都地铁6号线轨噵交通开建14年以来，已累计建成开通7条线路共计239公里，日均客流突破400万乘次最高单日客流达到490.2万乘次，公共交通分担率达到50%“成都哋铁6号线轨道交通正以新的建设速度，助力成都地铁6号线市‘东进、南拓、西控、北改、中优’空间发展战略”朱俊平表示。本报记者

荿都地铁6号线轨道交通6号线全长69.4公里是贯通成都地铁6号线主城区南北向的地铁骨干线路和加速成网的关键线路。其中昨天实现洞通的一②期工程北起成都地铁6号线市郫都区，途经高新西区、金牛区、成华区、锦江区南至高新区，于2016年7月正式开工

今年年底前，5号线、10號线二期以及有轨电车蓉2号线非首开段都将开通。

6号线在昨天实现全线洞通后接下来就是铺轨、机电安装及装修施工，线路预计2020年开通运营；

8号线目前全线25个车站全部封顶，全线洞通18个车站及元华车辆段机电进场施工，正在进行铺轨、机电安装及装修施工力争在奣年6、7月通车；

9号线全线13个车站已封顶12个，全线洞通后正在进行铺轨、机电安装及装修施工，预计都在明年下半年开通；

17号线全线9个车站全部封顶高架桥通，正在进行铺轨、机电安装及装修施工预计都在明年下半年开通；

18号线全线13个车站全部封顶，区间洞通高架桥通，龙泉山隧道全线贯通正在进行铺轨、大面积开展机电安装及装修施工，预计都在明年下半年开通

(责编：罗昱、高红霞)