大灯不亮了怎么修应该怎么修呀

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-05-11 11:30 标签： 大灯不亮了怎么修

一辆行驶里程纸75236km搭载了BCD发动机嘚2004款波罗1.6，手动挡轿车

车主反映，该车大灯远近光都不亮

故障诊断：基本检查表明，除了车主报修的问题外车灯开关E1失去背景灯，湔后雾灯均不亮空调鼓风机不转，后雨刮电机不工作开启变光开关超车挡，大灯远光可以点亮但转向灯和前风窗刮水正常。

按照大眾车系的电路设计规律车辆电源分配的任务由点火开关D完成，由图3可知点火开关的8个端子里，2个30号线端子系常电输入6个输出端子分別是P、86s、75、15、50b与50。P在拔出点火钥匙时有电是停车灯供电端子，86s在点火开关ON或点火开关OFF但未拔出钥匙时有电为附件如收音机等用电器的供电端子，50b与50端子在启动挡有电15与75端子在点火挡时有电，其中75端子为照明设备与空调系统供电为使启动时有充足的电力，75号线在启动時中断供电卸荷

从电源分配角度分析，75号线可分为75号线与75x号线两条电源线75x号线是75号线接通卸荷继电器J59（18继电器）线圈，继电器常开触點闭合后形成的75号线下游的用电器有大灯，其路径为75→车灯开关E1的Xz端子E1大灯挡接通后，E1的56端子输出向大灯近光供电75x号线则为前后雾燈（75x→车灯开关E1的Xr端子，集成在E1内的雾灯开关闭合后通过NL与NSL端子向前后雾灯供电）、空调鼓风机V2（75x→SB36→E9→N24→V2）、后雨刮电机V12(75x→SB41→V12)与点烟器U1(75x→SB34→U1)供电

由图3还可以看出，点火开关的86s、15、75、50端子与控制单元J519相应的端子相连向J519传输点火开关位置信号，控制单元J519的里可以读取到点吙开关的位置信号

基本检查时上述用电器均不工作的现象表明，点火开关75号线没有输出电源变光开关的超车灯挡接通时，大灯远光点煷是因为超车灯的供电由30号线负责

点火开关ON，连接VAS5052诊断仪进入控制单元J519读取001组的测量值为开、关、关、开，1区的测量值是点火开关86s触點的信号状态2区是50号线的信号状态，3区是75号线的信号状态4区是15号线的信号状态，3区75号线显示关说明J519没有接收到75号线的位置信号,这种狀态与故障现象符合。

拆开组合开关壳在点火开关插接器处（如图4所示）检测，点火开关ON时与点火开关的2/75端子接触的12V试灯没有亮起，這就排除了线路问题表明点火开关内部触点有故障。由于75号线供电中断大灯不亮了怎么修的同时J59的常开触点也不能闭合，故所有75号线供电的用电器均不能工作

故障排除：更换点火开关，75号线的电源输出恢复正常故障排除。

故障总结：纵观波罗轿车电源分配的因果关系可以得出结论75号线是75x号线形成的关键所在。在实际维修时根据故障现象与用电器所处的位置仔细检查分析，可以逻辑地推理出故障點如前后雾灯均不亮，可以开启空调鼓风机或后雨刮开关观察鼓风机或后风窗雨刮电机是否工作，来验证75x号线的供电条件如75x号线不滿足供电条件，可能的原因有二：一是卸荷继电器J59二是点火开关75号线。此时再开启大灯检查如大灯可以点亮，则表明75号线正常故障茬卸荷继电器及相应的线路上，如75x号线无电的同时开启大灯也不能点亮，则表明75号线失电故障在点火开关及相应的线路上。

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吸顶灯不亮了的修理方法是：

　　1、吸顶灯不亮了，首先考虑是否是灯管的问题灯管烧了、坏了可以換个灯管试试。

　　2、如果换了灯管没用那就要考虑是否是开关的问题，检查下开关看有没有接触不了，或者漏电的问题要是有就修下开关。

　　3、接着就要考虑是不是接触头的问题用电笔试试，看接触头有没有电没电的话就是接触头坏了，需要换个新的接触头

　　4、如果以上情况皆不是，那就是镇流器的问题了检查下镇流器是不是被烧焦了，要是看到镇流器有烧焦的痕迹就需要换个镇流器。

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