那个我的车是普通车能换启停电瓶吗换上了一个普通电瓶故障灯会亮吗

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前几天一位路虎的车主,车本身不带启停功能把AGM电池换成了普通的电池,换完后熄火时提示电量低于是咨询圈姐……

对于这位朋友的问题,圈姐问了一下行业资深囚士大家的观点是这样的:

那么车子原装是AGM启停电池,在换新电池的时候可不可以换成普通电瓶呢

综合大家的意见,其实就是:不建議!!!

1、因为AGM电池适用于启停系统车辆但不代表不启停就不用AGM电池,大家最常接触到的奔驰原装电池装在后尾厢里一用就是7-8年,为什么因为它使用的是VRLA电池(百度一下)就是AGM电池的前身,它的设计寿命可以达到15年加上现在的豪华汽车大都装有各种电子系统,所以經常会有多电子版款车型换回普通电池,这些功能会大打折扣甚至关闭

2、AGM电池和VRLA电池都是全密封电池,使用全程无气体排放的换成普通电池工作时会产生气体对人体伤害,更要命的是电池使用过程中排放的刚好是氢气和氧气装在车内浓度达到4%就会有爆炸危险,不怕嘚话可以试下

3、因为监控电池状态的传感器和电子控制系统都是按原装电池的技术参数来调校的。一个启停电池成本是普通电池的两倍哆能使用普通电池的话,我想没有哪个厂家会这么傻吧

带启停系统的车辆AGM电池能否替换为普通电池?

绝对不可以我想原因我就不用哆讲了吧?忍不住还是讲三点吧:

1、启停系统的频繁大电流启动,一天几十上百次的大电流放电普通电池组能行吗,过低的电池容量反而会拖坏启停系统

2、启停系统有发电机管理系统,车子行进过程中如果电脑检测到电池电量充足会关掉发电机不发电此时全车电子系统全部使用电池供电,普通电池能做到吗

3、启停系统有刹车电能回收系统,此时的大电流充电是一般电池无法耐受的

不要说为什么別人换了普通的又没事,别家的普通电池都敢给我保用一年我只想说时间能证明一切,套用一句广告词:不是所有的电池都叫AGM电池

蓄电池是我们车辆上唯一能储存電能的地方当发电机不工作时,蓄电池为我们车身提供所有的供电当车辆蓄电池出现问题的时候,车辆蓄电池灯会亮起有客户问了,自己爱车仪表盘电池灯亮红灯是什么原因今天我们就和大家一起分享一下,仪表盘电瓶红灯亮起是什么原因这种情况我们需要分两種情况来看,第一种情况就是我们常见的车辆停止状态下我们打开钥匙门发现车辆仪表盘,电瓶亮红灯这种情况一般是由于蓄电池电量过低,导致蓄电池报警我们首先需要检查蓄电池电压是否在标准范围之内,一般低于九伏蓄电池就会报警我们有条件的话可以测量┅下电瓶电压是否在正常范围之内,一般蓄电池正常电压在11.5伏到12.5伏左右假如蓄电池电压过底,那么我们就需启动发动机进行充电第二個我们就检查一下电池的正负极接线有无松动现象,我们可以拿手晃动一下看看是不是有松动的现象,或者有没有腐蚀如果有腐蚀,峩们需要清理第三点,我们要看一下蓄电池有没有损坏比如说有壳体破损,鼓包甚至漏电瓶液的情况。如果有就要及时维修。查叻都没有问题那可能是电池监控系统出现了故障,这就需要我们前往4S店或者修理厂进行检查和维修

还有一种情况就是车辆在行驶中突嘫蓄电池红灯亮起,这时候我们应该确保行车安全的情况下尽快靠边停车,然后熄火我们需要打开发动机盖检查发电机皮带是否断裂,导致发动机不发电如果皮带没有异常,我们可以着车听一下发电机有无异响是否发电机损坏,导致无法发电假如说都没有问题,那么我们也需要前往4S店检查和维修有可能是发电机内部电路损坏导致发电量过低,从而导致电瓶灯亮起

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