管路毛细管不动290制冷系统压缩机与毛细管的关系可不可以换别的型号制冷系统压缩机与毛细管的关系

原标题:空调制冷系统维修要点

隨着天气越来越热相信师傅们最近接到的关于空调维修的订单也越来越多。很多师傅们也在后台留言让小匠写一篇空调制冷系统的故障维修,所以今天小匠整理了维修要点+案例分析分享给各位师傅,我们一起进步!

1.观察内外机的工作情况:

看指示灯板的显示情况内機是否工作,风速输出是否正常外机风扇、制冷系统压缩机与毛细管的关系是否运行,从而判断是电器问题还是系统问题导致的不制冷

2、检测空调器各项数据:

(1)空调流水情况,一般内机滴水连续空调正常但受环境湿度、温度影响只能作为一参考值。

(2)进出风口温差正常的进出风温差应在12-14度,但也会受环境温度、风速的影响

(3)测量系统管路压力值,一般制冷时低压压力在 0.45Mpa-0.50Mpa制热时高压压力在1.8Mpa-2.2Mpaの间(R2),但压力要受环境温度影响空调进风温度越高,排气压力越高冷凝温度越高,反之则小; 空调负荷越大吸气压力越高,蒸发温度升高(蒸发 器正常蒸发温度在5-7度之间)

常常发生在毛细管及干燥过滤器处,因为这两个地方是系统中最狭窄的地方常见的堵塞原因有三种:脏堵、冰堵及焊堵。

脏堵一般发生在毛细管的进口处是因系统内的污物(如焊渣、锈宵、氧化皮等)堵塞了管路,检查时轻轻敲击毛细管處可能会暂时恢复正常;另从管路和元件表面凝露、结霜以及停机时压力恢复速度时间等都可以对堵塞的位置及性质作出判断

冰堵一般發生在毛细管的出口处,是因系统含有水分在毛细管出口处突然汽化降温而凝结成小冰粒堵塞在毛细管的出口处,判断时可在毛细管出ロ处用焊枪加热如果效果恢复正常或好转说明是冰堵,或是在空调关机后再开机机器又能制冷一段时间,说明是冰堵冰堵一般发生茬新装机或刚维修过的空调上。

焊堵一般也是发生在毛细管的焊接处现象与脏堵、冰堵差不多,多发生在新装机上

空调制冷制热的载體是制冷剂,如系统出现漏点制冷剂泄漏则空调制冷差或完全不制冷,而空调器出现泄漏的地方主要集中在两器的各焊接头、毛细管焊接处、制冷系统压缩机与毛细管的关系吸排气管、喇叭口、铜钠子裂、连接管等处要检查时可先进行目测,重点检查连接管各接头处泄漏处一般都有油迹。

通常发生在制热时四通阀吸合不好、串气或卡死,引起制热性能差在判断时可对四通阀通断电听吸合是否良好,在维修时可通过反复给四通阀通电或轻轻敲打四通阀使其复位

单向阀在制冷时直接导通,但在制热时制冷剂要通过辅助毛细管当单姠阀密封不严或是辅助毛细管堵塞时,制热在受影响因此如果空调制冷正常但制热差时,在排除四通阀问题后要重点检查单向阀

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1.观察内外机的工作情况:

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2、检测空调器各项数据:

(1)空调流水情况,一般内机滴水连续空调正常但受环境湿度、温度影响只能作为一参考值。

(2)进出风口温差正常的进出风温差应在12-14度,但也会受环境温度、风速的影响

(3)测量系统管路压力值,一般制冷时低压压力在 0.45Mpa-0.50Mpa制热时高压压力在1.8Mpa-2.2Mpaの间(R2),但压力要受环境温度影响空调进风温度越高,排气压力越高冷凝温度越高,反之则小; 空调负荷越大吸气压力越高,蒸发温度升高(蒸发 器正常蒸发温度在5-7度之间)

常常发生在毛细管及干燥过滤器处,因为这两个地方是系统中最狭窄的地方常见的堵塞原因有三种:脏堵、冰堵及焊堵。

脏堵一般发生在毛细管的进口处是因系统内的污物(如焊渣、锈宵、氧化皮等)堵塞了管路,检查时轻轻敲击毛细管處可能会暂时恢复正常;另从管路和元件表面凝露、结霜以及停机时压力恢复速度时间等都可以对堵塞的位置及性质作出判断

冰堵一般發生在毛细管的出口处,是因系统含有水分在毛细管出口处突然汽化降温而凝结成小冰粒堵塞在毛细管的出口处,判断时可在毛细管出ロ处用焊枪加热如果效果恢复正常或好转说明是冰堵,或是在空调关机后再开机机器又能制冷一段时间,说明是冰堵冰堵一般发生茬新装机或刚维修过的空调上。

焊堵一般也是发生在毛细管的焊接处现象与脏堵、冰堵差不多,多发生在新装机上

空调制冷制热的载體是制冷剂,如系统出现漏点制冷剂泄漏则空调制冷差或完全不制冷,而空调器出现泄漏的地方主要集中在两器的各焊接头、毛细管焊接处、制冷系统压缩机与毛细管的关系吸排气管、喇叭口、铜钠子裂、连接管等处要检查时可先进行目测,重点检查连接管各接头处泄漏处一般都有油迹。

通常发生在制热时四通阀吸合不好、串气或卡死,引起制热性能差在判断时可对四通阀通断电听吸合是否良好,在维修时可通过反复给四通阀通电或轻轻敲打四通阀使其复位

单向阀在制冷时直接导通,但在制热时制冷剂要通过辅助毛细管当单姠阀密封不严或是辅助毛细管堵塞时,制热在受影响因此如果空调制冷正常但制热差时,在排除四通阀问题后要重点检查单向阀

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