马儿已经跑了两万多公里自己動手摸索着更换了两个滤芯,经验肯定要跟大家分享一下以供参考! ...
马儿已经跑了两万多公里,自己动手摸索着更换了两个滤芯经验肯定要跟大家分享一下,以供参考!
工具:T206角螺丝刀、8mm套筒!
先来更换简单的的空气滤芯参照的新mini的更换方式,其实就是一样的!打开引擎盖~~~~空气滤芯盒的位置位于发动机右侧共有三颗螺丝固定!螺丝拧不下来,拧开了就行
取出空气滤芯做个对比,还是挺脏的!
取出舊的空气滤芯后反向操作装入新空气滤拧紧螺丝!完成!
接下来就更换稍微困难的就是换空调滤芯操作空间狭窄,换完后一身湿透!空調滤位于副驾驶侧板处但要拆这侧板要先把手套箱的底板拆下来,详情见下图!
底板有两颗螺丝帽需要用到8mm的套筒拧下!注意拿下底板是不要太用力,里面还有一个照明灯和音箱线连接!拔下插头完全拿下底板!
拿下底板后侧板处有一颗螺丝,需用6角螺丝拧下来然後里面还有三个卡扣固定,然后用力斜着向外拔出侧板!
空调滤芯盒的位置很隐秘有一个小的板扣可以打开,就能看见滤芯更换的时候最好取下翻盖方便拿取!
取出的空调滤芯很多灰尘换得是时候!
换出滤芯后,就进行反向操作放入新滤芯这滤芯感觉正反面好像都是┅样的!没什么特别注意的!最后完工!
文章来自车友“LiFe是怎么炼成的”的分享,感谢原作者!
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该楼层疑似违规已被系统折叠
X1空調怎么关啊一般开车关了空调就是内外循环风彻底关不了,还有蓝牙连接怎么是黑的那图标
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A 自动根據车外空知气质量判断需要内循环还是外循环。
外循环主要起到通风的作用所以当车内道空气污浊时需开启版此功能。高速行驶时如果车内密闭仅使用内循环,很容易造成车内氧气不足由此会导致驾驶员疲劳驾驶,无法集中精力存在危险隐患。所以在高速上或长途荇车时应尽量开启外循环
内循环与外循环的区别则只是关闭进气的气道,简单来说就像是在关着门的屋权子里吹电扇由于气流是在一個封闭的环境下进行循环的(95%的车内空气+5%的门缝等处漏入的空气),人所呼出的废气将再次被吸入所以这其实是一个不健康的换气方式,但在某些特殊条件下我们不得不打开此选项比如在地库中行车、在沙地中穿行这种外部空气污浊的情况下,开启内循环是必要的但忣时外界空气一直不好,也需隔段时间切换循环模式给车厢注入新鲜空气。
简单来操作就感觉室外空气脏时开启按M亮
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自动控制,根据空气质量自动切换m手动
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